03.12.2012 Views

Uef DANMARKS HANDELSFLAADE

Uef DANMARKS HANDELSFLAADE

Uef DANMARKS HANDELSFLAADE

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

111<br />

Rum, forsaavidt de ved at være optagne i de ovenover Dækket fast anbragte, indesluttede<br />

Rum, som ifølge det Foregaænde skulle maales, ere blevne indbefattede i<br />

Total-Tons-Tallet. Forefindes derimod slige mindre Rum ikke staaende i Forbindelse<br />

med noget saadant indesluttet Rum ovenover Dækket, undtages de aldeles fra Maaling<br />

og følgelig ogsaa fra Medregning i Total-Tons-Tallet.<br />

Endvidere kan Tons-Tallet af Paabygninger indrettede til Ly for Dækspassagerer,<br />

samt Passager-Saloner paa Dækket af Flod- og Kystdampskibe efter indhentet<br />

Tilladelse fradrages i Total-Tons-Tallet.<br />

Folkerum.<br />

Endelig kunne Rum, udelukkende indrettede til Folkelukafer, saavel over som<br />

under øverste Dæk, fradrages Skibets Total-Tons-Tal, naar de opfylde visse fastsatte<br />

Betingelser, dels med Hensyn til S t ø r r e l s e , nemlig saaledes, at der skal findes<br />

et Kubikindhold af mindst 66 Kubikfod for hver Mand, der har Ophold i Lukafet, og<br />

et Fladeindhold maalt paa Dækket eller Gulvet i et saadant Rum af mindsl 11,3<br />

Kvadratfod, ligeledes for hver Mand, og dels med Hensyn til I n d r e t n i n g , idet<br />

Lukaferne skulle være af forsvarlig Bygning, tilstrækkelig lyse, ventilerede paa passende<br />

Maade, betryggende beskyttede mod Søen og Vejrliget og saavidt udførligt er<br />

aflukkede for og beskyttede mod Lækkads fra Ladningen, eller fra det i Skibet<br />

staaende Vand; og endelig skulle de til enhver Tid holdes fri for Varer eller For-<br />

raad, som ikke er Mandskabets personlige Ejendom. Kubikindholdene af saadanne<br />

Rum udfindes ved at multiplicere Middeltallet af Gulvets og Loftets Fladeindhold med<br />

Lukafets Middelhøjde.<br />

Hensigten med de ovenfor nævnte Bestemmelser er at tilvejebringe bedre<br />

Forhold med Hensyn til Folkelukafernes Indretning og Størrelse, og derved fremme<br />

Mandskabets Sundhed og Velvære, idet der herved gjøres Skibsejerne den Indrømmelse,<br />

at forsaavidt de stillede Betingelser forefindes opfyldte, vil der ikke blive<br />

krævet Afgifter af det eller de Rum, som benyttes af Mandskabet. Det er en beklagelig<br />

Kjendsgjerning, at Lukafer u n d e r D æ k k e t ikke sjældent ere slet belyste,<br />

mangelfuldt ventilerede, fugtige og usunde, dels fordi de undertiden staae i Forbindelse<br />

med Lastrummet og saaledes ere tilgjængelige for de usunde Uddunstninger<br />

fra Ladningen eller fra det i Skibet staaende fordærvede Vand, dels fordi de ofte i<br />

høj Grad ere belemrede med Proviant, Tovværk, Sejl, Vandbeholdere, o. s. v., hvorfor<br />

de ofte blive Aarsag til Sygelighed blandt Mandskabet, og i ethvert Tilfælde virke<br />

afskrækkende paa mindre haardføre Naturer og afholde dem fra at fare tilsøs.<br />

Skjøndt den største Del af de ovenanførte Ulemper kan forebygges ved at<br />

Folkelukafer indrettes ovenover Dækket i den frie Luft istedetfor i den beklumrede<br />

Luft under Dækket, kan dette dog ikke altid anses tilraadeligt, navnlig ikke i Skibe,<br />

der besejle de nordlige Farvande, eller overhovedet paa mindre Fartøjer, dels fordi<br />

Folkelukafer derved blive for kolde, dels fordi Fartøjernes Sødygtighed derved kan<br />

forringes betydeligt.<br />

Ifølge den her omhandlede Ordning overlades det for ældre, alt registrerede<br />

Skibes Vedkommende uden nogensomhelst Tvang fra Maalings-Embedsmændenes Side<br />

til vedkommende Skibsejers eller Skibsførers frie Valg, om han vil opfylde de ovenfor<br />

nævnte Fordringer eller ikke, men i sidste Tilfælde vil da Følgen blive, at der<br />

ikke tilstaaes noget Afdrag for Folkerummet. For nybyggede Skibes Vedkommende<br />

skulle derimod de stillede Fordringer opfyldes.<br />

Register-Tons-Tallet.<br />

k. Af Total-Tons-Tallet, bestemt som ovenfor nævnt, erholdes den afgiftspligtige<br />

Register-Tons-Drægtighed, — : det officielle Skibsmaal, hvorpaa Maalings-<br />

Dokumenterne skulle lyde, og hvorefter samtlige Afgifter blive beregnede — for<br />

Sejlskibe ved, som ovenfor nævnt, at fradrage Tons-Tallet for Folkerummet m. v.,<br />

forsaavidt de stillede Betingelser befindes opfyldte, og for Dampskibe, ved at fradrage<br />

Tons-Tallet af de Rum, som optages af eller ere fornødne for den bevægende Kraft,<br />

samt Tons-Tallet for Folkerummet m. v., forsaavidt de stillede Betingelser befindes<br />

opfyldte.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!