You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ПРВО АСФАЛТИРАЊЕ УЛИЦА<br />
У ПОДГОРИЦИ<br />
Прво асфалтирање улица у Подгорици послије Другог<br />
свјетског рата вршено је не доминантно у најгушће насељеном<br />
дијелу града гдје је најпотребније, већ, рекли бисмо, гдје би се<br />
већи поени могли скупити у реклами предузетих акција власти<br />
тада једнопартијског система. Не бисмо се чудили да данашње<br />
власти прогласе државним празником дан првог асфалтирања<br />
улица у Подгорици – као Дан грађевинских активности пред изборе.<br />
Асфалтирана су два најважнија узлаза у град, по приближно<br />
120 метара дужине, по казивању тада савременика, а сада<br />
деведесетогодишњака Љуба Радовића из Момишића. Како је<br />
град постојао само на лијевој обали Мораче, асфалтиран је прилаз<br />
из правца јединог моста на Морачи – Везировог моста и то<br />
од приближно улаза у Гимназију до почетка Његошеве улице и<br />
још којих око 20 метара те улице, али не и читава Његошева<br />
улица. На исти начин и по сличној дужини асфалтиран је и прилаз<br />
граду од Куча, од сјеверног дијела Црне Горе, на дијелу поред<br />
сада Зграде Привредног суда и порушеног Кина „Култура“.<br />
Улица се сматра искоришћеном ако је са обје стране потпуно<br />
са зградама, што овдје није био случај, што одговара оцје-<br />
154
Change language