przekraczanie zakresu uprawnień - Polska Izba Inżynierów ...
przekraczanie zakresu uprawnień - Polska Izba Inżynierów ...
przekraczanie zakresu uprawnień - Polska Izba Inżynierów ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Jak to robią Niemcy<br />
samorząd zawodowy<br />
Lubuska OIIB zorganizowała we<br />
wrześniu br. wycieczkę na budowę<br />
największej inwestycji infrastrukturalnej<br />
Niemiec: Berlin Brandenburg<br />
Airport – Willy Brandt. Wzięło<br />
w niej udział 60 członków LOIIB.<br />
A było co oglądać.<br />
Port lotniczy ma obsługiwać docelowo<br />
50 mln pasażerów rocznie. Będzie trzeci<br />
w Europie pod względem wielkości,<br />
po Londynie i Frankfurcie. Budowany<br />
jest na południe od obecnego portu<br />
lotniczego Schönefeld, z wykorzystaniem<br />
południowego pasa startowego<br />
tego lotniska.<br />
Budowę rozpoczęto w 2006 r. Niestety<br />
konsorcjum przedsiębiorstw, które<br />
wygrało przetarg, ogłosiło bankructwo<br />
i po rozpisaniu nowego przetargu<br />
ustalono obecny termin zakończenia<br />
– maj 2012 r. Koszty wzrosły w tym czasie<br />
z 2,6 mld do 3,2 mld euro. Podobnie<br />
jak u nas, przy realizacji zadania finansowanego<br />
z pieniędzy podatnika, decyduje<br />
tu jedyne kryterium wyboru wykonawcy<br />
– cena. Inwestor przygotowuje ogólną<br />
koncepcję zadania, a wykonawca – projekt<br />
i jego realizację. Wszyscy oglądający<br />
byli pod wrażeniem kompleksowości<br />
tego obiektu. Ma on bezpośrednie połączenie<br />
z berlińską autostradą wewnątrzmiejską<br />
A 113 oraz podziemną stację<br />
kolejową o trzech peronach i sześciu<br />
torach. Podziemna linia kolejowa o długości<br />
ponad 3 km umożliwia dojazd pociągów<br />
InterCity i szybkiej kolei miejskiej<br />
S-Bahn. Tę część zadania zrealizowano<br />
w trudnych warunkach geologicznych,<br />
przy poziomie wody gruntowej 1,1 m<br />
poniżej terenu.<br />
Obok lotniska buduje się specjalną<br />
strefę ekonomiczną. Lotnisko będzie<br />
miało bezpośrednie połączenie<br />
kolejowe z Wrocławiem i przewiduje<br />
się, że przejmie dużą liczbę kibiców<br />
na „Euro 2012”. Z kierunku Warszawa<br />
–Poznań dojazd będzie możliwy przy<br />
wykorzystaniu szybkiej kolei miejskiej<br />
S-Bahn poprzez berliński dworzec<br />
wschodni. Obiekty obecnego lotniska<br />
Schönefeld po modernizacji przekazane<br />
zostaną Ministerstwu Spraw<br />
Zagranicznych Niemiec do obsługi<br />
delegacji rządowych. W ten sposób<br />
wizyty państwowe nie będą utrudniały<br />
życia zwykłym mieszkańcom. W specyfikacji<br />
przetargu postawiono warunek,<br />
że cały transport materiałów na<br />
budowę lotniska ma się odbywać koleją.<br />
Zmniejszyło to uciążliwość budowy<br />
dla otoczenia. O tym elemencie organizacji<br />
procesu inwestycyjnego, dodaniu<br />
punktu redukującego uciążliwość<br />
budowy, często się u nas zapomina,<br />
czego doświadczamy na co dzień.<br />
Pragniemy podziękować inżynierom<br />
z Brandenburgii, którzy poświęcili<br />
sobotnie popołudnie, by pokazać<br />
kolegom z województwa lubuskiego<br />
budowę.<br />
Zenon Pilarczyk<br />
Zdjęcia: autor i Jerzy Flader<br />
listopad 11 [89]<br />
13
Change language