Teil 9

9.3.3.12.5 Ventilatoren im Bereich der Ladung müssen so ausgeführt sein, dass Funkenbildung bei
Berührung eines Flügels mit dem Lüftergehäuse sowie elektrostatische Aufladung
ausgeschlossen ist.
9.3.3.12.6 Bei Lüftungsöffnungen müssen Hinweisschilder angebracht sein, welche die Bedingungen für
das Schließen angeben. Alle Lüftungsöffnungen, die von Wohnungen und Betriebsräumen ins
Freie führen, müssen mit fest installierten Feuerklappen versehen sein. Diese
Lüftungsöffnungen müssen mindestens 2,00 m vom Bereich der Ladung entfernt angeordnet
sein.
Lüftungsöffnungen von im Bereich der Ladung gelegenen Betriebsräumen dürfen in diesem
Bereich angeordnet sein.
9.3.3.12.7 Flammendurchschlagssicherungen gemäß 9.3.3.20.4, 9.3.3.21.11, 9.3.3.22.4, 9.3.3.22.5 und
9.3.3.26.4 müssen von einem von der zuständigen Behörde für den vorgesehenen Zweck
zugelassenen Typ sein.
9.3.3.12.8 9.3.3.12.5, 9.3.3.12.6 und 9.3.3.12.7 gelten nicht für Typ N offen.
9.3.3.13 Stabilität (Allgemein)
9.3.3.13.1 Eine ausreichende Stabilität muss nachgewiesen sein. Für Schiffe mit Ladetankbreiten kleiner
oder gleich 0,70 . B ist dieser Nachweis nicht erforderlich.
9.3.3.13.2 Die Grundwerte für die Stabilitätsberechnung - Schiffsleergewicht und Lage des Gewichtsschwerpunktes
- müssen entweder durch einen Krängungsversuch oder durch eine detaillierte
Gewichtsberechnung ermittelt werden. Hierbei muss das Schiffsleergewicht durch einen
Tiefgangsnachweis am Schiff kontrolliert werden, wobei die durch Gewichtsberechnung
ermittelten Massen nicht mehr als ± 5 % von dem durch Tiefgangsablesung ermittelten
Deplacement abweichen dürfen.
9.3.3.13.3 Ausreichende Intaktstabilität muss für alle Stadien des Be- und Entladens und für den
Endbeladungszustand nachgewiesen werden.
9.3.3.14 Stabilität (Intakt)
9.3.3.15 reserviert
Für Schiffe mit Tankbreiten von mehr als 0,70 . B ist nachzuweisen, dass bei einem Winkel von
5° oder, sofern dieser kleiner ist, bei dem Neigungswinkel, bei dem eine Öffnung zu Wasser
kommt, ein aufrichtender Hebel von 0,10 m vorhanden ist. Der stabilitätsmindernde Einfluss
freier Oberflächen von Tanks mit einer Füllung von weniger als 95 % ist hierbei zu
berücksichtigen.
9.3.3.16 Maschinenräume
9.3.3.16.1 Verbrennungsmotoren für den Schiffsantrieb sowie Verbrennungsmotoren von Hilfsmaschinen
müssen außerhalb des Bereichs der Ladung angeordnet sein. Zugänge und andere Öffnungen
von Maschinenräumen müssen mindestens 2,00 m vom Bereich der Ladung entfernt sein.
9.3.3.16.2 Maschinenräume müssen von Deck aus zugänglich sein. Zugänge dürfen nicht zum Bereich
der Ladung gerichtet sein. Wenn die Türen nicht in einer Nische untergebracht sind, deren Tiefe
mindestens der Türbreite entspricht, müssen die Scharniere dem Bereich der Ladung
zugewendet sein.
9.3.3.16.3 9.3.3.16.2, letzter Satz gilt nicht für Bilgenentölungsboote und Bunkerboote.
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