Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TAK ŠEL Č AS<br />
Seriál internetového magazínu VLAKY.NET<br />
Světelná návěstidla ČSD – 5. část: Už nepoužívaná<br />
V minulých dílech tohoto seriálu o světelných návěstidlech byla<br />
zmínka také o jejich starších konstrukcích (firmy ČKD, ESP), které se už<br />
zřejmě na síti Českých drah nenacházejí. Právě výrobky ze 40. a 50. let<br />
20. století byly předmětem mého bádání na jaře 2007.<br />
ČKD – Se2, asférické čočky, MDC Bratislava<br />
ČKD – Se2, MDC Bratislava<br />
Bylo však už pozdě. V Hornej Štubni byla návěstidla<br />
ESP vyměněna za repasovaná AŽD 70 (rok<br />
2006) a návěstidla nezjištěného výrobce v žst.<br />
Šalková zlikvidována současně s přestavbou stanice<br />
na napojení vlečky v letech 2006/2007. Proto<br />
mám o starších výrobcích jen kusé informace.<br />
ČKD<br />
Jak bylo uvedeno, u návěstidel Integra byla použita<br />
optika umístěná v kovovém pouzdru, což je<br />
velmi podobné se světelnými návěstidly vyráběnými<br />
českými podniky ČKD a ESP. Tyto podniky<br />
ovšem vyráběly ještě starší verzi optiky – používala<br />
se tzv. plná asférická čočka, která měla tvar přibližně<br />
poloviny koule. Světlo z ní vycházelo rovnoběžně<br />
s optickou osou. Směrem k žárovce byla<br />
plocha čočky plochá, směrem návěstění asférická.<br />
Čočka měla průměr 150 mm. Barvy světla<br />
bylo dosaženo použitím barevné clony – plochého<br />
zabarveného skla umístěného mezi žárovkou<br />
a asférickou čočkou. Asférická čočka tvořila vlastně<br />
čelní vnější kryt optiky. Žárovka, 12 V a 35 W,<br />
byla vzdálená 30 mm od zadní stěny čočky.<br />
Kovové pouzdro, které bylo potřeba pro každé<br />
světlo návěstidla, je nápadně podobné návěstidlům<br />
Integra a ESP. Zřejmě jedinou výraznou<br />
odchylkou byl stožár, který byl vyroben<br />
z ocelového profilu „I“. Na stožáru byly kovové<br />
výstupky, které tvořily žebřík. Na spodní části<br />
stožáru se nacházela skříň, kde byly umístěné<br />
transformátory a svorkovnice.<br />
Pokud byste si návěstidlo ČKD chtěli prohlédnout,<br />
nachází se v budově Muzejně-dokumentačního<br />
centra Železnic Slovenské republiky<br />
(MDC) v areálu depa Bratislava východ<br />
(Rendez) jako muzejní exponát. Pochází z roku<br />
1947 a bylo dovezeno z České republiky.<br />
ESP<br />
Velmi podobnou konstrukci měla návěstidla<br />
ESP (Elektrosignál <strong>Praha</strong>; do zahájení výroby<br />
společností AŽD to byl monopolní podnik určený<br />
socialistickým plánováním na výrobu světelných<br />
návěstidel v tehdejším Československu).<br />
Nevím, zda výrobu návěstidel – části velkého<br />
podniku ČKD (Českomoravská Kolben-Daněk,<br />
vznikla sloučením firem První Českomoravské,<br />
Kolbenovou elektrotechnickou továrnou a továrnou<br />
Breitfield & Daněk. Měla několik etap<br />
svého názvu a vlastnických forem. Dnes je známa<br />
zejména pod zkratkou ČKD.), převzala firma<br />
ESP, ale vzhledem k socialistickému plánování<br />
je to nanejvýš pravděpodobné.<br />
Návěstidla ESP se od návěstidel ČKD lišila<br />
především tvarem stožáru. Ten byl trubkový.<br />
Barvy světla bylo dosaženo barevnou clonou –<br />
zabarveným tabulkovým sklem.<br />
Světelná návěstidla ESP měla tvořit jednotný<br />
typ na ČSD. Socialistické určování výrobců<br />
zařízení sice vyřadilo konkurenční výrobce ze<br />
Západu, ale dovoz kompletních reléových staničních<br />
zabezpečovacích zařízení (SZZ) ze Sovětského<br />
svazu způsobil zavedení jednotného<br />
vzoru SSSR. Tato návěstidla začali vyrábět také<br />
v podniku ESP, proto byla výroba původních<br />
návěstidel ESP ukončena. Přece jen šlo o zcela<br />
odlišnou optiku – v návěstidlech vzor SSSR<br />
byly použity stupňovité (Fresnelovy) čočky.<br />
Optika návěstidiel ESP, červenou barvou je zvýrazněná<br />
asférická čočka<br />
ESP – vlečka do bývalé cementárny Banská<br />
Bystrica<br />
ESP – vlečka do bývalé cementárny Banská<br />
Bystrica<br />
| 32 | REPORTÉR AŽD PRAHA • březen <strong>2011</strong>