Strategija razvoja slovenskega turizma 2012-2016 - Ministrstvo za ...
Strategija razvoja slovenskega turizma 2012-2016 - Ministrstvo za ...
Strategija razvoja slovenskega turizma 2012-2016 - Ministrstvo za ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Partnerstvo <strong>za</strong> trajnostni razvoj <strong>slovenskega</strong> <strong>turizma</strong> <strong>2012</strong>–<strong>2016</strong><br />
UKREP 1.6.<br />
OPIS<br />
JEDRO UKREPA<br />
LAŽJA DOSTOPNOST DO SLOVENIJE IN V SLOVENIJI KOT<br />
TURISTIČNI DESTINACIJI<br />
Ohranjanje obstoječih in uvajanje novih letalskih in železniških<br />
pove<strong>za</strong>v<br />
Izboljšanje cestnih in že obstoječih železniških ter pomorskih<br />
pove<strong>za</strong>v.<br />
Uporabnikom prijazen sistem cestninjenja (predvsem turistom<br />
in enodnevnim obiskovalcem).<br />
Poenostavitev vizumskih postopkov.<br />
Povečanje trajnostne prometne dostopnosti.<br />
Za povečanje konkurenčnosti nujna <strong>za</strong>gotovitev lažje<br />
dostopnosti Slovenije, predvsem z letalskimi in železniškimi<br />
pove<strong>za</strong>vami.<br />
Uvajanje okolju prijaznih (zelenih) prometnih sredstev v javni<br />
potniški promet (predvsem v železniškem prometu in<br />
pomorstvu).<br />
AKTIVNOSTI BREZ FINANČNIH<br />
UČINKOV<br />
Uporabnikom prijaznejši sistem cestninjenja (predvsem <strong>za</strong><br />
turiste in enodnevne obiskovalce).<br />
Sklep Vlade RS z dne 5. 7. 2011, s katerim je bilo Ministrstvu <strong>za</strong><br />
promet naloženo, da podrobneje opredeli vlogo in pomen<br />
žičniških naprav ter oceni njihove možnosti vključitev v sistem<br />
javnega potniškega prometa. 37<br />
Poenostavitev vizumskih postopkov 38 in uvedba<br />
poenostavljenih postopkov v novih državah.<br />
AKTIVNOSTI S FINANČNIMI UČINKI<br />
Spodbujanje <strong>razvoja</strong> letalskega prometa na letališčih v Sloveniji<br />
(<strong>za</strong>gotovitev več rednih letalskih pove<strong>za</strong>v/nacionalni prevoznik,<br />
drugi prevozniki in nizkocenovni letalski prevozniki). Nujna je<br />
vzpostavitev redne letalske pove<strong>za</strong>ve z vsemi ključnimi<br />
evropskimi emitivnimi trgi po konkurenčnih pogojih (<strong>za</strong>dostno<br />
število sedežev).<br />
Dejavnosti <strong>za</strong> dokončanje in usposobitev drugega največjega<br />
letališča v državi.<br />
Liberali<strong>za</strong>cija <strong>slovenskega</strong> zračnega prometa (ob upoštevanju<br />
<strong>za</strong>htev EU).<br />
Razvoj celovitega kolesarskega omrežja, pove<strong>za</strong>nega z<br />
37 Podlaga je <strong>Strategija</strong> izgradnje žičniških sistemov v RS ob upoštevanju predvsem naravnih danosti. Dejavnost je trajna.<br />
Izvedbeni del sklepa ob nastajanju tega dokumenta še ni bil pripravljen.<br />
38 V letu 2010 je bil podpisan sporazum med <strong>Ministrstvo</strong>m <strong>za</strong> zunanje <strong>za</strong>deve in <strong>Ministrstvo</strong>m <strong>za</strong> gospodarstvo o izdajanju<br />
vizumov <strong>za</strong>radi turističnega obiska. Turistično gospodarstvo ocenjuje, da je treba na tem področju postopke še poenostaviti.<br />
<strong>Strategija</strong> <strong>razvoja</strong> <strong>slovenskega</strong> <strong>turizma</strong> <strong>2012</strong>-<strong>2016</strong> stran 64
Change language