03.12.2012 Views

Uef DANMARKS HANDELSFLAADE

Uef DANMARKS HANDELSFLAADE

Uef DANMARKS HANDELSFLAADE

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

72 73<br />

Fartøjets Bygnings- Hoved-Maal<br />

Navn (eft.Kjendingssignal) Takling<br />

Rover Kutter C. Høyer<br />

Bygmester<br />

Aarhus<br />

Sted Aar Materiale Længde Brede Dybde<br />

Hiddel-<br />

Oybgaaende<br />

Tons<br />

Register Yacht<br />

61 Kr. E. 6,5 8,7 4,8 4,8 c. 71⁄2 13,5 Ingeniør W. Scott (Hobro).<br />

Ejerens Navn og Hjemsted<br />

Skjold* Halvdæksbaad Chr. N. Lautrup Kjøbenhavn 72 KI. E. Alm 2,6 8,0 2,9 3,2 2 78/100 4,3 Maskinfabrikanterne J. J. Bergmann og C. E. Hüttemeyer (Kjbhvn.)<br />

Snap Kutter H. Poulsen. Svendborg 70 KI. E. 1,5 8,3 2,5 2,8 2 30/100 3,6 Grosserer S. C. T. Weber (Svendborg).<br />

Tijuca* „ C. C. & H. P. Hansen<br />

„<br />

68<br />

KI. E.<br />

9,6 9,7 4,2 4,3<br />

U.D. 6 72/100<br />

T D. 7 10/100<br />

9,6 Grosserer Carl Broberg (Kjøbenhavn).<br />

Toke* Dæksb. (med Sænkekjøl) Eggert Benzon Nykjøbing p. F. 70 KI. E. L. 8,8 8,4 3,2 3,4 4 6,8 Hofjægermester B. Bruun til Stenalt pr. Randers.<br />

Top* Dæksbaad J. P. Larssen Læsø Rende Fyrskib 71 KI. E. L. 3,0 8,3 3,1 3,1 3 14/100 4,2 Cand. med. J. M. Risom m. Fl. (Kjøbenhavn).<br />

Trofast Halvdæksbaad Eggert Benzon Nykjøbing p. F. 69 KI. E. 9,4 8,1 2,6 2,6 1,74 2,8 Gravør og Hof-Slentrykker J. C. Ferslew (Kjøbenhavn).<br />

Tak Baad T. Staahl „ „ 68 KL E. F. 8,8 7,8 2,5 2,6 1 94/100 2,6 Skibsreder J. B. Sidenius (Nykjøbing p. F.<br />

Tumleren* NGRH Skonnert Eggert Benzon<br />

„ „<br />

71 Kr. E. 1,0 17,0 8,0 8,0<br />

U. D. 52 27/100<br />

T. D. 53 51/100<br />

85,4 Hofjægermester Ernst Benzon til Benzon pr. Grenaa.<br />

Viking * „<br />

E. J. Wedermann<br />

Ob.: Chr. N. Lautrup<br />

Flensborg<br />

Kjøbenhavn<br />

ob.<br />

71<br />

KI. E. 6,0 8,0 2,4 3,15 2 97/100 5,3 Cand. polit. Chr. v. Castenskiold (Kjøbenhavn).<br />

Vikingen* „ H. P. Petersen Vejle 65 Kr. E. F. 2,0 10,0 3,5 3,5 9 21/100 13,0 Ritmester Allan Dahl (Kjøbenhavn).<br />

Ørnen* „ —<br />

—<br />

— Kr. E. F. 4,0 8,5 2 9 2,9 2 97/100 4,4 Skibsfører J. Jürgensen (Kjøbenhavn).<br />

No.<br />

1<br />

Slags eller<br />

Takling<br />

Dybde<br />

midtskibs<br />

Register-<br />

Tonsj<br />

Fører<br />

(Krydstoldassistent)<br />

Jagt 41⁄2 181⁄2 Jørgensen Llllebelts søndre Del.<br />

B. FORTEGNELSE OVER DANSKE TOLD-KRYDSFARTØJER.<br />

Station No.<br />

15<br />

Slags eller<br />

Takling<br />

Dybde<br />

midtskibs<br />

Register<br />

Tons<br />

Fører<br />

(Krydstoldassistent)<br />

Jagt — c. 23 Joh. Bruun Sprogø.<br />

2 „ — c. 25 Hansen Læsørende. 16 „ 41⁄2 c. 121⁄2 Albertsen Vejsnesbugt.<br />

3 „ 51⁄2 c. 20 Petersen Fornæs. 17 „ „ c. 11 Kall Kjøgebugt.<br />

4 „ 5 c. 171⁄2 P. Nielsen Skjoldnæs. 18 „i 4 c. 101⁄2 Høxbro Svendborgsund.<br />

5 „) 41⁄2 c. 13 Th. Bruun Fyens Sydkyst. 20 „ 51⁄2 23 Andersen Steensnæs.<br />

6 „ „ c. 13 P. Dyrhauge Rødsand. 21 „ — c. 131⁄2 Fabricius Praestøbugt.<br />

7 1„ — c. 22 Leisner Aarhusbugt. 22 „ 5 c. 181⁄2 Christensen Langelandsbelt.<br />

8 Skonnert — c. 15 Knudsen Odensefjord (Bygget af Jern)i). 23 „ „ c. 18 H. Dyrhauge Samsøbelt.<br />

9 Jagt 5 151⁄2 Holm Grønsund. 24 „ 41⁄2 c. 121⁄2 Hartvig Sundets nordre Del.<br />

10 „ 6 23 Oeisler Aalborgbugt. 25 „ „ c. 19 Lausen Sjællands Sydkyst.<br />

11 „ 51⁄2 c. 20 Jensen Æbelø & Bjørnsknude. 26 „ „ c. 19 Kaarup Femerbelt.<br />

12 „ „ c. 20 Ellegaard Lillebelts søndre Del. 28 „ „ c. 141⁄2 With Syd for Manø.<br />

13 Kuiter 61⁄2 c. 21 Chen Sundets søndre Del. 29 „ „ c. 181⁄2 Qrumsen Graadyb.<br />

14 „ „ c. 21 Erichsen Lillebelts nordre Del. 30 „ 4 c. 101⁄2 1<br />

Endvidere: Inspektionsskonnerten «Argus», c. 42 Tons.<br />

Ialt 29 Fartøjer med 5301⁄2 Reg. Tons.<br />

Krydstoldinspektør: Kommandør Chr. Gottlieb.<br />

Tækker Knuddyb.<br />

Station

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!