Samlet til print (pdf) - Show details for 2005 - Gladsaxe Kommune

Byrådet 15.12.2010 møde nr. 14Til forskel fra det nuværende gebyr vil det koste det samme, omman for eksempel bygger et nyt parcelhus eller en tilbygning.Tidsmæssigt er de lige ressourcekrævende. Derimod kan der,indenfor den samme gebyrkategori, være stor forskel på, omman for eksempel i en erhvervsejendom fjerner en enkelt væg ellerbygger om på flere etager. Forvaltningen foreslår derfor, atman under gebyrkategorierne, der vedrører erhvervs- og etagebyggeri,indfører fire underkategorier med springende gebyrer forbyggeri i henholdsvis 0- 99 m², 100-999 m², 1000-9999 m² samt10.000 m² og derover.Når en byggetilladelse til en carport efter den nye beregningsmetodegennemsnitlig koster 3.000 kr., er det et udtryk for, at ogsåkomplicerede carportsager indgår i beregningen. Ud fra en rimelighedsbetragtningforeslår forvaltningen, at gebyret for godkendelseaf carporte og lignende småbygninger fastsættes til 1.500kr. Der er ca. 50 carportsager om året.De reviderede gebyrer indeholder ikke længere gebyrer for nedrivningaf byggeri. Langt de fleste nedrivninger følges op med etprojekt, der skal byggesagsbehandles med efterfølgende gebyropkrævning.Forvaltningen vurderer, at det ikke længere givermening at opkræve et særskilt gebyr for nedrivning.Forvaltningen vurderer, at den samlede byggesagsindtægt medde nye gebyrer på årsbasis vil være på samme niveau som dennuværende indtægt med den aktuelle fordeling af byggesager.Forvaltningen vurdering er, at man kommer til at se en lille stigningi 2011. Der er dog ikke taget højde for de helt store byggerierover 20-30.000 m², som kun meget sjældent opføres i kommunen.Samtidig med at de nye gebyrer overholder de ændrede gebyrregler,vil det fremover være meget enklere for både borgere ogkommune at budgetlægge byggesagsgebyrer, da hovedparten afgebyrkategorierne er enhedspriser, der kun korrigeres, hvis tidsregistreringenændrer sig.Trafik- og Teknikudvalget indstiller, at de reviderede byggesagsgebyrerfor 2011 godkendes.Økonomiudvalget anbefaler indstillingen fra Trafik- og Teknikudvalget.Relateret behandlingTrafik- og Teknikudvalget 25.10.2010, Punkt 83 (Åben)Økonomiudvalget 23.11.2010, Punkt 316 (Åben)59