Miljøvurdering af Motortrafikvej Vandel-Bredsten - Vejdirektoratet

More documents

Recommendations

Info

Miljøvurdering af Motortrafikvej Vandel-Bredsten Figur 18.2 Jorddepot ved Ny Nørup. Dette jorddepot er kun aktuelt ved Regionplanlinien og udbygningsløsningen. Figur 18.3 Jorddepot i forbindelse med tilslutningsanlægget syd for Bredsten. De røde depoter bliver aktuelle i forbindelse med Regionplanlinien. De blå ved Sydlige Linie. 137
138 Miljøvurdering af Motortrafikvej Vandel-Bredsten Genanvendelse Den samlede produktion af affald og potentielt genanvendelige materialer inkl. opbrudt asfalt og opgravet grus/sand er i alt ca. 59.000-87.000 tons ekskl. muldafrømning afhængig af den valgte linieføring. Det ikke umiddelbart genanvendelige affald anslås imidlertid til at udgøre mindre end 500 tons, og det potentielt genanvendelige udgør resten. Såfremt der ikke gøres en indsats for at udnytte de potentielt genanvendelige materialer, må disse i stedet deponeres på affaldsdeponi. Det vil betyde en uønsket udnyttelse af kapaciteten på affaldsdeponier. Overholdelse af bestemmelserne i det kommunale regulativ for erhvervsaffald om kildesortering, anvisning og anmeldelse af bygge- og anlægsaffald vil imidlertid sikre, at langt størstedelen af affaldsproduktionen af betonbrokker, opbrudt asfalt og asfaltspild samt jern og metal vil blive genanvendt. Der må dog indbygges i projektet, at alle potentielt genanvendelige materialer udnyttes og ikke deponeres på affaldsdeponi. Dette gælder således især opgravet sand/grus og afrømmet muld.
Page 1:
Miljøvurdering af Motortrafikvej V
Page 4 and 5:
Page 6 and 7:
Page 8 and 9:
Page 10 and 11:
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
Page 20 and 21:
Page 22 and 23:
Page 24 and 25:
Page 26 and 27:
Page 28 and 29:
Page 30 and 31:
Page 32 and 33:
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
Page 38 and 39:
Page 40 and 41:
Page 42 and 43:
Page 44 and 45:
Page 46 and 47:
Page 48 and 49:
Nørup Miljøvurdering af Motortraf
Page 50 and 51:
Page 52 and 53:
Page 54 and 55:
Page 56 and 57:
Page 58 and 59:
Page 60 and 61:
Page 62 and 63:
Page 64 and 65:
75 m 50 m Miljøvurdering af Motort
Page 66 and 67:
75 m 50 m Miljøvurdering af Motort
Page 68 and 69:
Page 70 and 71:
Page 72 and 73:
Page 74 and 75:
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
Page 88 and 89:
Page 90 and 91: Miljøvurdering af Motortrafikvej V
Page 152 and 153: 45 97 22 11 Parallelvej 2 2800 Kong
Page 154 and 155: N Grundkort: © Kort & Matrikelstyr
Page 156 and 157: KORT 5 COWI A/S Par
Page 158 and 159: KORT 7 COWI A/S Parallelvej
Page 160 and 161: VB-1 Skov ved Møllemarkshus 7.20
Page 162 and 163: Vejle Ådal VB-2 Lille Gødning S
Page 164 and 165: Vejle Å VB-3 Syd for dambrug 0.
Page 166 and 167: VB-4 Nord for lille Lime 0.262016
Page 168 and 169: Vejle Å VB-5 Østside ved dambru
Page 170 and 171: Vejle Ådal VB-6 Gøding skov, sy
Page 172 and 173: Vejle Ådal s:\51960\data\artslok8.
Page 174 and 175: Kirkemose og Katdal VB-25 (Kirkem
Page 176 and 177: MAV 2 ( * = litteraturoplysning
Page 190 and 191:
MAV 3 ( * = litteraturoplysning
Page 192 and 193:
Page 194 and 195:
Page 196 and 197:
Page 198 and 199:
Page 200 and 201:
Page 202 and 203:
Page 204 and 205:
Page 206 and 207:
Page 208 and 209:
Page 210 and 211:
Page 212 and 213:
Page 214 and 215:
Page 216 and 217:
Page 218 and 219:
Page 220 and 221:
Page 222 and 223:
Møgelmose Mav 1 ( * = litter
Page 224 and 225:
Page 226 and 227:
Page 228 and 229:
Page 230 and 231:
Page 232 and 233:
Page 234 and 235:
show all

Miljøvurdering af Motortrafikvej Vandel-Bredsten - Vejdirektoratet

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?