20.01.2015 Views

Reportér 2011/1 - AŽD Praha, sro

Reportér 2011/1 - AŽD Praha, sro

Reportér 2011/1 - AŽD Praha, sro

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

AKTIVITY<br />

Pohled na právě budovanou vjezdovou skupinu<br />

Tímto starým reléovým zabezpečovacím zařízením s číslicovou volbou se zatím řídí tranzitní<br />

skupina uzlu Žilina-Teplička<br />

VEZO poprvé na Slovensku<br />

Pro zabezpečení železničního uzlu bylo<br />

vybráno staniční zabezpečovací zařízení ESA<br />

11 s Graficko-technologickou nadstavbou,<br />

která bude v reálném čase podávat aktuální<br />

obraz dopravní situace, automaticky bude vést<br />

dopravní dokumentaci a monitorovat činnost<br />

zabezpečovacího zařízení. Veškerá technologie<br />

dálkového ovládání zabezpečovacího zařízení<br />

je umístěna v budově Reléového zabezpečovacího<br />

zařízení (RZZ) a ve vedlejší Centrální<br />

pro vozní budově (CPB) je právě budovaná dispečerská<br />

místnost. Z této místnosti bude řízen<br />

celý uzel Žilina-Teplička, který se skládá z vjezdové<br />

skupiny, odjezdové skupiny, tranzitní<br />

skupiny a odbočky Váh (vlečka do výrobního<br />

závodu KIA, Žilina). Součástí stanice je také<br />

spádoviště, které však nebude řízeno z tohoto<br />

dispečerského pracoviště, ale ze Stavědlové<br />

věže umístěné v místě spádoviště.<br />

„Na zabezpečovací zařízení AŽD <strong>Praha</strong> bude<br />

v rámci železničního uzlu Žilina-Teplička připojeno<br />

117 návěstidel, 96 elektromotorických přestavníků,<br />

37 kolejových obvodů, 100 počítačů<br />

náprav, 3 přejezdová zabezpečovací zařízení<br />

typu PZZ RE.SK, 1 pomocné stavědlo a 7 výkolejek.<br />

Pro komfortní práci dvou výpravčích (obsluhují<br />

vjezdovou, odjezdovou a tranzitní skupinu,<br />

včetně odbočky Váh), samostatného operátora<br />

(dohlíží na jednotlivé informační systémy<br />

nákladní dopravy a vozových zásilek), dispozičního<br />

výpravčího (dohlíží a řídí výpravčího 1<br />

a výpravčího 2) a staničního dispečera (sestavuje<br />

jednotlivé plány příjezdů a odjezdů nákladních<br />

vlaků) bude dispečerskému pracovišti vévodit<br />

velkoplošná zobrazovací jednotka VEZO pro<br />

zobrazení reliéfu kolejiště řízené oblasti. Půjde<br />

o první takto komfortně vybavené pracoviště<br />

na Slovensku,“ říká Štefan Glovičko, místopředseda<br />

představenstva dceřiné společnosti AŽD<br />

Košice, jejíž odborníci zabezpečovací technologie<br />

instalují.<br />

V rámci dispečerského pracoviště budou<br />

na stěnách instalovány nouzové desky obsluh,<br />

a to pro případ komplexního výpadku staničního<br />

zabezpečovacího zařízení. Budou sloužit<br />

pro ovládání rozhodujících prvků pro bezpečný<br />

provoz železničního uzlu Žilina-Teplička.<br />

1138 vozů každý den<br />

AŽD <strong>Praha</strong> od začátku plní veškeré harmonogramy<br />

instalace zabezpečovacího zařízení.<br />

Vnitřní část elektronického stavědla ESA 11<br />

vjezdové a tranzitní skupiny už prošla dodavatelskými<br />

zkouškami a od poloviny února<br />

byly zahájeny technické prohlídky a odběratelské<br />

zkoušky. Pokud nenastanou žádné komplikace,<br />

a zatím tomu nic nenasvědčuje, pak<br />

do 20. dubna bude připojena k zabezpečovacímu<br />

zařízení tranzitní skupina s částí vjezdové<br />

skupiny, do 9. května kompletní vjezdová<br />

skupina, do 31. května odbočka Váh a do 31.<br />

srpna odjezdová skupina. Celý železniční uzel<br />

Žilina-Teplička má být uveden do plného provozu<br />

v říjnu tohoto roku. Podle odhadů by měl<br />

denně zpracovat 1 138 vozů a odbavit 45 končících<br />

a 41 výchozích vlaků.<br />

Jiří Dlabaja<br />

tiskový mluvčí AŽD <strong>Praha</strong><br />

dlabaja.jiri@azd.cz<br />

Lektorsky upravil:<br />

Ing. Štefan Glovičko,<br />

místopředseda představenstva AŽD Košice<br />

REPORTÉR AŽD PRAHA • 1/<strong>2011</strong> | 21 |

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!