5 (19) МАЙ 2005 - Груз Авто

5 (19) МАЙ 2005Renault Magnumих распродавать. Определились и сокончательной специализацией: автовозныеперевозки. Кстати, в этомвиде бизнеса «ТК Эксис» считаетсявторым по величине российским автоперевозчиком.Сейчас в парке компании около120 автомобилей, из которых более90% (ок. 100 единиц) — грузовикимарки Renault. В основном это тягачиPremium с двигателями мощностью340 и 385 л. с. Машины преимущественно1998–2000 гг. выпускас пробегом по дорогам Европы от200 до 500 тыс. км. Из общего числаавтомобилей 21 — седельные тягачи,включая 21 — марки Renault, и100 — автовозы. Их среднегодовойпробег составляет около 150 тыс.км. Основные направления международныхперевозок: Франция– Москва, Финляндия – Москва,Москва – Турция. Внутрироссийскиемаршруты охватывают всю страну,вплоть до Иркутска и Екатеринбурга.На вопрос, почему ваша компаниявыбрала технику Renault, генеральныйдиректор «ТК Эксис» АлександрВалерьянович Тен ответил:«Как любое транспортное предприятие,мы стремились оптимизироватьиздержки и работать с одноймаркой грузовиков. Мы долго выбирали,на чем остановиться. Взвесиввсе плюсы и минусы, решили отдатьпредпочтение Renault. Во-первых,у этой техники наилучшее соотношениецена/качество. Во-вторых,по марке Renault работает одна излучших команд дилеров грузовых автомобилей— она очень внимательнак клиентам. В-третьих, у нас естьуверенность в перспективе развитиясервиса Renault не только на северозападеРоссии, но и по всей стране».В 2005 г. Renault Trucks планируетнаградить Золотым дипломом еще неменее трех новых клиентов, а в концесентября 2005 г. состоится первоесобрание членов «Golden Club».АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ49