blocstop™ BSO - O. Rosinski GmbH

Instructions de montage et d'utilisation
Installer le câble de sécurité
DANGER !
Risque de blessure lié à des piqûres et des coupures !
Des ruptures de fil dans le câble métallique peuvent faire
dépasser les fils. Les fils saillants peuvent couper ou piquer à
travers les gants de protection !
– Porter des gants de protection en cuir lourds et appropriés
pour les travaux sur le câble métallique.
– Ne pas faire glisser le câble métallique entre les mains.
Danger d'accident grave suite à une fixation non
conforme !
Risque de dysfonctionnement si l'antichute ne peut pas être
équilibré sur le câble.
– Le dispositif antichute doit être fixé de manière à ce que
le câble de sécurité entre verticalement par le haut dans
le dispositif antichute.
– Le dispositif antichute doit pouvoir être aligné librement
sur le câble de sécurité.
– Le câble de sécurité doit être tendu par un poids de
tension ou un enrouleur approprié.
ATTENTION !
Montage incorrect !
Risque de dommage du câble !
– Ne pas faire passer le câble sur les arêtes.
– Laisser pendre l’extrémité du câble.
Nota
Ne pas confondre câble de sécurité et câble porteur : respecter
le bon diamètre du câble (cf. aussi Fig. 4).
– Dérouler le câble à l’horizontale pour qu’il n’y ait pas de
boucles.
– Fixer le câble à la construction portante. Le câble doit pendre
librement.
– Ouvrir l'antichute en appuyant sur le levier.
– Introduire le câble par le haut.
BSO 2050/2360 : lorsque le câble est rentré correctement,
la pointe de contrôle ressort.
– Tirer le câble à la main pour le tendre.
– Fixer deux poids tendeurs d'environ 11,5 kg chacun, à env.
20 cm au-dessus du sol (cf. Fig. 6).
– Déposer correctement l'extrémité du câble pour qu'il n'y ait
pas de boucles ni de nœuds.
Antichute avec fin de course : Raccordement
électrique
En cas de chute, l'interrupteur de fin de course permet de couper
le courant pour la descente.
Cf. Fig. 11.
Schéma de raccord des antichutes et fins de course.
L'interrupteur doit être raccordé comme contact à ouverture pour
permettre une déconnexion forcée.
– Utiliser les couleurs BK (noir = black) et BKWH (noir et
blanc = blac-white) pour le raccordement.
Câble du fin de course avec connecteur
– Raccorder le câble du fin de course au boîtier de commande
du treuil.
Connexion fixe
Seul un électricien qualifié est habilité à exécuter ce travail.
– Raccorder le câble du fin de course suivant le plan de câblage
au boîtier de commande du treuil.
10.4 Mise en service
Etablir la disponibilité
– Contrôler la fixation du câble.
– Contrôler la liaison entre l'antichute et la plate-forme.
– Contrôler que le câble rentre verticalement dans le dispositif
antichute.
– Contrôler que le dispositif antichute peut être aligné librement
sur le câble de sécurité.
– Noter les résultats du contrôle dans le journal de bord.
Essai de fonctionnement
Cf. 'Fig. 10 (exemple).
Contrôle général de fonctionnement :
– Vérifier que le boîtier n'est pas endommagé.
– Appuyer sur la touche d’ARRET D’URGENCE (1) pendant
la descente.
L'antichute doit fermer et tenir le câble prisonnier.
En option sur antichutes avec fin de course :
Le treuil ne doit pas descendre.
– Ouvrir l'antichute : tourner la manivelle (2) dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il encastre.
Vérifier le fonctionnement du poids centrifuge :
– Pendant tout déplacement, vérifier au moins une fois sur la
fenêtre de contrôle (4) que le poids centrifuge tourne.
Vérifier le déclenchement de l'antichute :
La fonction de limitation de vitesse peut être contrôlée à l'aide de
deux tests différents. La méthode de contrôle dépend des conditions
de montage de l'antichute.
FR-10 G905.5 - 02/2011