VARNOST - 5.indd - Ministrstvo za notranje zadeve
VARNOST - 5.indd - Ministrstvo za notranje zadeve
VARNOST - 5.indd - Ministrstvo za notranje zadeve
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
MEDNARODNO SODELOVANJE<br />
MEDNARODNO SREČANJE VOZIL 4 X 4<br />
Prvi decembrski vikend je v Gradišču ob Soči v Italiji potekalo<br />
srečanje vozil 4 x 4, ki se ga poleg okoli 700 ekip iz<br />
večine evropskih držav že vrsto let udeležujeta tudi ekipi<br />
s službenimi vozili slovenske policije, in sicer ekipi iz celjskega<br />
in novogoriškega regionalnega kluba IPE. Slednja<br />
ekipa, upoštevajoč dobro sodelovanje z italijanskimi sosedi,<br />
ponavadi poskrbi tudi <strong>za</strong> organi<strong>za</strong>cijo predstavnikov<br />
slovenske policije. V <strong>za</strong>dnjih dveh letih se je srečanju<br />
pridružila tudi ekipa PP Slovenj Gradec.<br />
PRVO ZASEDANJE SLOVENSKO-<br />
TURŠKE MEŠANE KOMISIJE<br />
VArNOST<br />
je bilo <strong>za</strong> zračno podporo, saj so prireditev spremljali tudi helikopterji.<br />
Strokovna organi<strong>za</strong>cija prireditve in medsebojna pomoč<br />
sta se potrdili tudi letos, ko se je že skoraj na koncu, v <strong>za</strong>dnji<br />
etapi, pokvarilo eno od vozil. Organi<strong>za</strong>tor se je takoj odzval,<br />
nesebično pa sta pomagali tudi preostali ekipi slovenske policije,<br />
tako da se je lahko službeno vozilo po prireditvi odpeljalo<br />
v Slovenijo.<br />
Besedilo in foto: Bojan Triglav<br />
V Ljubljani je 5. novembra potekalo prvo <strong>za</strong>sedanje slovensko-turške<br />
mešane komisije po 10. členu Sporazuma<br />
med Vlado Republike Slovenije in Vlado Republike Turčije<br />
o sodelovanju v boju proti organiziranemu kriminalu, ne<strong>za</strong>koniti<br />
trgovini s prepovedanimi drogami, mednarodnemu<br />
terorizmu in drugim hujšim kaznivim dejanjem.<br />
Zbor vozil 4 x 4 se je <strong>za</strong>čel s tradicionalnim startom policijskih<br />
ekip. Ekipe iz vrst policije, reševalcev in gasilcev, ki prihajajo<br />
iz držav Alpe-Adria, so se lahko ne glede na svojo startno<br />
številko postavile na čelo jutranjega starta. Ta se je <strong>za</strong>čel<br />
s fotografiranjem uniformirancev in re<strong>za</strong>njem traku na startni<br />
rampi. Tako smo lahko že ob jutranjem zboru nave<strong>za</strong>li nova<br />
poznanstva in izmenjali mnenja, primerjali vozila in uniforme<br />
posameznih ekip.<br />
Na več kot 100-kilometrski progi so prišli do veljave znanje<br />
tujega jezika, timsko delo, medsebojno sodelovanje, znanje<br />
topografije in veščina vožnje s poznavanjem zmogljivosti uporabljenega<br />
terenskega vozila. Slovenske ekipe smo uporabljale<br />
vozili Puch 230 in Nissan Terrano 2.7, ki sta se, kljub nekoliko<br />
starejšim letnikom, izka<strong>za</strong>li <strong>za</strong> izredno sposobni in zmogljivi.<br />
Vožnja po brezpotju oz. v ekstremnih razmerah je služila <strong>za</strong><br />
pridobivanje prakse na zemljišču, s kakršnim se policisti <strong>za</strong>radi<br />
vse pogostejših podnebnih sprememb pri svojem vsakdanjem<br />
delu srečamo vsaj enkrat ali dvakrat na leto.<br />
Proga je bila speljana po razgibanem svetu z različnimi<br />
podlagami (voda, blato, listje ...) in ekstremnimi nakloni, ki jih<br />
je moral preudarno in s poznavanjem tehnologije premagovati<br />
v nizu.<br />
Zelo <strong>za</strong>nimivo je bilo opazovati naravovarstveni vidik, saj<br />
je bila proga speljana v naravnem okolju, vendar tako, da smo<br />
lahko naravo čimbolj obvarovali. Peljala je po suhih predelih<br />
Soče oz. njenih pritokih. Organi<strong>za</strong>tor je ob izvozu na asfaltne<br />
površine poskrbel tudi <strong>za</strong> čiščenje ceste (polivanje in krtačenje),<br />
kar bi bilo lahko <strong>za</strong> zgled tudi kakšnemu slovenskemu<br />
kmetovalcu ali gradbincu.<br />
Prireditev je bila organizirana na zelo visoki ravni, saj je bila<br />
na voljo ekipa nujne medicinske pomoči, organi<strong>za</strong>tor je bil na<br />
kraju ob vsakem najmanjšem neljubem dogodku, poskrbljeno<br />
74<br />
Zasedanja se je udeležila<br />
petčlanska delegacija, sestavljena<br />
iz predstavnikov turške<br />
državne policije pod vodstvom<br />
vodje oddelka <strong>za</strong> zunanje <strong>za</strong>deve<br />
turške policije Adema<br />
Özçetina. Slovensko stran so<br />
<strong>za</strong>stopali: vodja delegacije<br />
Marjan Farič iz Sektorja <strong>za</strong> mednarodne<br />
odnose SGDP, Robert<br />
Furman iz UKP GPU, vodja Sektorja<br />
mejne policije UUP Melita<br />
Močnik, Vesna Drole iz Službe<br />
<strong>za</strong> evropske <strong>za</strong>deve in mednarodno<br />
sodelovanje na MNZ in<br />
Staša Nunič iz Sektorja <strong>za</strong> mednarodne<br />
odnose SGDP.<br />
Sestanek je bil namenjen<br />
izmenjavi informacij na področju<br />
ne<strong>za</strong>konite trgovine s<br />
prepovedanimi drogami, ilegalnih<br />
migracij in tihotapljenja<br />
oseb v države Evropske unije<br />
ter na področju terorizma, ekstremnega<br />
nasilja in tihotapstva<br />
orožja.<br />
Poleg tega so strokovnjaki<br />
proučili možnosti tesnejšega<br />
sodelovanja med obema policijama<br />
in si izmenjali kontaktne<br />
podatke, turška stran pa je<br />
predstavila tudi priložnosti <strong>za</strong><br />
izobraževanje na turški policijski<br />
akademiji. Sprejet je bil dogovor,<br />
da si državi po diplomatski<br />
poti izmenjata informacije o<br />
nacionalnih kontaktnih točkah<br />
<strong>za</strong> vsako obravnavano delovno<br />
področje, kar bo še olajšalo in<br />
nedvomno tudi okrepilo policijsko<br />
sodelovanje med državama.<br />
Predstavniki obeh strani so<br />
bili <strong>za</strong>dovoljni s potekom sestanka<br />
in <strong>za</strong>interesirani <strong>za</strong> izmenjavo<br />
informacij in dobrih praks<br />
tudi v prihodnje. Turška delegacija<br />
je predlagala izvedbo naslednjega<br />
sestanka v Ankari.<br />
Besedilo: Staša Nunič<br />
Foto: Tadej Fischinger<br />
letnik LVII/št. 5/2009
Change language