Der Chinesische Nationalcircus
Der Chinesische Nationalcircus
Der Chinesische Nationalcircus
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Auto<br />
NISSAN NV 200 –<br />
„Van des Jahres 2010“<br />
Nissan bietet in diesen Tagen ein neues Nutzfahrzeug an,<br />
das durch kompakte Außenmaße, großen Laderaum und<br />
kleinen Wendekreis überzeugt und vermutlich sehr schnell<br />
viele Freunde in gewerblichen Betrieben finden wird:<br />
<strong>Der</strong> Nissan NV 200.<br />
Während die Kastenwagen-Version<br />
bereits ab<br />
13.100 Euro bestellbar ist,<br />
startet der funktionale Kombi<br />
für bis zu sieben Personen bei<br />
13.437 Euro. Die besonders für<br />
Familien interessante Pkw-Variante<br />
ergänzt ab Sommer 2010<br />
die Produktfamilie.<br />
Und schon hat dieses Modell<br />
einen prestigeträchtigen Preis<br />
eingefahren. Eine internationale<br />
Fachjury kürte den NV 200 soeben<br />
zum „International Van of<br />
the Year 2010“, u.a. auch wegen<br />
Die renommierte Auszeichnung<br />
wird seit Jahren von<br />
Fach-Journalisten verliehen,<br />
diesmal ergänzt durch<br />
Motorsportler, Technikexperten<br />
des TÜV und der DEKRA sowie<br />
Prominenten. Erst ab Dezember<br />
steht das neue Modell auch<br />
beim Händler.<br />
<strong>Der</strong> Sieg des neuen Opel<br />
Astra gestaltete sich dabei sehr<br />
souverän. Er konnte 20 der 32<br />
Bewertungskapitel für sich<br />
entscheiden. Darunter Motor,<br />
Verbrauch, Fahrwerk, Bremsen,<br />
Lenkung und sicherheitsrelevante<br />
Fahrerassistenzsysteme.<br />
Insbesondere die Motorsportler<br />
und Technikexperten stufen den<br />
neuen Astra hoch ein und sehen<br />
ihn in sieben beziehungsweise<br />
fünf von acht zu benotenden<br />
Kapiteln an der Spitze. Und<br />
schon wartet eine weitere Auszeichnung.<br />
Gut möglich, dass<br />
der neue Astra Ende November<br />
bereits zum „Auto des Jahres<br />
2009“ gewählt wird. Das Modell<br />
steht in der kleinen Finalrunde.<br />
<strong>Der</strong> fünftürige Astra feierte<br />
auf der IAA im September<br />
Premiere und steht ab dem<br />
ersten Dezemberwochenende<br />
in den Ausstellungsräumen<br />
seines „hervorragenden“ Preisleistungsverhältnisses.<br />
In Japan,<br />
wo der NV200 seit kurzem verfügbar<br />
ist, übernahm er damit<br />
bereits die Marktführerschaft<br />
mit einem Segmentanteil von<br />
40 Prozent.<br />
Als Kastenwagen wird der<br />
NV200 in den drei Ausstattungsvarianten<br />
Pro, Comfort<br />
und Premium sowie mit zwei<br />
Antriebsalternativen angeboten.<br />
Im übrigen bietet der NV200<br />
die niedrigste Ladefläche seiner<br />
der Opel-Händler. Er setzt die<br />
preisgekrönte Designsprache<br />
des Insignia auf eigenständige<br />
Weise um und präsentiert zudem<br />
erstmals in der Kompaktklasse<br />
eine ganze Reihe von<br />
innovativen Technologien, wie<br />
beispielsweise das automatische<br />
Lichtsystem AFL mit neun<br />
Klasse und als einziger Vertreter<br />
seines Segments Stauraum für<br />
zwei Europaletten.<br />
<strong>Der</strong> NV 200 Kombi ist ausschließlich<br />
in den Varianten<br />
Comfort (ab 13.437 Euro) und<br />
Premium (ab 15.126 Euro) bestellbar.<br />
<strong>Der</strong> Fünfsitzer verfügt auf<br />
allen Sitzplätzen über in der Neigung<br />
verstellbare Rückenlehnen.<br />
Die optionale dritte Reihe (420<br />
Kaum auf dem<br />
Markt und schon<br />
ausgezeichnet<br />
Schon vor dem Marktstart hat der neue Opel Astra einen bedeutenden<br />
Preis gewonnen. Er erhielt als das jüngste Mitglied<br />
der OpelFahrzeugfamilie in Berlin das Goldene Lenkrad.<br />
Euro) bietet zwei zusätzliche<br />
vollwertige Sitzplätze, die bei<br />
Bedarf einzeln seitlich weggeklappt<br />
werden können. Die weiteren<br />
Ausstattungsmerkmale<br />
des Kombis sind weitestgehend<br />
identisch mit den Comfort- und<br />
Premium-Ausführungen der<br />
Kastenwagen-Version. Einzige<br />
Abweichung: Beim Kombi in der<br />
Premium-Ausstattung ist die<br />
zweite Schiebetüre in der Serienausstattung<br />
inbegriffen.<br />
Funktionen oder dem von der<br />
„Aktion gesunder Rücken e.V.“<br />
ausgezeichneten Fahrersitz.<br />
<strong>Der</strong> neue Astra geht mit<br />
einer kompletten Motorenpalette<br />
an den Start, die aus neun<br />
Triebwerken von 64 kW/87 PS bis<br />
132 kW/180 PS besteht. Die Palette<br />
der Astra-Motoren ist nicht<br />
nur leistungsstark, sondern senkt<br />
auch die CO 2 -Emissionen um<br />
durchschnittlich 12 Prozent im<br />
Vergleich zum Vorgängermodell.<br />
<strong>Der</strong> Durchschnittsverbrauch der<br />
vier Common-Rail-Turbodiesel<br />
liegt bei 4,6 Litern, der der fünf<br />
Ottomotoren bei 6,0 Litern je<br />
100 Kilometer. Die Preise beginnen<br />
bei 15.900 Euro.<br />
30 GL Kompakt 1009