10.07.2015 Views

Reportér 2013/2 - AŽD Praha, sro

Reportér 2013/2 - AŽD Praha, sro

Reportér 2013/2 - AŽD Praha, sro

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

TÉMANezbývá než se těšit, až Railjety začnou jezditpo českých kolejích pravidelně. Jejich nasazenímna Severní dráhu – z Vídně do Prahyse totiž nejenom zvýší cestovní komfort, alepodstatně se zkrátí i doba cestování. MeziVídní a Prahou se zkrátí přibližně o 30 minut(na cca 4:10 hod.) a mezi Grazem a Prahoubude činit zkrácení cestovního času více než50 minut (na 6:50 hod.).Mimochodem, možná že k už sedmi objednanýmsoupravám přibude dalších osm procestování do Bratislavy a Budapešti, o čemž seteď intenzivně vyjednává. „Bude samozřejmězáviset na ekonomické situaci Českých drah. Alevelmi rádi, pokud najdeme rozumný obchodnímodel, jaký máme s ÖBB, bychom tyto jednotkyna Slovensko a do Maďarska nasadili,“ uvedlPetr Žaluda. Pokud bude dalších osm jednotekobjednáno, budou je podle všeho tahat novélokomotivy řady 380 od Škodovky, což promédia před několika dny uvedl člen představenstvaČeských drah Miroslav Šebeňa.Základní informace o ÖBB Railjetu– Railjet je špičkový vlak ÖBB od roku 2008a stanovil měřítko pro kvalitní servis,komfort a vysokou rychlost.– Jednotlivé třídy Railjetu nabízejí:• 2. třída: ergonomické sedačky, elektrickézásuvky, minibar, dětské kino,• 1. třída: pohodlné kožené sedačky,elektrické zásuvky, více prostoru, novinya časopisy zdarma, donášku občerstveníz nabídky jídelního vozu,• business class: pohodlné kožené sedačkyse zabudovanou podnožkou, elektrickézásuvky, mnoho místa na odkládání,noviny a časopisy a nápoj na přivítanoudle výběru zdarma, donášku občerstveníz nabídky jídelního vozu.– Railjet je aktuálně nasazen v mezistátnímprovozu na linkách z Budapeštido Mnichova nebo z Vídně do Curychu.– Railjet je v Rakousku v provozuod 14. prosince 2008 na tzv. Západní drázez Vídně do Salcburku, od 7. listopadu 2011také na Jižní dráze z Vídně do Grazu, resp.Villachu, od prosince 2014 bude nasazentaké na Severní dráze směrem do Prahy.– Maximální rychlost je 230 km/h, délka205 metrů (s lokomotivou), hmotnost330 tun.– ÖBB Railjet nabízí 408 míst k sezení(16 business class, 76 v 1. třídě,316 ve 2. třídě).– ČD Railjet nabídne 442 míst k sezení(6 business class, 42 v 1. třídě,384 + 10 ve 2. třídě).– Komfort v soupravách Railjet:• velký prostor pro cestující, velmi širokémezivozové přechody, extra velkáokna, bezbariérové řešení (ve vlaku jezabudovaná plošina pro nástup vozíčkářůa vlak nabízí 3 místa pro vozíčkáře) a velmiklidná jízda,• informační systém pro cestující,• 72 monitorů, 140 reproduktorů,elektronické ukazatele rezervací a centrálníinformační místo.– Služby v soupravách Railjet:• 4 zaměstnanci v soupravě (1 průvodčía 3 členové servisu),• minibar, donáška občerstvení z jídelníhovozu na místo cestujících a restaurant• Wi-Fi,• dětské kino, přeprava jízdních kol(ČD Railjet).REPORTÉR AŽD PRAHA • 2/<strong>2013</strong> | 21 |

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!