5 (19) МАЙ 2005 - Груз Авто

5 (19) МАЙ 2005ВЫСТАВКАСтенд FordВячеслав Фомин, директор по корпоративнымпродажам фирмы Alarm Motors, официальногодилера Ford:Представленные на выставке экспонаты— надводная часть айсберга из того, что можетпредложить Ford в разряде «коммерческие автомобили».Представлены несколько образцов машин,которые были переоборудованы. Представленыобразцы бронированных автомобилей. Одна измашин переделана в грузопассажирскую версиюкласса «люкс» — Transit.Переделанных здесь две машины — Transitв короткой базе бронированный, для инкассаторскихцелей. Второй автомобиль — Connect.Длиннобазный вариант с дизельным двигателем90 л. с. также бронирован. Применяетсятакже для инкассаторских целей с меньшимобъемом груза. Машина очень интересная.Покупатели очень довольны эксплуатационнымикачествами, поскольку автомобиль имеетвысокую проходимость благодаря большомуклиренсу, обладает хорошими динамическимисвойствами. И, что немаловажно, обслуживаниеэтой машины обходится достаточно дешево.На выставке представлено шасси со сдвоеннойкабиной. Шасси — показатель того, что скаждым годом Ford расширяет и радует рыноккоммерческих автомобилей новыми моделями.Широко представлены в исполнении шассимодели Transit. Есть и средняя, и длинная, и удлиненнаябазы. Эта машина интересна компаниям,которые занимаются перевозкой промтоваров, продовольственных товаров. На шасси можно монтироватьфургон, бортовой кузов, рефрижератор. Если сравнивать с другими зарубежными марками, то такой широкийдиапазон возможностей не представлен ни у кого. Если и представлены «конкуренты» шасси, то это, как правило,всего лишь одна модель. В этом плане Ford сделал сильный ход, потому что до него интересующий сегментрынка был занят только «ГАЗелью».Представлена грузопассажирская модель «комби» — это обычный автобус без притязаний, в котором 9 пассажирскихмест с возможностью складывания сидений и превращения его в грузовой автомобиль. Здесь компанияAlarm Motors показала, что может заниматься не только бронированием, но и любой переделкой автомобиля.Они сделали из машины автомобиль представительского класса. Суть сводится к тому, что там появилсястолик, вращающиеся капитанские сидения, задний диван с возможностью раскладывания, — своеобразныйофис на колесах, VIP-вариант.То, что вы видите на «Ком Трансе» — наш ответконкурентам как бюджетные модели, которыезначительно ниже по цене, чем у них.Если кто-то из заказчиков захочет алюминий,красное или черное дерево, то кузовщики смогутвыполнить заказы на базе Transit. В Европе большоеколичество автомобилей предназначено длятого, чтобы кузовные ателье приспосабливали ихпод нужды каждого конкретного клиента.Мы приехали на выставку, потому что считаем,что «Ком Транс» — это имиджевая выставка.Мы считаем, что правильно делаем, участвуя вней, так как в сегменте легкой и средней техникидля грузоперевозок мы являемся одним изключевых игроков. Что касается коммерческоготранспорта для перевозок от 600 кг до 2 т, Fordбудет продолжать развитие дальше.30