14
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
25<br />
Стоимость<br />
протестированного автомобиля<br />
щей электроники требует вмешательства<br />
в бортовой компьютер.<br />
С активированной системой он<br />
отчаянно душит любую пробуксовку<br />
и не дает ходом преодолеть<br />
глубокий снег. На V40 Cross<br />
Country выезжать даже на легкое<br />
бездорожье можно только при<br />
крайней необходимости.<br />
Каков итог?<br />
Два весьма достойных<br />
соперника, которые после теста<br />
легко поделили сферы влияния.<br />
Subaru XV — это «универсал»,<br />
в том смысле, что машина годится<br />
для выполнения большинства<br />
поставленных задач. Нарядный<br />
снаружи и внутри, просторный,<br />
светлый и современный автомобиль<br />
нашел компромисс между<br />
очень хорошими ездовыми<br />
характеристиками как на асфальте,<br />
так и вне его. Но недостатков<br />
не лишен: хозяйственную<br />
составляющую подводит никчемный<br />
багажник, драйверский пыл<br />
Обновленный двигатель<br />
Subaru XV оказался экономичным.<br />
На трассе машина<br />
укладывается в 7–7,5 литров<br />
бензина, а расход в городе<br />
не превышает десяти. Турбированная<br />
Volvo прожорливее:<br />
при регулярном использовании<br />
мощности мотора нужно<br />
рассчитывать на 13–15 литров<br />
в городе<br />
Volvo V40 CC T4<br />
2 320 000 у<br />
остужает не самый мощный мотор,<br />
а очереди в автосалон сбавляет<br />
немалая для столь небольшой машины<br />
цена. Поступись «японцы»<br />
немножко гордостью, и продажи<br />
были бы явно лучше.<br />
Volvo V40 Cross Country T4 —<br />
машина с изюминкой, разглядеть<br />
которую при повсеместной<br />
увлеченности кроссоверами<br />
получится не у каждого. Несмотря<br />
на псевдовнедорожную маскировку,<br />
у шведов получился самый<br />
настоящий хот-хэтч, который<br />
в качестве допопции предлагает<br />
уютный интерьер и возможность<br />
ездить с комфортом. Честно сказать,<br />
на этой машине куда лучше<br />
смотрелся бы спортивный обвес<br />
придворного ателье Polestar и анатомические<br />
«ковши» в салоне, тем<br />
более что лавры внедорожного<br />
компакта однозначно отберет<br />
новый XC40. Volvo можно было бы<br />
задуматься о перепозиционировании<br />
V40, учитывая, что компактные<br />
«зажигалки» на российском рынке<br />
можно пересчитать на пальцах<br />
одной руки.<br />
Редакция журнала «Движок» выражает<br />
благодарность российскому представительству<br />
Subaru и компании «Автобиография»,<br />
официальному дилеру Volvo<br />
в Санкт-Петербурге, за предоставленные<br />
автомобили.<br />
март 2017 • # 50
Change language