??????? ????? ? ??????? ? ?????????? 1941-1945 ??. - ??????? ...

477
скоростей были 4- или 5-ступенчатые, перископы - телескопические или перископические (а то и те и другие). На
танках 1943 г. выпуска появились командирские башенки, 195 танков Т-34-76 и 274 Т-34-85 оснастили достаточно
мощными радиостанциями РСБ, которые стали использоваться как командирские. Были и другие всяческие
изменения, включая моторы, траки, наварные броневые листы и т.д. Вообще же танк Т-34 стал базовой моделью
для многих других типов боевых машин. В числе указанных выше были созданы в 1941-1945 гг. и пошли в серию
средние танки и САУ, такие, как огнеметные ОТ-34 (выпущено 1170 машин) и ОТ-34-85 (331 машина), Т-34-57
(около 40), СУ-85М (315 машин), СУ-122, СУ-85, СУ-100, танковый трал ПТ-3. Тогда же были созданы, в том
числе выпущены опытные образцы, но не пошли в производство ряд танков и САУ. Это такие, как Т-34С, Т-43
образцов 1942 и 1944 гг., Т-34-100, СУ-122М, СУ-122-Ш, СУ-122П, СУ-85БМ, СУ-101, СУ-102 4 .
А с тяжелыми танками KB вопрос решился проще - все его производство, а затем и созданных на его базе
САУ и танков ИС, было сосредоточено на Челябинском им. Кирова (одноименный завод в Ленинграде до конца 1941
г. выпустил 451 KB, после чего производство прекратилось). Конечно, выпуск KB наряду с Т-34 в 1942-1943 гг. при
явных преимуществах последнего был не совсем логичен, несмотря на целый ряд вводимых в KB новшеств. Так,
новый KB-1с (скоростной) имел менее широкие гусеницы, уменьшенные толщину брони корпуса и размеры башни,
10-скоростную коробку передач - 8 вперед и 2 назад. Но он позволил сохранить технологический процесс и сохранил
базу для производства принципиально новых тяжелых ИС. Конечно, если бы в 1942 г. на него поставили, как
предусматривалось, 85-мм орудие, его возможности были бы значительно увеличены. А так он себя уже изжил к
моменту появления новых немецких танков и превратился в весьма заурядный танк. И лишь знаменитые «зверобои»
СУ-152 очень выручили летом - осенью 1943 г. в борьбе с новыми немецкими «хищниками».
В 1942 г. выпуск тяжелых танков возрос, но с добавлением к ним начиная с апреля 1943 г. САУ он незначительно
снизился, но зато в 1944 г. снова вырос. У тяжелых танков и САУ был более широкий спектр созданных
машин. В серию пошли танки и САУ: КВ-9 (10 машин с 122-мм гаубицей М-30 или У-11), КВ-8 (огнеметный),
КВ-85, СУ-152 или КВ-14, ИС-1, ИС-2, ИСУ-122 и ИСУ-152. Причем лишь 3 последних типа остались в производстве
до конца войны (см. прил. 4.9), а производство всех остальных было прекращено (включая КВ-2, снятый уже в
июле 1941 г., причем около 800 152-мм орудий, изготовленных для этих танков, были отправлены на переплавку
(!)). Среди не пошедших в серию, но выполненных в металле танков и САУ можно отметить КВ-3, КВ-6
(огнеметный), 2- и 3-пушечный КВ-7, ЭКВ с электромеханической трансмиссией, КВ-1К (ракетный), КВ-12
(химический), KB-13 (средний), КВ-85Г (зенитный), ИС-1 (с 76-мм пушкой) и ИС-2 (с 122-мм гаубицей) образца
1942 г., ИСУ-152-1, ИСУ-152-2, ИСУ-130, ИС-100, ИСУ-122БМ, ИС-4, ИС-5, ИС-6. Остались в проектах
сверхтяжелые КВ-4 и КВ-5, а производство ИС-3 началось лишь в мае 45-го.
Легкие танки, в том числе довоенного производства, выдержав наравне с KB и Т-34 тяжелые бои 1941-
1943 гг., перешли с начала 1944 г. в разряд вспомогательных танков (связи, разведки и прочих). Танки Т-60, а
затем сменившие их осенью 1942 г. Т-70 (вместе с созданной на его базе самоходкой СУ-76, в просторечии
танкистов - «Коломбина»), составили немалую долю в танковом производстве, хотя и отметились в войне
меньшим количеством созданных образцов. Так, большими сериями выпускались Т-60, Т-70 и Т-70М, созданные
на базе Т-70М СУ-76М (13 932 машины), малыми сериями производились Т-50 (около 100), Т-80 (81 машина),
созданные на базе Т-70 СУ-76 (360 машин), самоходка с 37-мм зенитным орудием ЗСУ-37 (70 машин). Чтобы
увеличить выпуск танков в августе 1941 г. максимально упростили довоенный Т-40, сделав его только сухопутным
и присвоив индекс Т-30. Эти танки, например, поступили на вооружение 27-го (3 KB, 10 Т-34, 10 Т-60, 7 Т-30) и
270-го (2 KB, 5 Т-34, 8 Т-30) отдельных танковых батальонов. В опытных образцах остались разработанные на
базе танка Т-60 зенитная установка Т-603, САУ ОСУ-Т6, «крылатый танк» КТ, созданные на базе Т-70 САУ -
СУ-15, СУ-16, СУ-76Д, СУ-57Б, СУ-85А, СУ-85Б и зенитный танк Т-90, а на базе автомобиля ГАЗ-63 - колесная
76-мм самоходка КСП-76. Всего же за годы войны было выпущено 75 047 танков и 22 631 САУ (прил. 14.2).
Надо отметить, что создание в СССР новых образцов танков и особенно САУ получило значительное развитие.
Первые попытки создать самоходные артиллерийские установки производились еще до войны, но в
большие серии все они не пошли, хотя ряд экземпляров (СУ-5-2, СУ-14, СУ-IOOY и другие) приняли участие в
боях под Москвой. Там же участвовали созданные в сентябре 1941 г. на базе тягачей Т-20 «Комсомолец» новые
САУ, получившие обозначение ЗИС-30 с вооружением их 57-мм пушкой ЗИС-2 (выпущено с 21 сентября по 15
декабря 1941 г. 102 единицы). Правда, отнести их к категории САУ в полном понимании можно только с
натяжкой, поскольку экипаж оставался практически незащищенным, да и устойчивость ее при стрельбе и
перемещениях оставляла желать лучшего. Почти все эти САУ, как и так называемые «истребители танков Т-34»
или Т-34-57, вооруженные такими же, как ЗИС-30, длинноствольными 57-мм орудиями (под маркой ЗИС-4)
входили в состав танковых бригад. Так, например, к моменту вступления в бой в октябре 1941 г. в составе 21-й
бригады 16-й армии числилось 10 Т-34-57 и 4 ЗИС-30, и там же имелось еще 40 танков 6 типов (см. главу 4).
Интересен и тот факт, что создание САУ в годы войны началось по инициативе артиллеристов, а не танкистов
5 . Состоявшийся 15 апреля 1942 г. пленум Артиллерийского комитета Главного артиллерийского управления
с участием представителей Наркомата вооружения, от войск и промышленности признал желательным
создание 4 основных образцов САУ: с 76-мм орудием ЗИС-3, с 122-мм гаубицей М-30, с 37-мм зенитной пушкой и
с 152-мм пушкой-гаубицей МЛ-20. Но лишь 19 октября этого же года по решению ГКО производство 3 первых
опытных образцов поручили 3 заводам - № 592, «Уралмашу» и Челябинскому Кировскому. Уже через 25 дней был
создан опытный образец первой из них - СУ-152, а 30 ноября на «Уралмаше», которому оказал помощь Свердловский
артиллерийский завод № 9, состоялись заводские испытания следующей - СУ-122. Машина завода № 592 с
122-мм орудием, для производства которой планировалось использовать базу трофейных танков T-IV, испытание
не прошла и в производство не была принята. Со 2 декабря 1942 г., не дожидаясь окончания государственных
испытаний, было налажено серийное производство СУ-122, а спустя несколько дней на 38-м заводе началось
производство СУ-76, которых до начала 1943 г. выпустили 25 и 26 соответственно. Почти все они поступили на
вооружение первенцев частей самоходной артиллерии - 1433-го и 1434-го полков, вступивших в бой в феврале