Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NYHETER<br />
Cykla Norge tur och retur<br />
Den 21 juli startar den 150 mil långa<br />
turen Uppsala-Trondheim-Uppsala,<br />
UTU. Den går alltså från Uppsala<br />
till Trondheim och tillbaka och är<br />
Sveriges längsta organiserade cykeltur<br />
i år. Arrangören är Randonneur<br />
Stockholm och turen är en officiell<br />
och internationellt godkänd så kalllad<br />
brevet inom randonnée-cykling.<br />
Randonnée går ut på att cykla en rutt mellan<br />
ett antal kontroller inom bestämda<br />
tidsgränser. Alla cyklister ska klara turen<br />
på egen hand. Deltagarna får och brukar<br />
cykla tillsammans och hjälpa varandra vid<br />
tekniska problem, men de får ordna mat<br />
och boende på egen hand.<br />
Utöver de vanliga distanserna 20, 30, 40,<br />
60 och 100 mil ordnas det i många delar<br />
av världen längre breveter, ofta med stort<br />
internationellt deltagande. Den mesta<br />
kända är det 120 mil långa Paris-Brest-Paris<br />
som organiserats i någon form sen 1891.<br />
I Sverige har det cyklats långa breveter<br />
i form av Sverigetempot och Super Brevet<br />
Scandinavia (som delvis går i Sverige), men<br />
ingen klassisk långtur från en startplats och<br />
tillbaka. Detta vill Randonneur Stockholm<br />
nu ändra på genom att organisera UTU.<br />
Turen går från domkyrkan i Uppsala<br />
och följer delvis samma väg som den klassiska<br />
pilgrimsvägen till Nidarosdomen<br />
i Trondheim. På vägen passeras Dalarna,<br />
vildmarken norr om Älvdalen, Sveriges<br />
högsta by Högvålen, fjällen vid Funäsdalen<br />
och UNESCO-listade Røros.<br />
Ett lagom tempo att cykla turen på är<br />
cirka 30 mil per dag, uppger arrangören.<br />
Då hinner man cykla till Trondheim och<br />
tillbaka på fem dagar.<br />
Sugen? Du hittar mer information på<br />
pilgrimbrevet.se. hr<br />
FN INSTIFTAR CYKELDAG<br />
den 3 juni firas från och med i år Internationella<br />
cykeldagen, nyligen instiftad av FN. Syftet är<br />
bland annat att öka uppmärksamheten på cykelns<br />
effekter för hälsa och miljö.<br />
World Bicycle Day, som det internationella<br />
namnet lyder, har länge efterfrågats av World<br />
Cycling Alliance (WCA) och European Cyclists<br />
Federation (ECF).<br />
Redan under klimatmötet i Paris 2015 presenterade<br />
organisationerna en analys av hur cykling<br />
bidrar till att möta FN:s globala hållbarhetsmål.<br />
Bernhard Ensink, generalsekreterare för WCA och<br />
ECF, underströk att ”… en global cykelns dag med<br />
stöd hos FN skulle skicka starka signaler och höja<br />
medvetenheten om den potential ökad cykling har<br />
för att uppnå de globala målen”.<br />
I ett pressmeddelande kommenterar nu Bernhard<br />
Ensink beslutet så här.<br />
”<strong>Cykling</strong> ger sociala, ekonomiska och miljömässiga<br />
fördelar – och för människor samman. WCA<br />
och ECF är extremt glada över den här deklarationen.<br />
Den är ett erkännande av att cykling bidrar till<br />
att kunna möta hållbarhetsmålen. hr<br />
<strong>Cykling</strong> nummer 2, <strong>2018</strong> 9