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1/2013 - GdF Gewerkschaft der Flugsicherung eV

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<strong>der</strong> Münchner airport verbucht einen weiteren Erfolg beim<br />

umwelt- und Klimaschutz: die Flughafen München gmbH<br />

(FMg) hat damit begonnen, die herkömmliche Vorfeld- und<br />

außenbeleuchtung gegen mo<strong>der</strong>ne lEd-Technik auszutauschen.<br />

Zuvor wurde die Eignung <strong>der</strong> lampen für die Zwecke<br />

des Flughafens zusammen mit <strong>der</strong> Herstellerfirma in umfangreichen<br />

Tests geprüft.<br />

Bereits jetzt leuchten lampen auf Teilen <strong>der</strong> Vorfel<strong>der</strong> im<br />

nordosten des airports, an mehreren Straßen sowie Parkplätzen<br />

nicht mehr im gewohnten gelb <strong>der</strong> herkömmlichen<br />

natriumdampflampen, son<strong>der</strong>n im Weiß <strong>der</strong> lEd-Technik.<br />

die auf dem Münchner airport verwendeten lEd-lampen<br />

brauchen etwa 50 Prozent weniger Energie als die herkömmliche<br />

Beleuchtung und haben mit rund 17 Jahren eine eineinhalbmal<br />

so lange lebensdauer. So können schon jetzt, nach<br />

<strong>der</strong> ersten Phase <strong>der</strong> umstellung, jährlich rund 122.000 Kilo-<br />

AIRpoRtS<br />

✈ LED-Lampen beleuchten bereits eines<br />

<strong>der</strong> Vorfel<strong>der</strong> am Münchner Airport.<br />

An den 34 Meter hohen Masten auf<br />

diesem Vorfeld im Osten des Münchner<br />

Flughafens sind die LED-Lampen<br />

bereits in Betrieb. Sie verbrauchen<br />

etwa 50 Prozent weniger Energie als<br />

die herkömmliche Beleuchtung.<br />

50 Prozent weniger Energieverbrauch<br />

und deutlich längere Lebensdauer:<br />

Münchner Airport rüstet<br />

Vorfeld- und Außenbeleuchtung<br />

auf LED-Technik um<br />

Airports<br />

wattstunden Strom und damit 70 Tonnen CO 2 eingespart<br />

werden. langfristig kann nach <strong>der</strong> umrüstung aller 3000<br />

lampen <strong>der</strong> Vorfeldbeleuchtung und 10.200 lampen <strong>der</strong> außenbeleuchtung<br />

auf dem Flughafen eine jährliche Einsparung<br />

von mehr als 5.000 Tonnen CO 2 erzielt werden. Bereits<br />

abgeschlossen wurde die umstellung des Parkhauses P20<br />

auf lEd-Beleuchtung. dies senkt den Strombedarf um 39<br />

Prozent und hat somit eine jährliche Einsparung von insgesamt<br />

860 Tonnen CO 2 zur Folge.<br />

Mit diesen Maßnahmen trägt die FMg einem zentralen Ziel<br />

ihrer nachhaltigkeitsstrategie Rechnung: danach sollen die<br />

von <strong>der</strong> Flughafengesellschaft beeinflussbaren CO 2 -Emissionen<br />

im Jahr 2020 das niveau des CO 2 -ausstoßes aus dem<br />

Jahr 2005 unabhängig vom bis dahin zu erwartenden Verkehrswachstum<br />

nicht überschreiten.<br />

<strong>der</strong> flugleiter <strong>2013</strong>/01<br />

# #<br />

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