Uef DANMARKS HANDELSFLAADE

More documents

Recommendations

Info

Faktorer hvormed hvert Skibs danske Register-Tons-Drægtighed multipliceres for at frembringe de tilsvarende fremmede Skibsmaal. 79 E. TABEL visende de Forholdstal, hvormed et dansk Skibs Register- Tons -Drægtighed 1 ) (1 Register-Ton = 91,59 danske Kub´ = 100 engl. Knb´) tilnærmelsesvis kan omsættes til de forskjellige fremmede Skibsmaal. 1,06 Amerikanske (de forenede Stater) Tons Register (Gross-Tonnage) (à 100 amerikanske Kub´) 2 ). 1,05 Belgiske Tonneaux (à 1000 kilogrammes eller 11⁄2 mètre cube). 0,65 Bremiske Schiffs-Lasten (à 4000 metriske Pund eller 4,24 Kubikmetres). 1,00 Engelske Tons Register (à 100 engelske Kub´). 1,05 Franske Tonneaux Régistre (à 978,78 kilogrammes). 1,00 Nye „ „ „ (à 100 eng. Kub´). — Fra 1ste Juni 1873. 1,00 Græske Tonnes (à 3000 metriske Pund). 0,42 Hamborgske Commerce- (eller Schiffs-) Lasten (à 6000 hamborgske Pund, eller 6,37 Kubikmetres). 0,45 Hannoveranske Commerce-Lasten (à 6000 metriske Pund, el. 6,37 Kubikmetres). 1,05 Hollandske Tonnen. 0,55 „ Lasten (à 4000 hollandske Pund). 0,51 Holsteenske eller Slesvigske Commerce-Lasten (à 5200 metr. Pund el. 5,52 Kubikmetres). 1,10 Italienske Tonellate. 0,60 Lybske Normal- (Schiffs-) Lasten (à 4120 Pund lübisch). 0,38 Mecklenborgske Lasten. 0,48 Norske Commercelæster (à 165 norske Kub´). 0,65 Oldenborgske Schiffs-Lasten (à 4000 metriske Pund el. 4,24 Kubikmetres). 1,13 Portugisiske Toneladas (à 1,0648 Kub.mètre) 3 ). 0,67 Preussiske Schiffs-Lasten (à 4000 metriske Pund el. 4,24 Kubikmetres). 0,52 Russiske (samt Finske) Læster. 1,15 Spanske Tonnelades. 1,00 Svenske Register-Tons. 0,33 „ Nyläster (â 10000 svenske Skålpund for Sejlskibe). 0,25 „ „ ( „ „ „ „Dampskibe). 1,00 Tydske Register-Tons (à 100 engl. Kub´). — Fra d. 1ste Jan. 1873 i samtlige tydske Havne. 1,22 Østerrigske Tonnen eller Tonellate. 1,00 Nye „ „ „ „ (à 100 engl. Kub´). — Fra d. 1ste September 1871. Anm. 1. 1 Register-Ton regnes lig 61 53/100 Konstantinopolitaner Kilos; „ „ „ „ 4 82/100 Galatzer Kilos; 3 1/100Braïlaer Kilos; i rumænske Havne. — 2. I samtlige Stater, som have antaget det engelske Skibsmaalingssystem, angives det officielle Skibsmaal saavel i Register-Tons, som i Kubikmetres. Kubikmetres omsættes nemlig til Register-Tons ved Multiplikation med 0,353; eller ogsaa omsættes Register-Tons-Tallet til Kubikmetres ved Multiplikation med 2,83. 1) Ved til Tons-Tallet af Rummet under Dækket at tillægge Tons-Tallene af de paa Dækket fast anbragte indesluttede Rum erholdes Skibets Total-Tons-Tul; heri gives atter et Afdrag af Tons-Tallene af det eller de Rum, der benyttes som Folkelukafer, forsaavidt de opfylde visse Betingelser med Hensyn til Størrelse og Indretning. I Dampskibe gives desuden Afdrag for Tonstallet af de Rum, som optages af Maskineriet med Tilbehør. Resultatet viser Skibets Register-Tons-Drægtighed. 2) Et Skibs Total-Tons-Tal saavel efter dansk som efter nordamerikansk Skibsmaaling ere ligestore; men da der efter den sidstnævnte Skibsmaaling ikke tilstaaes Afdrag for Tonstallet af Folkerum eller af Maskinrum, følger heraf, at den danske Register -Tons-Drægtighed, hvori de forannævnte Rum ikke ere indbefattede, for Sejlskibe bliver c. 5 pCt. og for Dampskibe c. 35 pCt. mindre end den tilsvarende nordamerikanske Total (Gross-) eller Register-Tonnage. 3) Det portugisiske Skibsmaal angives i Kubikmetres, hvilke omsættes til toneladas ved at divideres med 1,0648.
80 F. TABEL visende Forholdet mellem den danske (engelske) Register-Ton og de forskjelligefremmede Staters Skibsmaal. Skibenes Nationalitet Faktor hvormed hvert Lands Skibsmaal skal multipliceres for at frembiïnge dansk (engelsk) Forhold efter den officielle danske Tabel. Tons. Tons-Drægtighed. Kommerce- eller Skibs-Laester. Forhold efter den for Farten gjennem Suez-Kanalen og Donauen vedtagne internationale Tabel. Tons. Læster. Amerikanske (forenede Stater)................................................................... 1,00 — 1,00 — Belgiske....................................................................................................... 0,95 — 1,00 — Bremiske ..................................................................................................... — 1,54 (for Skibs-Lst.) — 1,89 Engelske...................................................................................................... 1,00 — 1,00 — Franske........................................................................................................ 1,00 — 0,94 — Græske ........................................................................................................ 1,00 — 0,97 Nyt Maal 0,78 Gl. „ Hamborgske. ............................................................................................... — 2,33 (for Com.-Lst.) — 2,77 Hollandske. ................................................................................................. 0,95 1,82 0,89 1,75 Italienske ..................................................................................................... 0,91 — 0,94 — Lybske......................................................................................................... — 1,67 (for Skibs-Lst.) — 1,89 Mecklenborgske.......................................................................................... — 2,63 (for Com.-Lst.) 1,09 2,44 Norske. ........................................................................................................ — 2,08 (do. do. ) 0,98 2,08 Oldenborgske .............................................................................................. — 1,54 (for Skibs-Lst.) 0,96 1,50 Portugisiske................................................................................................. 0,83 — 0,88 — Preussiske.................................................................................................... — 1,50 (for Skibs-Lst.) 0,98 1,50 „ hjemmehørende i Hannover ................................................... — 2,22 (for Com.-Lst.) 0,98 2,25 „ „ i Slesvig og Holsteen. ................................. — 1,96 (do. do. ) — — Russiske ...................................................................................................... — 1,92 1,08 1,89 Spanske ....................................................................................................... 1,00 — 1,00 — Svenske ....................................................................................................... 1,00 3,03 for Seilsskibe 4,00 for Dampskibe Tyrkiske ...................................................................................................... — — Østerrigske .................................................................................................. 0,82 gl. Maal l,00 nyt „ De forenede Fyrstendømmer (Moldau og Wallachiet) 1,00 — — 1,02 1,98 1 Ton = 61 53/100 Kon- stantinopolitaner Kilos. — 1,00 — 1 Ton = 4 82/100 Ga- latzer Kilos, 3 1/100 Braïlaer do. 0,97 — Serbiske....................................................................................................... — — 0,97 —
Page 1 and 2:
Uef DANMARKS HANDELSFLAADE, I AAEET
Page 4 and 5:
INDHOLDSFORTEGNELSE. I. ALFABETISK
Page 6 and 7:
II. ALFABETISK HJEMSTEDS-SKIBSREGIS
Page 8 and 9:
VII C. Fortegnelse over den danske
Page 10 and 11:
Navn (evt. Slags og Hjemsted) Skibe
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
Skibets Skibets Navn (evt. Slags og
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
c XVII Skibets Skibets Navn (evt. S
Page 20 and 21:
Page 22 and 23:
XXI Navn (evt. Slags og Hjemsted) S
Page 24 and 25:
Skibcts Skibets Side Navn (evt. Sla
Page 26 and 27:
Skibets Skibets Side Navn (evt. Sla
Page 28 and 29:
Page 30 and 31:
Page 32 and 33:
kjendingssignaler fra HBCD til NBDQ
Page 34 and 35:
Kjendingssignaler fra NCSK til NFJQ
Page 36 and 37:
Signalbogstaver Kjendingssignaler f
Page 38 and 39:
TILLÆG indeholdende TILFØJELSER O
Page 40 and 41:
Side Udslettelse: 5. NGBJ | Freya (
Page 42 and 43:
Side Udslettelser XXXXI 18. HBVN |
Page 44 and 45:
XXXXIII Side 34. — | Chieftain |
Page 46 and 47:
Side Rønne. 52. Tilføjes: — | C
Page 48 and 49:
II. ALFABETISK HJEMSTEDS-SKIBSREGIS
Page 50 and 51:
Kjendings- Signal Skibets Bygnings-
Page 52 and 53:
Page 54 and 55:
Page 56 and 57:
Page 58 and 59:
Xjendings- Signal Skibets Bygnings-
Page 60 and 61:
Kjendings -Signal Navn Skibets Bygn
Page 62 and 63:
Kjendings- Signal FREDERIKSVÆRK (S
Page 64 and 65:
Kjendings- Signal HELSINGØR — HO
Page 66 and 67:
Page 68 and 69:
Kjendings- Signal 21 KJØBENHAVN. K
Page 70 and 71:
Page 72 and 73: Kjendings Signal — Skibets Bygnin
Page 74 and 75: Kjendings- Signa Skibets Bygnings-
Page 76 and 77: Kjendings Signal Skibets Bygnings-
Page 78 and 79: Kjendings Signal Skibets Bygnings N
Page 80 and 81: Kjendings- Signal 33 LEMVIG — LÆ
Page 82 and 83: Kjendings- Signal Skibets Bygnings-
Page 90 and 91: Kjendings -Signal Skibets Bygnings-
Page 118 and 119: 72 73 Fartøjets Bygnings- Hoved-Ma
Page 120 and 121: Kjendings-gnal Navn Slags Tons Depl
Page 124 and 125: 81 G. TABEL over Bestuvningsforhold
Page 126 and 127: Danmark Norge Sverig 1 Pot ( Kub´)
Page 128 and 129: Amerika [De Forenede Stater af]. Ch
Page 130 and 131: 7 90 8 Viceconsul: Port Vendres: R.
Page 132 and 133: 11 92 12 Viceconsuler: Delfzijl: J.
Page 134 and 135: 15 94 16 Malaga: H.W. Scholtz, Cons
Page 136 and 137: 19 96 20 K i n g s t o n (paa Jamai
Page 138 and 139: 23 98 24 Stettin: Julius Rudolph, C
Page 140 and 141: Spalte Cearà......................
Page 142 and 143: Spalte Pouliguen...................
Page 144 and 145: 104 FORTEGNELSE over fremmede State
Page 146 and 147: Varde (for den nordlige Del af Ribe
Page 148 and 149: Aarhus: Kommerceraad J. U. Gerdes.
Page 150 and 151: 110 Den fuldstændige Maalingsmetho
Page 152 and 153: 112 Maalingens R e v i s i o n . En
Page 154 and 155: Skibsregi- strerin- gens For- maal.
Page 156 and 157: Aktie- selskaber Skibets Hjemsted.
Page 158 and 159: Skibsskjø- der og Kjøbekon- trakt
Page 160 and 161: Skibets og dets Hjemteds Navn. Nati
Page 162 and 163: 122 Ethvert under dansk Flag farend
Page 164 and 165: 124 c) c) Cylinderen alene viser, a
Page 166 and 167: 126 5. Norske Veritas Regler For La
Page 168 and 169: 128 ved Strandinger paa Danmarks Ky
Page 170 and 171: 130 Efterlign Aandedrættet. Vend P
Page 172 and 173:
132 Grosserer, Borgerrepræsentant
Page 174 and 175:
P. G. Philipsens Forlag. S t j e r
show all

Uef DANMARKS HANDELSFLAADE

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?