??????? ????? ? ??????? ? ?????????? 1941-1945 ??. - ??????? ...

331
Правда, как правило, армейский комплект частей определялся боевым составом армии и мог корректироваться
в любую сторону. Причем авиационные полки связи фактически находились в подчинении командующего
воздушной армии фронта и передавались в оперативное подчинение танковым, а иногда и общевойсковым
армиям. А вот авиационные эскадрильи и звенья связи подчинялись командованию армий и корпусов, в
которых они имелись по штату. Всего в 1943 г. было сформировано 11 полков, 175 отдельных батальонов и
278 других частей связи.
В III периоде войска связи пополнились в мае 1944 г. отдельными тяжелыми телеграфно-кабельными
ротами, а с декабря этого же года началось создание высших для войск связи соединений - бригад РВГК, для
организации связи между Генеральным штабом и фронтами. Эти бригады объединили как части связи для развертывания
УСОН, так и линейно-эксплуатационные и строительные. В состав бригад были включены дивизион
связи и 6 батальонов (3 линейно-эксплуатационных, 2 линейных и ремонтно-восстановительный), не считая
3 отделов обеспечения и почтовой станции. Таких бригад к концу войны имелось 9 (1-9-я), причем 8-я и
9-я бригады были созданы на Дальнем Востоке' 2 . Остальные 7 бригад действовали на направлениях на все
4 Украинских фронта и 3 Белорусских (3-й Белорусский вместе с Ленинградским). Кроме бригад, ГУСКА рас
полагало также отдельными 2 полками, 2 дивизионами и 5 батальонами. Всего в III периоде было создано
210 частей связи, при этом расформирование частей связи почти не проводилось.
Номера полков связи составляли, за редким исключением, от 1 до 141, с небольшим количеством пропусков,
иногда имея по 2 формирования 13 (прил. 6.2). В общую нумерацию входили полки связи ПВО и запасные
полки. Батальоны и дивизионы связи всех типов имели общую нумерацию от 1 до 1037 м , многие из которых
также имели по 2-3 формирования. В это число входили все батальоны связи Сухопутных войск как отдельные,
так и входящие в состав корпусов и дивизий (в ВВС они имели свою нумерацию). Отдельные роты
всех типов также имели общую нумерацию, как и батальоны, но их номера доходили до 1600-й, иногда повторяясь.
Причем роты связи стрелковых дивизий (при их переформировании из батальонов) и роты связи центрального,
фронтового и армейского подчинения стояли в одном ряду номеров.
Войска связи всю войну использовали практически те же образцы техники, которые имелись до войны,
и лишь некоторые из них прошли модернизацию. В первую очередь это касается радиостанций РБ (начала выпуска
- 1938 г.), РСБ (1936 г.), РАФ (1937 г.), PAT (1935 г.) и танковых КРСТБ или ЮР (1940 г.). Итогом модернизаций
стало появление к 1943 г. неплохих радиостанций РБМ, «Север», А-7Б и более простых в изготовлении
12 РП, 13Р (вместо РБ). Хотя некоторое время в производстве находились и более ранние образцы радиосредств
- 5АК, 11АК. Только с середины июня 1942 г. вместо старых танковых станций 71ТК (1931 г.), выпуск
которых был прекращен с августа 1941 г., начали монтировать в танках переоборудованные из авиационных
радиостанции 9Р, приспособленные для легких бронеобъектов пехотные 12РТ и чисто танковые ЮР. До этого
времени танки поступали в войска почти без радиостанций. А танковое переговорное устройство (ТПУ) появилось
только в 1943 г.
Еще более плачевное положение всю войну было с батареями для радиостанций, которых выпускали и
очень мало, и низкого качества. Не намного лучше обстояли дела с выпуском проводных средств связи. Очень
мало выпускалось зарядных станций, телеграфных аппаратов СТ-35 и Морзе, телефонных аппаратов и полевого
кабеля, радиоламп и электролита, около года вообще не производились телефонные коммутаторы средней емкости,
телеграфные аппараты Бодо и другие средства. В 1941 г. все вновь формируемые стрелковые дивизии
получали средств связи в 3-5 раз меньше, чем положено по табелю к штатам, что поставило связистов в сложное
положение. Всю войну ощущался дефицит в радиостанциях звена «Генштаб-фронт-армия-дивизия», монтирующихся
на автомобилях (PAT, РАФ, РСБ), а в I периоде войны даже штабы фронтов имели только по одной
такой станции (PAT), базирующейся на 3 автомобилях. Нехватка автомобилей заставила монтировать радиостанции
(11АК) даже на тачанках и двуколках, хотя по технологии для их монтажа требовалось по 2 автомобиля.
За первый год войны промышленность ни по одному пункту не выполнила заявку наркомата обороны
на средства связи (кроме радиостанций РСБ). Поэтому с гражданских узлов связи снималось оборудование,
более-менее подходящее для нужд армии. Лишь поступления по ленд-лизу (например, полевого кабеля -
1456 тыс. км, телефонных аппаратов ЕЕ-Ю8, ЕЕ-8В, 2005W - 422 тыс. и радиостанций, в основном, ТА-12В, ВС-
348, SCR-299, SCR-284, W-100, H-15A, 19МК, радиоприемников - AR-88, HRO, SX-28, ВС-312, зарядных
агрегатов - 16 914), постепенное увеличение с 1943 г. выпуска отечественной продукции и трофейные средства
связи несколько улучшили положение во втором - третьем периодах войны. На резком снижении выпуска продукции
для войск связи сказались как эвакуация (14 из 15 радиозаводов было эвакуировано), так и то, что ее
выпускало ограниченное число предприятий, которые находились в европейской части страны. В течение почти
9 месяцев войны радиостанции выпускал лишь один завод. Так, если в 3 квартале 1941 г. было выпущено
43 703 радиостанций, то в 1 квартале 1942 г. - лишь 3684. И только с середины 1942 г., с пуском заводов в Сибири
(Новосибирск, Томск, Барнаул), Ташкенте и Москве, производство средств связи и различных комплектующих
к ним значительно увеличилось. До этого времени основная тяжесть по производству лежала на заводах
Ленинграда и Горького. Причем к заводам наркомата электропромышленности с апреля 1942 г. подключились
созданные в январе 2 завода наркомата обороны, при этом завод № 2 выпускал почти половину переносных
радиостанций, поступающих в войска (завод № 1 производил телефонно-телеграфную продукцию, причем
в не меньших объемах). Правда, перекрыть поставки союзников собственным производством так и не удалось.
К примеру, зарядных агрегатов за годы войны в СССР было выпущено только 630, телефонного кабеля -
231 тыс. км, и лишь производство радиостанций оперативно-тактического звена типа РАФ превзошли поставки
таких станций (SCR-299) от союзников - 1610 против 1384.