Журнал "Безопасность индустрии туризма" №3-2018
Журнал "Безопасность индустрии туризма" №3-2018
Журнал "Безопасность индустрии туризма" №3-2018
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
БЕЗОПАСНОСТЬ НА ТРАНСПОРТЕ<br />
Безопасного пути!<br />
В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ<br />
ПРИНИМАЮТСЯ САМЫЕ<br />
СЕРЬЕЗНЫЕ МЕРЫ ПО ПО-<br />
ВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНО-<br />
СТИ НА ТРАНСПОРТЕ,<br />
НО ОТ ПРОИСШЕСТВИЙ,<br />
В ТОМ ЧИСЛЕ С ТРАГИЧЕС-<br />
КИМ ИСХОДОМ, ЭТО,<br />
УВЫ, ПОКА НЕ СПАСАЕТ.<br />
В СВЯЗИ С ЭТИМ МЫ<br />
ПОПРОСИЛИ ПРЕЗИДЕНТА<br />
АССОЦИАЦИИ «ЕДИНАЯ<br />
ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕ-<br />
МА «АВТОБУСНЫЕ ЛИНИИ<br />
СТРАНЫ» Бориса Лорана<br />
ОТВЕТИТЬ НА ВОПРОСЫ,<br />
КАСАЮЩИЕСЯ СОСТАВ-<br />
ЛЯЮЩЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ<br />
ПАССАЖИРОПЕРЕВОЗОК,<br />
ПРОБЛЕМ И ПРЕДЛОЖЕ-<br />
НИЙ ПО ИХ УСТРАНЕНИЮ.<br />
Have a safe journey!<br />
Despite undertaken measures increasing<br />
security level on transport still there are<br />
some accidents happening. Continuing<br />
this item we discussed the key issues<br />
connected with transport security with<br />
Boris Loran, the President of United<br />
Transport Association “State Bus Lines”.<br />
Борис Олегович, в первую очередь хотелось бы поговорить о<br />
заказных перевозках. По-вашему, это больше зло или благо?<br />
Заказные перевозки – это перевозки по заказу определенной<br />
группы людей: на свадьбу, на корпоратив, на экскурсию и т. д.<br />
Это нормально и необходимо, только требования должны соблюдаться<br />
соответствующие. А вот «псевдозаказные» перевозки,<br />
которые после отмены лицензирования несколько лет<br />
назад превратились в инструмент разрушения целой отрасли<br />
междугородних регулярных автобусных перевозок и унесли<br />
жизни множества пассажиров, – это зло! И борьба с ним –<br />
основная задача моя и моей ассоциации.<br />
Какие риски ожидают туроператоров, турагентов и туристов,<br />
использующих заказные перевозки?<br />
Риск один – желание сэкономить на оплате транспортной услуги может<br />
обернуться трагическими последствиями. И вопрос – на чьей<br />
совести это останется? Я считаю, что в первую очередь заказчик<br />
этой услуги должен нести ответственность, в том числе уголовную.<br />
Считаете ли вы своевременным и эффективным законодательное<br />
введение лицензирования деятельности заказных<br />
перевозчиков?<br />
Преступлением было отменять лицензирование. Эффективность<br />
его возвращения будет видна сразу. Но в глобальном<br />
смысле проблему пассажирского автомобильного транспорта<br />
это не решит – существует целый перечень необходимых<br />
нормативных документов, которые надо внедрять в нашу отрасль.<br />
И делать это нужно единовременно.<br />
192 БЕЗОПАСНОСТЬ ИНДУСТРИИ ТУРИЗМА ✦ № 3, <strong>2018</strong>
Change language