Anlægsbeskrivelse - Banedanmark

27 Anlægsbeskrivelse StationerStationerNørre AlslevSporforløbet gennem Nørre Alslev genanvendes i så stort omfang som muligt. Denvestlige perron flyttes ca. 90 m mod syd og forlænges til 240 m (st. 132.19 – 132.53).Den nordlige del af den eksisterende perron forsynes med rækværk mod sporene ogkan fungere som passage for fodgængere fra perrontunnelen. Den østlige perronforlænges til 240 m. Perronerne hæves til standardhøjden 55 cm og sikres en fribredde på min. 3,35 m til faste genstande på perronen.Der etableres en gangbro over sporene med trapper og elevatorer. Niveaufri adgang tilperronerne etableres med handicapvenlige ramper og overgange i belægningen.De eksisterende parkeringspladser og busholdepladser på stationspladsen bevares,men suppleres med nye glasventerum og cykelparkering i forbindelse med gangbroen.EskilstrupSporforløbet gennem stationen genanvendes i så stort omfang som muligt.Jernbaneoverskæringen i niveau nedlægges og perronerne forlænges til 240 m (st.136.68 – 136.92), og hæves til standardhøjden 55 cm. Perronerne sikres en fri breddepå min. 3,35 m til faste genstande på perronen.Der etableres en mindre vendeplads for enden af Eskilstrup Vestergade på vestsidenog på østsiden forlænges beplantningstemaet langs Eskilstrup Jernbanegade frem tilJernbanevej.På den vestlige perron nedlægges trappeadgangen til perrontunnelen, mens”barnevognsrampen” fra Kirkevej bibeholdes, så det stadig er let at krydse banen medcykler og lignende. Umiddelbart nord for perrontunnelen etableres en gangbro oversporene med trapper og elevatorer. Niveaufri adgang til perronerne etableres medterrænregulering, handicapvenlige ramper og overgange i belægningen.De eksisterende parkeringspladser og cykelparkeringen på østsiden bevares ogsuppleres med ny cykelparkering ved gangbroen på østsiden.Nykøbing F.Perronen mellem spor 2 og 3 på stationen er 320 m lang og har højden 55 cm. Detforventes, at perronen kan genanvendes.Lolland SydVed overhalingssporene øst for Ladhavevej anlægges en 400 m lang og 55 cm højnødperron syd for sporene (st. 177.80 – 177.30). Der etableres vejadgang fraLadhavevej til vendeplads og busholdepladser syd for nødperron jf. Figur 10.