Outdoor - An Aus Licht

Lichttechnik
Fußgängerüberwege
Fußgängerüberwege (FGÜ) sollten beleuchtet
sein, damit Fußgänger auch bei Dunkelheit
und bei regennasser Fahrbahn auf dem
Fuß gängerüberweg und auf der Wartefläche
am Straßenrand aus beiden Richtungen
deutlich erkennbar sind und die Erkennbarkeit
der Markierung des Fußgängerüberweges
bei Nacht gewährleistet ist. EN 13201-2
beschreibt grundsätzlich zwei Arten der
Beleuchtung von Fußgängerüberwegen:
• Negativkontrast: Der Fußgänger wird nur
gering beleuchtet und erscheint als dunkle
Silhouette vor dem durch Beleuchtung aufgehellten
Hintergrund.
• Positivkontrast: Der Fußgänger wird angestrahlt
und erscheint hell vor dem durch
die allgemeine Straßenbeleuchtung beleuchteten,
meist dunkleren Hintergrund.
Die Zusatzbeleuchtung für FGÜ soll unabhängig
von der Straßenbeleuchtung geschaltet
werden, weil die höheren beleuchtungstechnischen
Anforderungen auch einen
höheren Tageslichtanteil und damit einen
früheren Schaltzeitpunkt notwendig machen.
Bei separaten Beleuchtungsnetzen wird sie
daher meist durch das öffentliche Energieversorgungsnetz
eingespeist und z. B. mit
Rundsteuerungsanlagen geschaltet.
Fußgängerüberwege (auch Schutzwege,
Z ebrastreifen oder Fußgängerstreifen genannt)
sind eine von mehreren Möglichkeiten
zur Sicherung des Fußgängers beim Überqueren
der Fahrbahn. In letzter Zeit werden
vor allem aus Kostengründen wieder vermehrt
FGÜ angelegt. Ihre Kosten werden gegenüber
Fußgänger-Signalanlagen auf nur
20 % bis 30 % angegeben.
Die Beleuchtung von Fußgängerüberwegen
wird im Anhang von EN 13201-2 behandelt.
Dabei wird auf die in einigen europäischen
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4.5 m
6.0 m
4.5 m
6.0 m
7.0 m
1.17 Beispiel für eine typische Anlagengeometrie für die normgerechte Beleuchtung eines
Fußgängerüberweges nach DIN 67523: 2 Leuchten LUMEGA 700 mit Spezialoptik, mit je 1 x
HST 100 W.
Ländern geltenden nationalen Standards mit
detaillierten lichttechnischen Anforderungen
und Planungsempfehlungen hingewiesen.
Konkrete Anforderungen werden in dieser
Norm nicht gegeben. Es wird jedoch em pfohlen,
Leuchten mit asymmetrischer Lichtstärkeverteilung
vor dem FGÜ so anzuordnen,
dass die Fußgänger aus der Sicht des
Kraftfahrers angestrahlt werden und so ein
Positivkontrast gegenüber dem dunkleren
Fahrbahnhintergrund entsteht. Die Zonen, in
denen Fußgänger vor Betreten des FGÜ
warten, sind ebenso zu beleuchten.
1.18 Die Beleuchtungsplanung eines FGÜ ist eine der möglichen Optionen im TX-WIN Area Software-Programm.
Hier können bequem die notwendigen Parameter der Anlagenkonstellation den Erfordernissen der horizontalen
und vertikalen Beleuchtungsstärken angepasst werden. Download unter www.trilux.de.