5 (19) МАЙ 2005 - Груз Авто

5 (19) МАЙ 2005«ТК Эксис»АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБСимволическая передача ключей от грузовиков Renault Premium100 единиц. Символическая церемонияпередачи состоялась на сборочномпредприятии Renault Trucksв городе Бург-ан-Брессе (Bourg enBresse).«Наш клиент делает эксклюзивныйвыбор в пользу Renault Premiumтеперь уже в течение двух с половинойлет. Это говорит о полномдоверии к нашей марке», — прокомментировалэто событие ГийомЗиммерманн.«Мы очень довольны сотрудничествомс фирмой Renault Trucks,которая предоставляет наилучшеесоотношение качества и ценына украинском рынке как по уровнюкачества продукции,так и по уровню сервиса»,— сообщил МаксимЧекачев, директор поэксплуатации и логистике«Днепроинвеста»,— Наши водители проезжаютот 60 до 120 тыс. кмв год. В частности, ониоценили высокий уровенькомфортабельностиавтомобилей и близостьсервисной сети,созданной для нас. Какследствие, наш парк, состоящийиз автомобилейRenault Premium, позволяетнам работать ещеболее эффективно!»Таким образом,менее чем за 3 года«Днепроинвест» стал владельцем100 автомобилейRenault Premium, чтопозволяет успешно вести бизнес иукрепляет позиции предприятия вгруппе компаний «Авиас».«И есть очень большая вероятность,что в ближайшее время эта компаниявновь закажет нашу технику, - сказалРишар Сюрлопп (Richard Surloppe),директор Renault Trucks по международнымпродажам в ВосточнойЕвропе (DCE). — В действительности,это не первый случай, когда RenaultTrucks дает позитивный ответ на запросыэтого региона с большим будущим.И мы отныне всегда будем подробноосвещать наши удачные проекты,реализованные на этом рынке согромным потенциалом...»Транспортная компания«ТК Эксис» работает на рынкес мая 1997 г. Перепробовавразные марки машин, с осени2003 г. она решила остановитьсвой выбор на RenaultPremiumДиректор «ТК Эксис» А. В.Тен заявил: «Взвесив все плюсыи минусы, решили отдать предпочтениеRenault».Компания была образована28 мая, в День пограничника, иэто символично: в настоящеевремя действительный членАСМАП, «ТК Эксис» являетсяобщероссийским таможеннымперевозчиком. Команда из 300человека молодая и энергичная:средний возраст сотрудников —около 35 лет, генеральному директору— нет еще и сорока.Пять штатных работников начиналис двух отечественных автомобилей.Уже через год они перешли наподержанные грузовики зарубежногопроизводства. Покупали в основномседельные тягачи и тентованные фурыдля перевозки табачных изделий.В 2000 г. компания перебазироваласьна нынешний адрес и провела реконструкциюремзоны. От иномарок,для которых был плохо развит фирменныйсервис, отказались и началиНовые Renault ТК Эксис»48