Teil 9

- ein Anschluss für die gefahrlose Rückgabe der beim Laden entweichenden Gase an die
Landanlage;
- eine Vorrichtung zum gefahrlosen Entspannen der Ladetanks, die mindestens aus einer
dauerbrandsicheren Flammendurchschlagssicherung und einem Absperrarmatur
besteht, aus dessen Stellung klar erkennbar sein muss, ob es offen oder geschlossen ist.
b) Austrittsöffnungen der Hochgeschwindigkeitsventile müssen mindestens 2,00 m über Deck
angeordnet und mindestens 6,00 m von den Wohnungen sowie 6,00 m von außerhalb des
Bereichs der Ladung gelegenen Betriebsräumen entfernt sein. Die Höhe kann verringert
werden, wenn unmittelbar um die Austrittsöffnung des Hochgeschwindigkeitsventils in einem
Umkreis von 1,00 m keine Bedienungseinrichtungen vorhanden sind und dieser Bereich als
Gefahrenbereich gekennzeichnet ist. Hochgeschwindigkeitsventile müssen so eingestellt
sein, dass sie während der Reise erst beim Erreichen des höchstzulässigen Betriebsdrucks
der Ladetanks ansprechen.
9.3.3.22.5 a) Eine Gassammelleitung, die zwei oder mehr Ladetanks miteinander verbindet, muss, wenn
nach 3.2 Tabelle C Spalte 17 Explosionsschutz erforderlich ist, an jeder Einführung in die
Ladetanks mit einer detonationssicheren Flammendurchschlagssicherung mit einer festen
oder federbelasteten Flammensperre versehen sein. Die Ausführung kann sein:
i) die Flammendurchschlagssicherung ist mit einer festen Flammensperre versehen, wobei
jeder Ladetank mit einem deflagrationssicheren Unterdruckventil und einem
dauerbrandsicheren Hochgeschwindigkeitsventil versehen ist.
ii) die Flammendurchschlagssicherung ist mit einer federbelasteten Flammensperre
versehen, wobei jeder Ladetank mit einem deflagrationssicheren Unterdruckventil
versehen ist.
iii) die Flammendurchschlagssicherung ist mit einer festen oder federbelasteten
Flammensperre versehen.
iv) die Flammendurchschlagssicherung ist mit einer festen Flammensperre versehen.
Die Einrichtung zum Messen des Drucks muss mit einer Alarmeinrichtung nach
9.3.3.21.7 ausgerüstet sein.
v) die Flammendurchschlagssicherung ist mit einer federbelasteten Flammensperre
versehen. Die Einrichtung zum Messen des Drucks muss mit einer Alarmeinrichtung
nach 9.3.3.21.7 ausgerüstet sein.
In Ladetanks, die an eine gemeinsame Gassammelleitung angeschlossen sind, dürfen
gleichzeitig nur Stoffe befördert werden die sich untereinander nicht vermischen und
miteinander nicht gefährlich reagieren.
oder:
b) Eine Gassammelleitung, die zwei oder mehr Ladetanks miteinander verbindet, muss, wenn
nach 3.2 Tabelle C Spalte 17 Explosionsschutz erforderlich ist, an jeder Einführung in
Ladetanks mit einem flammendurchschlagssicheren (detonations-/deflagrationssicheren)
Über-/Unterdruckventil versehen sein, wobei ausgestoßene Gase in die Gassammelleitung
abgeführt werden.
In Ladetanks, die an eine gemeinsame Gassammelleitung angeschlossen sind, dürfen
gleichzeitig nur Stoffe befördert werden die in der Gasphase nicht gefährlich miteinander
reagieren.
oder:
c) Jeder Ladetank hat eine eigene Gasabfuhrleitung, die, wenn nach 3.2 Tabelle C Spalte 17
Explosionsschutz erforderlich ist, mit einem deflagrationssicheren Unterdruck- und einem
dauerbrandsicheren Hochgeschwindigkeitsventil zu versehen ist. Es dürfen gleichzeitig
mehrere verschiedene Stoffe befördert werden.
oder:
d) Eine Gassammelleitung, die zwei oder mehr Ladetanks miteinander verbindet, muss, wenn
nach 3.2 Tabelle C Spalte 17 Explosionsschutz erforderlich ist, an jeder Einführung in die
Ladetanks mit einer detonationssicheren Absperrarmatur versehen sein, wobei jeder
Ladetank mit einem deflagrationssicheren Unterdruckventil und einem dauerbrandsicheren
Hochgeschwindigkeitsventil zu versehen ist.
In Ladetanks, die an eine gemeinsame Gassammelleitung angeschlossene sind, dürfen
gleichzeitig nur Stoffe befördert werden, die sich untereinander nicht vermischen und
miteinander nicht gefährlich reagieren.
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