Linde Technology - Linde Gas

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Titelthema Energie
Speichertanks
Großbaustelle: Für den Bau der Erdgasverflüssigungsanlage wurden 2,3 Millionen Kubikmeter Fels auf Melkøya Island gesprengt.
Albatross-Feld. Das Besondere der Anlagen in rund 300 Metern
Meerestiefe ist, dass sie unbemannt sind und von Melkøya aus
ferngesteuert werden. Flach und robust gebaut, ducken sie sich
wie ein Krebs auf den Meeresboden. Sie lassen sich sogar ohne
Schaden von Grundschleppnetzen der Fischkutter überrollen.
Derzeit werden auf Melkøya die Anlagen für die Fernsteuerung
installiert. Die ersten Techniker üben bereits am Simulator, wie
sie die Anlagen auf dem Meeresboden bedienen können.
Den Managern auf Melkøya stehen jetzt Monate bevor, in
denen sie den Arbeitern genau auf die Finger schauen müssen.
Denn während des „Hook-Ups“ muss jeder Handgriff sitzen. Die
Barge muss mit dem Rest der Anlage verbunden werden. Hunderte
von Rohren müssen absolut dicht verschweißt, elektrische Leitungen
und Kabel für die Dateninformation verlegt werden. „Wir überprüfen,
ob sich während des Seetransports nicht doch etwas gelockert
hat, wir klettern in die großen Behälter, um nachzuschauen,
ob die in Ordnung sind, reinigen die Leitungen, schweißen und
flanschen Rohre an“, fasst Kirscher die Arbeiten zusammen.
Sechs Milliarden Kubikmeter flüssiges Erdgas
Melkøya ist ein aufwändiges Projekt. Etwa neun Millionen Stunden
werden die Menschen hier gearbeitet haben, wenn im Sommer
2007 voraussichtlich das erste Schiff die erste Ladung LNG
abtransportiert. Doch das Projekt lohnt sich. Rund sechs Milliarden
Kubikmeter flüssiges Erdgas will Statoil zukünftig jährlich verschiffen
– voraussichtlich 30 Jahre lang. 2,6 Millionen Kubikmeter sind
für den US-Markt bestimmt, 1,7 für Frankreich und 1,6 für Spanien.
Damit setzen Statoil und das ganze Snøvhit-Konsortium auf einen,
nach Meinung von Experten, wachsenden Markt. So wird LNG in
den kommenden Jahren erheblich an Bedeutung gewinnen.
Laut Schätzung der Internationalen Energieagentur (IEA) in
Paris wird die weltweite Nachfrage nach Erdgas allgemein bis
2020 jährlich um 3,5 Prozent wachsen. Bis dahin dürfte Erdgas
Anlegestelle für
LNG-Tankschiffe
Prozess-Barge mit
Pumpen, Gasturbinen
und Wärmetauschern.
ein Viertel des weltweiten Energiebedarfs decken. Zwar macht
gasförmiges Erdgas noch immer den größten Teil davon aus,
aber LNG holt deutlich auf. Nach Angaben der Groupe International
des Importateurs de Gaz Naturel Liquefie (GIIGNL) macht
LNG schon heute etwa ein Viertel des internationalen Handels
mit Erdgas aus. Während der Welthandel mit dem flüssigen
Rohstoff in der Vergangenheit jährlich um rund acht Prozent
wuchs, dürfte das künftige Wachstum pro Jahr sogar zehn Prozent
erreichen. Das schweizerische Bankhaus Juluis Bär führt die
wachsende Popularität von LNG unter anderem darauf zurück,
dass der Ölmarkt den Unternehmen immer weniger Möglichkeiten
bietet. Bohrungen seien tendenziell immer seltener erfolgreich.
Darüber hinaus sind die Gasvorräte in den USA und in
Großbritannien bereits stark strapaziert und nehmen weiter ab.
Das Angebot verknappt sich.
Da Erdgas-Pipelines von mehr als 3.000 Kilometer Länge
sich nicht rentieren, ist die LNG-Verschiffung die praktikabelste
Art des Transports in die USA. Der Löwenanteil der weltweiten
Erdgasreserven ruht zwar unter dem Wüstensand der arabischen
Halbinsel – etwa 41 Prozent. Doch sicher ist, dass die
Norweger und ihre Kooperationspartner mit der Anlage auf
Melkøya in ein Geschäft einsteigen, das in den kommenden
Jahren einen Boom erleben wird. Vor diesem Hintergrund dürfte
es den Arbeitern auf Melkøya leicht fallen, dem Wetter die Stirn
zu bieten – dem Sturm und dem Wind-Chill-Faktor. I
Tim Schröder lebt und arbeitet als freier Wissenschaftsjournalist
in Oldenburg. Er schreibt unter anderem für die Neue
Zürcher Zeitung, bild der wissenschaft und mare.
Weiterführende Links
www.hydrocarbons-technology.com
www.statoil.com