SILNIK BENZYNOWY

-
y
r-
9-
h.
;zy
icy
zliro-
Uklady smarowania i chlodzenia "
-
ze-
Ilne
ube
~ na
Irke
9mka-
dol-
Rys. 1.61. Uklad chlodzenia
A - wentylator ze sprzeglem lepkosciowym, B - wentylator ze sprzeglem elektromagnetycznym, C - naped paskiem wieloklinowym,
D - naped paskiem klinowym
1 - chlodnica, 2 - pompa cieczy chlodzacej, 3 - wirnik pompy, 4 - obudowa termostatu, 5 - termostat, 6 - kolo pasowe i piasta
wentylatora, 7 - wentylator, 8 - pasek napedu, 9 - kolo pasowe pompy cieczy chlodzacej, 10 - napinacz paska, 11 - sruba regulacji
napinacza, 12 - amortyzator, 13 - zlacze przewodów ukladu chlodzenia, 14 - przewody elastyczne, 15 - zawór nagrzewnicy,
16 - nagrzewnica
lcie-
;ej w
ne,a
aksy-
~ska-
aczo-
peprzyrecic
kaniu
e. W
}po
Rys. 1.62.Zamontowanietermostatu w obudowie (fot. RTA)
Uwaga.'otwór odpowietaania najezy skierowac w strone
zbiornika wyrównawczego
POMPA CIECZY CHLODZACEJ
Wymontowanie
. Odlaczyc od akumulatora przewód laczacy go z
masa samochodu.
Opróznic ukladchlodzenia(patrzodpowiedni opis).
. Poluzowac opaski mocujace i odlaczyc od chlodnicy
elastyczne przewody ukladu chlodzenia.
. Wymontowac obudowetermostatu wraz z przewodem
elastycznym laczacym ja z pompa cieczy chlodzacej.
. W silniku gaznikowym wymontowac przewód ogrzewania
gaznika, zwracajac uwage na odlaczenie go od
kolektora dolotowego (niektóre wersje wyposazenia).
Wymontowac wentylator.
. Wymontowac pasek klinowy napedu pompy cieczy
chlodzacej.
. Wymontowac kolo pasowe pompy cieczy chlodzacej
(ewentualniewykorzystac srube M1Ox1jako sciagacz
tego kola).
61