FORSLAG TIL OPERATIVT PROGRAM - Region Midtjylland

4.3.2 Binde regionen sammen – delmål for delprogram Kattegat-Skagerrak
Udgangspunktet for en sammenhængende og funktionel region er, at der findes velfungerende
rammevilkår og et koordineret samarbejde inden for infrastruktur, f.eks. transport,
kommunikation, miljø og planlægning. At binde regionen sammen handler om at skabe
forbindelser fysisk, strukturelt, planlægningsmæssigt og organisatorisk.
Det er vigtigt at den helhedsorienterede udvikling i KASK fortsætter, og at der fortsat
udvikles samarbejdsformer i hele dette funktionelle samarbejdsområde. Det handler om at
finde en optimal arbejdsdeling mellem de skilte dele af dette store, og sparsomt befolkede,
område for at udnytte dets samlede kompetencer, at opnå komplementaritet, fremme fælles
planlægning og at sikre bæredygtig byudvikling. Samarbejde mellem byer omkring specifikke
spørgsmål bør overvejes i et grænseoverskridende perspektiv. Samarbejde inden for sikkerhed
og beredskab kan udvikles yderligere. Samarbejde, der har som formål at udvikle
grænseoverskridende samarbejdsløsninger, for at øge adgangen til vigtige samfundsfunktioner
samt fælles systemer for f.eks. miljøeffektiv energiforsyning kan videreudvikles.
Det samme gælder den omstrukturering af den offentlige sektor, der foregår eller forberedes i
alle tre lande. Dette leder til at opgaver flyttes mellem forskellige niveauer i samfundet. Det
vil indebære forandringer af forudsætningerne for samarbejde mellem parter fra forskellige
lande. Der vil findes behov for at opbygge nye samarbejdsstrukturer over grænserne.
Samtidigt findes der behov for at forbedre udnyttelsen af fælles resurser af infrastrukturel,
såvel som menneskelig karakter.
Ovenstående er inddelt i delmål og forslag på temaer i overensstemmelse med dette.
Delmål og forslag på temaer
I. Øget institutionelt samarbejde og flere fælles planer og strategier
Der findes gode forudsætninger for at samarbejde omkring grænseoverskridende
handlingsplaner, programmer og strategier for en fortsat konkurrencedygtig og bæredygtig
udvikling i KASK-området. Samarbejde kan ske gennem f.eks. videreudvikling af netværk,
erfaringsudveksling og god praksis, samt fælles metodeudviklingsprojekter, analyser og
statistikprojekter.
II. Sammenhængende og bæredygtigt transport- og infrastruktursystem
En betydelig del af Skandinaviens import og eksport går gennem KASK-området. Desuden
går store strømme af varer og personer internt mellem regionerne i KASK. Dette kræver øget
samordning og planlægning af kommunikation, med tanke på at etablere et så langt som
muligt sammenhængende og ensartet transportnetværk for hele KASK-området. Forbindelser
mellem transportkorridorer, havne og terminaler til TEN er vigtigt. Målet skal være
bæredygtige gods- og persontransporter med lave udslip/små påvirkninger på luft og vand.
Dette inkluderer at skabe forudsætninger for fælles planlægning for overførsel af
godstransporter fra vej til søfart og jernbane, samt at stimulere udvikling og brug af
miljøvenlige drivmidler og andre foranstaltninger, der kan sikre en bæredygtig udvikling og
vækst. Den store søtrafik i området betyder at det er vigtigt med samarbejde, der kan
forebygge og reducere skadevirkninger ved ulykker.
56