blocstop™ BSO - O. Rosinski GmbH

Méthode 1 : démonter l'antichute, le soulever d'env. 30 cm
et le laisser retomber le long du câble (vertical). Il ne doit
pas y avoir de pièces du client sur le trajet de chute, susceptibles
d'être heurtées par le dispositif antichute.
Méthode 2 : Passer le câble de sécurité à travers le dispositif
antichute en tirant d'une main d'un coup sec.
Méthode 1 (contrôle de la limitation de vitesse) :
DANGER !
Risque de blessure par chute d'objets ! Risque d'écrasement
et de cisaillement !
Pour le contrôle suivant, il y a risque d'écrasement et de
cisaillement entre le dispositif antichute qui tombe et les pièces
installées par le client.
– Ne pas introduire la main dans la trajectoire de chute du
dispositif.
Risque de blessure par chute d'objets ! Risque d'écrasement
et de cisaillement !
Si le dispositif antichute ne déclenche pas et qu'il n'y a pas de
pièces limitant le trajet de chute, le dispositif peut tomber de
façon incontrôlée et mettre en danger d'autres personnes.
– Limiter le trajet de chute ou prendre des mesures appropriées
!
ATTENTION !
Risque d'endommager le dispositif antichute ou d'autres
pièces !
Pour le contrôle suivant, le dispositif antichute peut heurter les
pièces installées par le client et être endommagé.
– Veiller à ce que le dispositif antichute ne puisse pas
heurter les pièces fixées par le client.
– Si une collision ne peut être excluse, effectuer le contrôle
avec l'autre méthode.
– Enlever la fixation du dispositif antichute (par ex. les boulons
(3) indiqués dans l'exemple de montage décrit).
– Monter l'antichute d'env. 30 cm le long du câble.
– Laisser retomber l'antichute :
Celui-ci doit fermer au bout de maximum 8 cm et être solidement
accroché au câble.
– Ouvrir l'antichute : tourner la manivelle (2) dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il encastre.
– Faire descendre le dispositif antichute le long du câble.
– Monter le dispositif antichute :
Bloquer le boulon avec une nouvelle goupille.
Bloquer les vis avec un nouvel écrou autobloquant.
Instructions de montage et d'utilisation
Méthode 2 (contrôle de la limitation de vitesse) :
Cf. Fig. 12.
– Enlever le poids tendeur du câble de sécurité ou former une
boucle de câble sur l'extrémité (extrémité sans charge sur
l'antichute).
– Tirer brusquement le câble dans la direction 'A'.
L'antichute doit fermer et tenir le câble prisonnier.
– Ouvrir l'antichute : tourner la manivelle (2) dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il encastre.
– Si nécessaire, retendre le câble de sécurité en le tirant à la
main.
– Le cas échéant, attacher à nouveau le poids tendeur au
câble de sécurité.
11 Fonctionnement et service
L'opérateur doit être formé par l'exploitant pour pouvoir utiliser
l'appareil, et doit être familiarisé avec son utilisation.
11.1 Contrôles avant de commencer le
travail
– Contrôler l’absence d'encrassements tenaces sur le câble,
le nettoyer éventuellement.
– S'assurer de la disponibilité, cf. '10.4 Mise en service,
Etablir la disponibilité' page 10.
– Faire un essai de fonctionnement, cf. '10.4 Mise en service,
Essai de fonctionnement' page 10.
– Noter les résultats du contrôle dans le journal de bord.
11.2 Fonctionnement avec un montepersonnes
DANGER !
Danger de blessure lié à une trop grande hauteur de
chute !
Lors de la montée avec le dispositif antichute fermé, le câble
de sécurité est poussé vers le haut et n'est plus tendu entre la
suspension et l'antichute !
– Avant tout déplacement, s'assurer que le levier est sur
OUVERT et enclenché.
Cf. 'Fig. 10 (exemple).
– Ouvrir l'antichute : tourner la manivelle (2) dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il encastre.
– Démarrer l'engin de levage.
– Pendant tout déplacement, vérifier au moins une fois sur la
fenêtre de contrôle (4) que le poids centrifuge tourne.
G905.5 - 02/2011 FR-11