VARNOST - 5.indd - Ministrstvo za notranje zadeve
VARNOST - 5.indd - Ministrstvo za notranje zadeve
VARNOST - 5.indd - Ministrstvo za notranje zadeve
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
VArNOST<br />
SPORT<br />
INTERPOL COPPER’S CUP<br />
Projekt Interpol Copper's<br />
Cup 2009 je bolj ali manj<br />
<strong>za</strong>ključen, čaka nas le še<br />
anali<strong>za</strong> z družabnim srečanjem.<br />
Po naši oceni je bila<br />
odprava na Nizozemsko<br />
zelo uspešna, saj smo dosegli<br />
in morda tudi presegli<br />
<strong>za</strong>stavljena cilja: uvrstitev<br />
vsaj ene jadrnice v t. i.<br />
gold class ter uspešna promocija<br />
slovenske policije<br />
in Slovenije.<br />
Prvi cilj je bil dosežen po<br />
kvalifikacijah, kjer se je prva<br />
ekipa s 13. mestom uvrstila<br />
v »zlati razred«. O promociji<br />
pa ni treba izgubljati besed,<br />
saj smo vsem posadkam izročili<br />
simbolična darila, ki so<br />
jih prejeli tudi organi<strong>za</strong>torji<br />
in častni gostje, med katerimi<br />
so bili: vodja nizozemske<br />
nacionalne policije Ruud Bik,<br />
župan Medemblika Theo van<br />
Eijk, načelnica policije Noord–Holand–Noord<br />
(Medemblik)<br />
Ans Rietstra in vodja<br />
centralnega nacionalnega<br />
urada Interpola (IPOL) Nizozemske<br />
Hansje Brinkman.<br />
Vse ekipe in častni gostje so<br />
bili nad izka<strong>za</strong>no pozornostjo<br />
prijetno presenečeni. Na<br />
uvodnem srečanju smo se<br />
predstavili v oblačilih slovenske<br />
policije, v uradnem<br />
prostoru regate pa so bili izobešeni<br />
promocijski plakati<br />
slovenske policije.<br />
Prav vsi člani odprave<br />
smo se zelo trudili tudi na<br />
regatnem polju. Kot novinci<br />
na tem tekmovanju, slovenska<br />
<strong>za</strong>stava je namreč prvič v<br />
22-letni zgodovini tega tekmovanja<br />
<strong>za</strong>plapolala na regatni<br />
ladji, smo <strong>za</strong>sedli 12. in<br />
30. mesto med 32 ekipami.<br />
Tu moramo omeniti, da nam<br />
žreb ni bil naklonjen, saj smo<br />
si izžrebali eno izmed najmanjših<br />
in najslabših jadrnic.<br />
Druga ekipa pa je imela še<br />
dodatno smolo, saj je en član<br />
ekipe <strong>za</strong>radi smrti v družini<br />
Nizozemsko <strong>za</strong>pustil že prvi<br />
dan tekmovanja. Kljub temu<br />
pa je ekipa v <strong>za</strong>dnjem plovu<br />
<strong>za</strong>dnjega dne <strong>za</strong>sedla odlično<br />
tretje mesto.<br />
letnik LVII/št. 5/2009<br />
Regata je potekala med 12. in 19. septembrom<br />
Na regatnem polju nismo<br />
ostali neopaženi in smo<br />
poželi simpatije drugih ekip.<br />
Večina ekip nam je priznala,<br />
da zelo dobro jadramo, da<br />
imamo zelo dober in hiter<br />
start, vendar imamo smolo<br />
z jadrnico. To je dobra popotnica<br />
<strong>za</strong> naslednjo regato,<br />
ki bo čez dve leti. Takrat pa<br />
se bomo <strong>za</strong>deve lotili precej<br />
drugače, saj smo ugotovili,<br />
da so pravila le črka na papirju<br />
in jih skoraj nihče ne<br />
upošteva, organi<strong>za</strong>tor pa se<br />
na opozorila le nasmehne.<br />
Kljub vsemu smo z uvrstitvijo<br />
zelo <strong>za</strong>dovoljni, nabrali<br />
smo si ogromno novih<br />
izkušenj in znanj, spoznali<br />
veliko prijateljev. Nizozemsko<br />
smo, kljub veliki utrujenosti,<br />
buškam in bolečinam<br />
v okončinah <strong>za</strong>pustili z mislijo,<br />
da se <strong>za</strong>gotovo spet vidimo.<br />
Zakaj buške in bolečine<br />
Regata je bila zelo naporna,<br />
saj smo vsak dan tekmovanja<br />
izvedli po tri plove, kar<br />
pomeni, da smo bili na vodi<br />
med 9.30 in 17. uro, ves čas<br />
pa kar pošteno vlačili vrvi,<br />
napenjali jadra in se premikali<br />
po nestabilni jadrnici. Tu<br />
pa tam pa so se vmes pojavile<br />
kakšne ovire, ob katere<br />
smo se <strong>za</strong>devali z ne<strong>za</strong>ščitenimi<br />
deli telesa. Ampak, to je<br />
k sreči zdaj že minilo.<br />
Najbolj pa nas veseli dejstvo,<br />
da je ves čas tekmovanja<br />
našo ekipo spremljal<br />
moto treh mušketirjev Vsi<br />
<strong>za</strong> enega, eden <strong>za</strong> vse in to<br />
tudi takrat, ko nam plov ni<br />
najbolj uspel in se je na naših<br />
obrazih pojavilo razočaranje.<br />
Prav <strong>za</strong>to smo se hitro<br />
pobrali in nadaljevali na vso<br />
moč. Enako je verjetno veljalo<br />
tudi <strong>za</strong> drugo ekipo, saj<br />
v nasprotnem primeru v <strong>za</strong>dnjem<br />
plovu ne bi bili tako<br />
uspešni.<br />
Na koncu naj še pripomnimo,<br />
da se po izjavah našega<br />
skiperja, pa tudi kolegov<br />
iz Hrvaške, pri nas in na<br />
Hrvaškem v takih razmerah<br />
plovi odpovejo, skrajšajo ali<br />
prestavijo na kasnejši čas, saj<br />
je prve dni tekmovanja veter<br />
občasno presegal 30 vozlov<br />
(več kot 50 km/h). Vmes je<br />
bilo tudi nekaj dežja, kakšen<br />
dan pa se je poka<strong>za</strong>lo še sonce,<br />
tako da smo imeli priložnost<br />
občutiti tako prijazno<br />
kot tudi neprijazno nizozemsko<br />
vreme.<br />
Ekipa slovenske policije,<br />
ki smo jo sestavljali Zoran<br />
Kosi, Franjo Stančin, Tomislav<br />
Habulin, Simon Savski,<br />
Anton Es, Mitja Vehovec,<br />
Domen Medved, Tomaž Kapus,<br />
Matej Pohar, Simona<br />
Kutnjak in David Leiteinger,<br />
se vsem, ki ste nas podprli,<br />
iskreno <strong>za</strong>hvaljuje.<br />
Rezultati:<br />
GOLD CLASS<br />
1. Vikings, Švedska<br />
2. Schleswig-Holstein,<br />
Nemčija<br />
3. Team Amsterdam,<br />
Nizozemska<br />
12. SPST - Slovenian Police<br />
Sailing Team, Slovenija<br />
SILVER CLASS<br />
1. The Flying Dutchmen,<br />
Nizozemska<br />
2. Waterrats, Norveška<br />
3. Kapo-Segelclub Zürich,<br />
Švica<br />
14. SLO team, Slovenija<br />
Besedilo in foto:<br />
Zoran Kosi, Franjo Stančin<br />
85
Change language