Teil 9

9.3.1.23 Druckprüfung
9.3.1.23.1 Ladetanks und Lade- und Löschleitungen müssen den Vorschriften über Druckbehälter
entsprechen, die von der zuständigen Behörde oder einer anerkannten
Klassifikationsgesellschaft für die zu befördernden Stoffe erlassen worden sind.
9.3.1.23.2 Kofferdämme, wenn vorhanden, sind erstmalig vor der Inbetriebnahme und regelmäßig
innerhalb vorgeschriebener Fristen zu prüfen.
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Der Prüfdruck muss mindestens 10 kPa (0,10 bar) Überdruck betragen.
9.3.1.23.3 Die maximale Frist für die wiederkehrenden Prüfungen gemäß 9.3.1.23.2 beträgt elf Jahre.
9.3.1.24 Druck- und Temperaturregelung der Ladung
9.3.1.24.1 Wenn das gesamte Ladungssystem nicht für den vollen Dampfdruck entsprechend den
höchsten Entwurfswerten für die Umgebungstemperatur ausgelegt ist, muss der Ladetankdruck
unterhalb des maximal zulässigen Öffnungsdrucks der Sicherheitsventile durch eine oder
mehrere der folgenden Maßnahmen gehalten werden:
a) Ein System, das den Druck in den Ladetanks mittels mechanischer Kühlung regelt;
b) Ein System, welches eine Erwärmung und Druckerhöhung der Ladung zulässt. Die
Isolierung und der Entwurfsdruck des Ladetanks müssen zusammen eine angemessene
Sicherheit im Hinblick auf Betriebsdauer und Betriebstemperatur gewährleisten. Das System
muss in jedem Einzelfall von einer anerkannten Klassifikationsgesellschaft zugelassen sein
und für eine Mindestzeit von dreimal die Betriebsdauer die Sicherheit gewährleisten;
c) Andere von einer anerkannten Klassifikationsgesellschaft zugelassene Systeme.
9.3.1.24.2 Die nach 9.3.1.24.1 erforderlichen Systeme sind entsprechend den Anforderungen der
anerkannten Klassifikationsgesellschaft auszuführen, einzubauen und zu prüfen. Die
Konstruktionswerkstoffe müssen für die zu befördernden Stoffe geeignet sein. Für den
Normalbetrieb sind als obere Entwurfswerte der Umgebungstemperatur folgende Werte
anzusetzen:
Lufttemperatur : + 30 °C,
Wassertemperatur : + 20 °C.
9.3.1.24.3 Das Ladungsbehältersystem muss dem vollen Dampfdruck der Ladung bei den oberen
Umgebungstemperaturen standhalten können ohne Berücksichtigung eines Systems, das mit
verdampfendem Gas arbeitet. Dies wird in 3.2 Tabelle C Spalte 20 mit Bemerkung 37
angegeben.
9.3.1.25 Pumpen und Leitungen
9.3.1.25.1 Pumpen, Kompressoren und zugehörigen Lade- und Löschleitungen müssen im Bereich der
Ladung untergebracht sein. Ladepumpen und Kompressoren müssen im Bereich der Ladung
und zusätzlich von einer Stelle außerhalb dieses Bereichs abgeschaltet werden können.
Ladepumpen und Kompressoren an Deck müssen mindestens 6,00 m von Zugängen oder
Öffnungen der Wohnungen und der außerhalb des Bereichs der Ladung gelegenen
Betriebsräumen entfernt sein.
9.3.1.25.2 a) Lade- und Löschleitungen müssen von jeder anderen Rohrleitung des Schiffes unabhängig
sein. Unter Deck, mit Ausnahme des Ladetankinnern und der für die Aufstellung der
Eigengaslöschanlage bestimmten Betriebsräume, dürfen keine produktführenden Leitungen
vorhanden sein.
b) ---