26.07.2013 Views

4 - Grønt Miljø

4 - Grønt Miljø

4 - Grønt Miljø

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

18<br />

Steen – et strejf af evighed<br />

– Se butikken på www.steenjensen.dk<br />

Håndhuggede:<br />

• Granitlamper<br />

• Vandkunst<br />

• Skulpturer<br />

• Fuglebade<br />

• Bænke<br />

Maskinafretter<br />

skåner ryg og knæ<br />

MSF Afretter er en ny slags<br />

maskinafretter til afretningsgrus<br />

lanceret af entreprenørfirmaet<br />

MSH Maskin. Det særlige<br />

er at man kan arbejde oprejst<br />

fordi de skinner afretteren<br />

styrer efter, er rykket op i<br />

bordhøjde. Her kører en lille<br />

skinnevogn der trækker af<br />

nede på grusoverfladen ved<br />

hjælp af en snegl der samtidig<br />

fjerner overflødigt grus. Redskabet<br />

kan dermed lette den<br />

traditionelle aftrækning der<br />

Antik:<br />

• Stentrug<br />

• Småfigurer<br />

Sten- & billedhugger<br />

Steen Jensen · Tlf. 97 72 28 17<br />

N. A. Christensensvej 41 · 7900 Nykøbing Mors<br />

belaster skuldre, ryg og knæ<br />

når brædtet trækkes gennem<br />

gruset. Afretteren kan afrette<br />

35 m 2 på under 5 minutter.<br />

www.mshmaskin.dk.<br />

www.jensengrafik.dk<br />

Knut A. Thorvalsen viser hvordan de store brosten ligger på tværs af<br />

køreretningen undtagen i yderkanten. Foto: Ole B. Hansen.<br />

En forgængerovergang støt som fjeld<br />

Skal et forgængerfelt eller<br />

overkørsel udføres af fliser og<br />

brosten, kan den næppe udføres<br />

mere solidt end den på billedet.<br />

Fodgængerovergangen<br />

kan ses på Akersgate i Oslo.<br />

Det er Knut A. Thorvaldsen,<br />

anlægsgartnermester og belægningsekspert<br />

i det norske<br />

udviklingscenter Fagus, der peger<br />

på det gode eksempel.<br />

Fodgængerovergangen, der er<br />

let forhøjet, belastes af tung<br />

bustrafik, men har alligevel ligget<br />

fem år uden synlig skade<br />

bortset fra en enkelt sprække<br />

som ikke har udviklet sig.<br />

Fodgængerovergangen består<br />

af 15 cm tykke naturstensfliser<br />

med 15 cm tykke kørebanebrosten<br />

imellem. De vejer 4-<br />

5 gange mere end en chaussésten.<br />

Brostenene er sat på<br />

tværs af køreretningen, undtagen<br />

i kanten hvor de er sat<br />

langs med køreretningen for<br />

at undgå for små stykker. Fodgængerovergangen<br />

har modhold<br />

i 25 cm tykke naturstensfliser<br />

ud mod asfalten. Det<br />

hele hviler på et betonbærelag.<br />

„Det står støt som fjeld,“<br />

fastslår Thorvaldsen til det norske<br />

fagblad Park & Anlegg.<br />

I overkørsler og fodgængerovergange<br />

bruges der ofte<br />

små brosten (chaussésten). Det<br />

går sjældent særligt godt. Den<br />

begrænsede kraftoverføring<br />

fra sten til sten betyder at stenene<br />

vrides op, især af tunge<br />

køretøjers drejende hjul.<br />

Landskabsfrøkilde af fjeldribs på vej<br />

En ny dansk landskabsfrøkilde af fjeldribs er målet med et arbejde<br />

som Det Jordbrugsfaglige Fakultet er i gang med, oplyser<br />

seniorforsker Martin Jensen i Gartnertidende 7/2007. Der<br />

blev i 1999 indsamlet 40 kloner af Ribes alpinum fra Møn. De<br />

er siden opformeret og i foråret udplantet i en frøplantage<br />

under Statsskovenes Planteavlsstation. Undervejs selekteres<br />

løbende. Der går endnu nogle år før første frøhøst. Fjeldribs<br />

er navnet til trods naturligt hjemmehørende i Danmark og<br />

gror vildt i skove og overdrev, især i det sydøstlige Danmark<br />

og allermest netop på Møn. Fjeldribs er velegnet i læhegn og<br />

småbiotoper da den tåler meget skygge og også er tolerant<br />

over for vind, beskæring og dyregnav. Buskens tidlige udspring<br />

og sommerens bær gør den desuden værdifuld for<br />

fugle og insekter. Arten udløser tilskud i læplantningen.<br />

GRØNT MILJØ 4/2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!