Reportér 2013/2 - AŽD Praha, sro

SETKÁNÍ S …S Alešem Petrovským, kontrolorem kvalitya palubního personálu společnosti RegioJet, sepotkáváme na konci března na smíchovskémnádraží, kde mají pražskou centrálu. Nikdypředtím jsme ho neviděli, protože se známejen přes Facebook, kde intenzivně komunikujenejenom za žluté vlaky, ale také svým jménem,kdy tvrdě hodnotí kvalitu ostatních dopravců.„Omlouvám se, jedu vlakem z Plzně a mám zpoždění,protože je sněhová kalamita. Potkáme seu nás a nebojte, poznáte mě,“ napsal nám těsněpřed setkáním na Facebooku Aleš. A byla topravda, už z dálky jsme viděli dvoumetrovéhochlapa, u nějž by člověk vůbec netipoval, že jezodpovědný za komfort ve spojích RegioJet.Plán dne je jasný, strávíme s Alešem jehopracovní den. A protože máme malé zdržení,není čas na podrobnosti a rovnou mířímena poradu, kde se svými kolegy ze zákaznickéhoservisu bude hodnotit práci stevardů.„Tomáš má malinko problém s takzvaným robotímefektem. Například ve velkoprostoru námneustále opakuje tu samou frázi. Bylo by tedyfajn, abychom se zaměřili na to, aby byl kreativnější.Jinak je velmi šikovný. Já jsem ho ohodnotiljako áčkovou skupinu,“ hodnotí Aleš jednohozaměstnance za druhým. Mimochodem málokdoví, že každý stevard se musí naučit bibliRegioJetu, což je šedesátistránkový manuál.Po ranní poradě se přesunujeme do kanceláře,kde Aleš zkontroluje stovky e-mailů a detailněsi pročte všechny sociální sítě. Všechnyzprávy si rozděluje na tři skupiny. „Na ty neodkladnéreaguji hned takto z rána, ale i někdy běhemnoci. Pak je tu skupina zpráv, která počkáanebo je potřeba získat informace k odpovědi.A konečně je tu třetí skupina, spam a vulgarismy,které potřebují zásah moderátora. Jsme vůči přispěvatelůmna našich profilech velmi benevolentní,ale všechno má své meze. Reagujemečasto i na různé, velmi negativní poznámky. Pokudjsou přínosné a nejde jen o obyčejné plivnutíza každou cenu, tak je rádi využijeme v náš prospěch,“říká Aleš Petrovský.Sociální sítě jsou vyřešeny a přemisťujemese k vlakovým soupravám, které stojí hned vedlekanceláří. Je pár desítek minut před odjezdema Aleš prochází každý vagon, kde kontrolujenejenom čistotu, ale také zda jsoupodhlavníky na svém místě, zda někde nechybípropagační tiskoviny anebo zda nějakýcestující něco nezničil. „Nejde jen o letmý vizuálnípohled. Otevírám každý koš, každý rozkládacístolek rozložím a zase složím, abych se přesvědčil,že se tam neskrývá obal od jídla, starénoviny a tak dále. A samozřejmě kontroluji i tolikdiskutovaná WC. Musí být absolutně čistá, musítam hrát hudba a musí tam být čerstvé orchideje.Vím, že se těm orchidejím někteří lidé smějí,ale budete se divit, jak to na klienty působí pozitivněa hlavně se kvůli nim o nás hodně mluví,“usmívá se Aleš Petrovský.Po kontrole se Aleš vrací na chvíli zpětdo kanceláří, kde začíná velké papírování. Vyřizujefaktury, potvrzuje smlouvy, objednávávše potřebné do vlaku a tak dále. Několikrátdo měsíce se ale kontrolor kvality a palubníhopersonálu vydává na inspekční jízdy. Nasedámeproto do vlaku a vyrážíme směr Pardubice.„Tady je má práce jasná, kontroluji palubnípersonál, zda vše vykonává dle pokynů a přímona místě je trénuji, abychom z nich dostali tonejlepší. Kontroluji i kvalitu potravin distribuovanýchv našich spojích včetně kávy. Nepřipravujemeji pomocí automatu, ale máme poctivéREPORTÉR AŽD PRAHA • 2/2013 | 15 |