Stratégia rozvoja dopravy do roku 2020 - Portál právnych predpisov
Stratégia rozvoja dopravy do roku 2020 - Portál právnych predpisov
Stratégia rozvoja dopravy do roku 2020 - Portál právnych predpisov
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Program vychádza z Európskeho akčného plánu IDS a návrhu smernice EP a Rady o podpore IDS<br />
v cestnej <strong>do</strong>prave. NSDI bude v budúcnosti podporovaný európskym satelitným navigačným<br />
systémom GALILEO, ktorý bude využívaný v sektore <strong><strong>do</strong>pravy</strong>, pre<strong>do</strong>všetkým v aplikáciách viazaných<br />
na informácie o zemepisnej polohe. Využitím údajov o polohe vozidiel k on-line informáciám o<br />
<strong>do</strong>pravnej situácii alebo pri riadení cestnej premávky bude možné predchádzať kritickým <strong>do</strong>pravným<br />
situáciám (kongescie a pod.). Cestní a železniční <strong>do</strong>pravcovia budú schopní efektívnejšie monitorovať<br />
pohyb svojich nákladných automobilov, železničných vozňov alebo kontajnerov.<br />
2.2.5 Environmentálne vplyvy <strong><strong>do</strong>pravy</strong> na životné prostredie – emisie skleníkových plynov<br />
Nárast cestnej osobnej a nákladnej <strong><strong>do</strong>pravy</strong> zvyšuje <strong>do</strong>pyt po neobnoviteľných zdrojoch energií,<br />
zvyšuje produkciu skleníkových plynov a má za násle<strong>do</strong>k vyšší počet obetí na cestách. Najväčší<br />
podiel na emisiách a látkach znečisťujúcich životné prostredie v rámci <strong>do</strong>pravnej prevádzky v SR<br />
predstavuje cestná <strong>do</strong>prava. IAD a nákladná <strong>do</strong>prava, ktoré predstavujú až 87 % k celkovému objemu<br />
emisií. Množstvo emisií znečisťujúcich látok v <strong>do</strong>prave súvisí so spotrebou pohonných látok, ktorú<br />
negatívnu ovplyvňujú technický stav prevádzkovaného vozidlového parku, využívanie kapacity<br />
<strong>do</strong>pravných prostriedkov a zaťaženie <strong>do</strong>pravnej infraštruktúry.<br />
V ob<strong>do</strong>bí rokov 1995 až 2008 bol celkový nárast emisií skleníkových plynov z <strong><strong>do</strong>pravy</strong> takmer 59%<br />
a v <strong>roku</strong> 2008 predstavoval hodnotu 6 959,84 tis. ton CO2 ekvivalentov. V priemere medziročná<br />
zmena v sle<strong>do</strong>vanom ob<strong>do</strong>bí (1995 – 2008) predstavuje nárast o 4,3 %. Najvýraznejší podiel na<br />
tvorbe emisií skleníkových plynov má jednoznačne cestná <strong>do</strong>prava, ktorá je zodpovedná až za 95 %<br />
emisií vznikajúcich z jednotlivých druhov <strong><strong>do</strong>pravy</strong> (graf č. 8).<br />
Graf č. 8 Emisie CO2 s príspevkom jednotlivých druhov <strong><strong>do</strong>pravy</strong><br />
14