19.07.2013 Views

??????? ????? ? ??????? ? ?????????? 1941-1945 ??. - ??????? ...

??????? ????? ? ??????? ? ?????????? 1941-1945 ??. - ??????? ...

??????? ????? ? ??????? ? ?????????? 1941-1945 ??. - ??????? ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

202<br />

улучшения их характеристик, в первую очередь броневой защиты, заставила использовать Т-34 и КВ. Первые<br />

из них получили вместо курсового пулемета по одному огнемету АТО-41 или АТО-42 и наименование ОТ-34.<br />

Вторые же, выпуск которых начался в 1942 г. и закончился в следующем, получившие наименование КВ-8<br />

(КВ-8С), помимо таких же огнеметов, установленных вместо спаренного пулемета, имели пушку 45-мм вместо<br />

76-мм.<br />

Неплохие самоходки СУ-85, но имевшие орудия недостаточного калибра для борьбы с немецкими<br />

«зверями», сменили более мощные СУ-100. Оба типа этих самоходок, которые, к сожалению, не имели пулеметного<br />

вооружения, составили основу полков, предназначенных для поддержки танковых и механизированных<br />

корпусов, хотя использовались и для поддержки пехоты. Но для последней цели были предназначены легкие<br />

самоходные артиллерийские полки, вооруженные СУ-76 и американскими Т48 (получившие индекс<br />

СУ-57), причем также не имеющих пулеметов. Некоторые из этих полков даже включались в состав стрелковых<br />

корпусов, как, например, в период проведения Белорусской операции во все 3 стрелковых корпуса 5-й армии<br />

были включены 3 легких полка (953, 954, 958-й). Тяжелые полки, имевшие на вооружении СУ-152, ИСУ-122 и<br />

ИСУ-152, помимо поддержки танковых соединений в их борьбе с танками противника, широко привлекались и<br />

к прорыву сильно укрепленных узлов сопротивления. Не нашли широкого применения и были сняты с производства<br />

не оправдавшие себя самоходные установки СУ-122 и едва поступившие в производство легкие танки<br />

Т-80, хотя последние и могли применяться как зенитные установки. Но оборудование тяжелых САУ и ИС-2<br />

зенитными пулеметами сделали их ненужными, как и их предшественников Т-70. А вот монтаж на базе этих<br />

легких танков реактивных минометных установок существенно увеличил подвижность и маневренность подразделений<br />

ГМЧ, входящих в состав танковых соединений. Но появление САУ не означало, что несамоходная<br />

артиллерия ушла из танковых войск. Произошло даже наоборот - танковые армии усилились самыми мощными<br />

100-мм противотанковыми орудиями, хотя 57-мм и 76-мм орудия остались в их составе. Зенитная артиллерия<br />

танковых частей была представлена малокалиберными системами - от пулеметов ДШК до 37-мм орудий. Помимо<br />

дивизионов реактивных минометов, корпуса БТМВ имели минометные полки, на вооружении которых<br />

состояли 120-мм минометы, а 82-мм минометы входили в минометные подразделения мотострелковых частей<br />

корпусов.<br />

Увеличилась насыщенность войск бронетранспортерами, которыми вооружили по 1 роте в мотоциклетных<br />

батальонах корпусов (помимо ее имелась еще рота, вооруженная бронеавтомобилями) и по 1 роте в мотострелковых<br />

батальонах танковых и механизированных бригад. Причем, поскольку отечественные БТР не<br />

производились, широко использовались БТР как ленд-лиза, так и многочисленные трофейные. То же относится<br />

и к мотоциклам. Например, в январе 1942 г. под Москвой трофеями Красной Армии стали около 400 новеньких<br />

мотоциклов, поступивших на укомплектование 36-й мотодивизии вермахта. Сами мотострелковые подразделения<br />

танковых частей отличались от стрелковых не только наличием БТР, автомобилей и мотоциклов, но и<br />

большим количеством автоматического оружия. Кроме того, в этих подразделениях фактически отсутствовали<br />

винтовки Мосина, которые заменили, помимо автоматов, на карабины или самозарядные винтовки. Да и станковые<br />

пулеметы «Максим» все реже в них встречались, поскольку им на замену стали поступать более легкие<br />

пулеметы СГ-43. Экипажи танков, САУ, БТР и бронеавтомобилей вооружались, кроме пистолетов, гранат и<br />

съемных пулеметов ДТ, автоматами ППШ (чаще всего с рожковым магазином), а затем пришедшими им на<br />

смену более компактными и удобными автоматами ППС-43. Например, в экипаже танка Т-34-76 командир и<br />

механик-водитель имели в качестве личного оружия пистолеты ТТ, а заряжающий и стрелок-радист - автоматы<br />

ППШ или ППС.<br />

Отдельной строкой в обеспечении вооружением БТМВ стоят бронепоезда. Практически каждый бронепоезд<br />

состоял из боевой части и базы, и последняя из них предназначалась для тылового обеспечения боевых<br />

действий бронепоезда, включая жилые и административные вагоны для повседневной деятельности и отдыха<br />

личного состава. А боевая часть, участвующая в боевых действиях, состояла из бронированного паровоза с<br />

рубкой командира бронепоезда, 2 бронеплощадок и 2-4 контрольных платформ, присоединяемых спереди и<br />

сзади для перевозки материалов для ремонта дороги и защиты от мин. Различие бронепоездов состояло именно<br />

в комплектации боевой части. Так, легкие бронепоезда имели на вооружении 76-мм орудия (от 2 до 4), 1-2 малокалиберных<br />

зенитных орудия, 6-8 станковых и 2-4 зенитных пулемета. Тяжелые бронепоезда вооружались, за<br />

редким исключением (например, бронепоезд «Коломенский рабочий» имел на вооружении 2 152-мм гаубицы),<br />

орудиями калибра до 107-мм - от 2 до 4. Например, тяжелый бронепоезд № 691 «Сталинец-28» имел 4 100-мм<br />

пушки, 4 120-мм миномета и 24 пулемета «максим», а его зенитное вооружение составляли 2 76-мм зенитных<br />

орудия и счетверенная установка 4М из тех же «максимов» 48 .<br />

Экипаж боевой части бронепоездов состоял, как правило, из командования, взвода управления, взвода<br />

броневых вагонов (башенные расчеты орудий и отделения бортовых пулеметов), взвода ПВО, взвода тяги и<br />

движения, взвода бронеавтомобилей, приспособленных для движения по железной дороге (2 БА-20 и 3 БА-10).<br />

Бронепоезд мог брать десант до стрелковой роты. Броня таких поездов имела толщину от 30 до 100 мм. С таким<br />

составом боевой части бронепоездов (их имелось 53, в том числе 34 легких) Красная Армия вступила в войну,<br />

но в конце 1942 г. был разработан единый тип бронепоезда, именовавшийся как «бронепоезд образца 1943 г. -<br />

БП-43». Типовой состав боевой части такого бронепоезда включал, кроме бронированного паровоза ПР-43, находящегося<br />

в центре состава, еще 4 артиллерийские бронеплощадки ПЛ-43, 2 зенитные бронеплощадки ПВО-4,<br />

2-4 контрольные платформы и 1-2 бронеавтомобиля БА-20 или БА-64. На бронеплощадках монтировали по 1<br />

башне от танков Т-34 с 76-мм орудием и 3 7,62-мм пулеметами ДТ, на зенитных площадках - по 2 зенитки<br />

(25-мм или 37-мм), а на паровозе - зенитный пулемет ДШК. Зенитные бронепоезда имели от 2 до 6 зенитных бро-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!