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6.4 Montage <strong>de</strong>r Balustra<strong>de</strong><br />
6.4.1 Bei <strong>de</strong>r Montage <strong>de</strong>r Einzelteile <strong>de</strong>r Balustra<strong>de</strong> sind erhöhte physische Belastungen,<br />
z.B. das Tragen schwerer Lasten sowie ungünstige Körperhaltung, zu<br />
vermei<strong>de</strong>n.<br />
6.4.2 Bei <strong>de</strong>r Montage von Balustra<strong>de</strong>nteilen sind – auf Grund <strong>de</strong>r im Regelfall<br />
auftreten<strong>de</strong>n Absturzgefahr – Sicherungsmaßnahmen entsprechend Abschnitt<br />
4.6 zu treffen.<br />
Als technische Mittel können zur Absturzsicherung z.B. Montagegerüste<br />
nach Abschni tt 5.1 und Hubarbeitsbühnen eingesetzt wer<strong>de</strong>n .<br />
6.4.3 Ergibt die Gefährdungsbeurteilung Verletzungsgefahr durch scharfe Kanten<br />
(Glasbruch, E<strong>de</strong>lstahlbleche), so sind persönliche Schutzausrüstungen zu benutzen.<br />
Siehe § 30 <strong>de</strong>r Unfallverhütungsvorschrift „Grundsätze <strong>de</strong>r Prävention“<br />
(BGV A1).<br />
6.5 Sicherung nach Abschluss <strong>de</strong>r Montage<br />
6.5.1 Nach Abschluss <strong>de</strong>r Montage bzw. bei Montageunterbrechungen sind Fahrtreppen<br />
und Fahrsteige gegen unbefugtes Betreten zu sichern.<br />
Dies wird z.B. durch Wie<strong>de</strong>rverschließen <strong>de</strong>r Transportverpackung, Sicherung<br />
<strong>de</strong>r Zu- und Abgänge erreicht.<br />
6.5.2 An <strong>de</strong>n Auflagepunkten sind Absturzsicherungen <strong>de</strong>r Baustelle zu schließen,<br />
min<strong>de</strong>stens mit Seitenschutz nach DIN EN 12811-1, bestehend aus Gelän<strong>de</strong>rholm<br />
Zwischenholm und Bordbrett.<br />
6.5.3 Besteht die Möglichkeit <strong>de</strong>s Zuganges von nicht auf <strong>de</strong>r Baustelle beschäftigten<br />
Personen, so muss die Absturzsicherung <strong>de</strong>n Anfor<strong>de</strong>rungen <strong>de</strong>r jeweiligen<br />
Lan<strong>de</strong>sbauordnung entsprechen.<br />
Die Möglichkeit <strong>de</strong>s Zugangs besteht z.B. bei <strong>de</strong>r Mo<strong>de</strong>rnisierung einer<br />
Fahrtreppe o<strong>de</strong>r eines Fahrsteiges in einem öffentlichen Gebäu<strong>de</strong>,<br />
z.B. Kaufhaus. Es wird empfohlen, eine vollflächige Absperrung zu errichten.<br />
6.5.4 Vor <strong>de</strong>m Verlassen <strong>de</strong>r Baustelle durch <strong>de</strong>n Montagebetrieb ist <strong>de</strong>r ordnungsgemäße<br />
und sichere Zustand <strong>de</strong>r Fahrtreppe o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>s Fahrsteiges, insbeson<strong>de</strong>re<br />
die Sicherung gegen Absturz von Personen, zu dokumentieren.<br />
Dies wird z.B. erreicht durch ein Übergabeprotokoll, in <strong>de</strong>m <strong>de</strong>r Bauleiter,<br />
<strong>de</strong>r Bauherr o<strong>de</strong>r ein Mitarbeiter eines beteiligten Gewerkes das<br />
sicherheitsgerechte Been<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r Rohmontage bestätigt. Auch das<br />
Festhalten <strong>de</strong>s Istzustan<strong>de</strong>s durch Fotos kann hilfreich sein.<br />
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