Miljøvurdering af Motortrafikvej Vandel-Bredsten - Vejdirektoratet
Miljøvurdering af Motortrafikvej Vandel-Bredsten - Vejdirektoratet
Miljøvurdering af Motortrafikvej Vandel-Bredsten - Vejdirektoratet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
16 <strong>Miljøvurdering</strong> <strong>af</strong> Motortr<strong>af</strong>ikvej <strong>Vandel</strong>-<strong>Bredsten</strong><br />
Formål med<br />
vejanlægget<br />
3 Baggrund, omfang og metode<br />
Motortr<strong>af</strong>ikvejen <strong>Vandel</strong>-<strong>Bredsten</strong> indgår i en samlet plan for udbygningen <strong>af</strong><br />
det overordnede vejnet i Vejle Amt. Projektet skal medvirke til at opfylde amtets<br />
tr<strong>af</strong>ikpolitiske målsætning om at forbedre tr<strong>af</strong>iksikkerheden og udvikle vejstrukturen<br />
i amtet, så den tilfredsstiller fremtidens behov og efterspørgsel. Motortr<strong>af</strong>ikvejen<br />
mellem <strong>Vandel</strong> og <strong>Bredsten</strong> har bl.a. til formål at forbedre forholdene<br />
for tr<strong>af</strong>ikken mellem Vejle og det vestlige opland, herunder Billund.<br />
Fase 1 I perioden august - december 1997 blev der udarbejdet en fase 1 rapport, der<br />
beskriver de eksisterende forhold med hensyn til landskab, jordbund, økologi,<br />
flora, fauna, kulturhistorie, friluftsliv og planforhold indenfor en ca. 1 km bred<br />
undersøgelseskorridor omkring den foreslåede linieføring for Rute 28. Korridoren<br />
blev udpeget i samråd med Vejle Amt som det område der kan blive aktuelt<br />
for anlæg <strong>af</strong> en ny motortr<strong>af</strong>ikvej. Undersøgelseskorridoren er vist på kort 1.<br />
For offentlig-<br />
hedsfase<br />
På denne baggrund udsendte Vejle Amt i maj 2000 en folder, og i forbindelse<br />
med 1.offentlighedsfase 29. maj - 1. august 2000 indkom i alt 30 indsigelser<br />
ideer og forslag. Disse er indgået i det videre arbejde med optimering <strong>af</strong> projektet.<br />
3.1 Principper og metode for VVM<br />
VVM-procedure For alle større anlægsprojekter der kan få væsentlige konsekvenser for miljøet,<br />
skal der ifølge dansk og europæisk lovgivning udarbejdes en Vurdering <strong>af</strong> anlæggets<br />
Virkninger på Miljøet (VVM-redegørelse) inden der kan træffes endelig<br />
politisk beslutning om at gennemføre projektet. Formålet med at udarbejde<br />
en miljøvurdering er primært:<br />
At undersøge de miljømæssige konsekvenser,<br />
At give befolkning og beslutningstagere kendskab til de miljømæssige<br />
konsekvenser,<br />
At inddrage offentligheden i debatten omkring projektet,<br />
At sammenligne de alternative linieføringer med hensyn til grad <strong>af</strong> miljøpåvirkning,<br />
At indarbejde foranstaltninger, der kan <strong>af</strong>værge, mindske eller kompensere<br />
for negative effekter på miljøet.<br />
Inddragelse <strong>af</strong> offentligheden foregår ved to høringer: