{have speed in focus!} Norisring 06 / 2013

Norisring - das „Monaco Deutschlands“
Auf dem Norisring in Nürnberg geht die erste Saisonhälfte der
populärsten internationalen Tourenwagenserie zu Ende. Die nur
2,3 Kilometer lange Strecke gilt bei vielen Fans und Fahrern als
absolutes Highlight und wird wegen des besonderen Flairs auch
das „Monaco Deutschlands“ genannt. Der exklusive DTM-Partner
Hankook hat in den vergangenen beiden Jahren mit seinen Renn-
Pneus auf dem legendären Stadtkurs immer eine starke Performance
abgeliefert.
Das Traditionsrennen auf dem Norisring in der Franken-Metropole
Nürnberg hat seine eigenen Gesetze. Das gilt auch für die Reifen.
Denn: Der Asphalt der zwischen Grundig-Hochhaus und Dutzendteich
gelegenen Strecke ist für den normalen Straßenverkehr
konzipiert. Die feinporige Oberfläche des Norisrings hat also wenig
gemein mit den üblicherweise raueren Belägen permanenter
Rennstrecken. Die Techniker von Hankook, erwarten in Nürnberg
deshalb den geringsten Reifenverschleiß der Saison.
Das A und O am Norisring
Aufgrund des speziellen Streckencharakters ist hier eine Fahrzeug-Einstellung
wichtig, die sicherstellt, dass die Pneus auch in
den drei kritischsten Streckenabschnitten am Norisring in ihrer
vollen Breite auf der Piste aufliegen: auf den vielen Bodenwellen
beim Highspeed-Anbremsen vor der Spitzkehre, beim Beschleunigen
aus selbiger Haarnadel sowie durch die ebenfalls anspruchsvolle
Schikane «Schöller-S», die ein sehr exaktes Einlenken und
Umsetzten des Fahrzeuges erfordert.
Lassen Sie sich auf die Rennstrecke vom Norisring entführen!
{have speed in f[ ]cus!} HANKOOK: Stammtisch - Freitagabend
Das Ritual -
Ehrung des Teams mit dem schnellsten Pitstop
Beim 04. Rennen der DTM auf dem Lausitzring konnte das Team
um Mike Rockenfeller [Phoenix Racing GmbH - Schaeffler Audi RS 5 DTM]
diesen Wettbewerb für sich entscheiden und freut sich über den
Mannschaftspokal und jede Menge Erfrischung!
So schön können Reifen präsentiert werden!
Ob Sonne, ob Regen - bei Hankook gibt es immer ein symphatisches
Lächeln zur Begrüßung.
Schon im Eingangsbereich der Hankook-Hospitility bekommt
JEDER kompetente Antworten auf seine Fragen. Hier wird vorausschauend
mitgedacht, wie auch an diesem super sonnigen
Wochenende...am Counter stand der Sonnenschutz parat! Frisch
gecremt bleibt so auch das heißeste Rennen in schöner Erinnerung.
Reifenwahl der DTM-Fahrer auf dem Norisring:
1 Bruno Spengler BMW M3 DTM Option
2 Dirk Werner BMW M3 DTM Standard
3 Gary Paffett DTM Mercedes AMG C-Coupé Option
4 Roberto Merhi DTM Mercedes AMG C-Coupé Option
5 E. Mortara Audi RS 5 DTM Standard
6 F. Albuquerque Audi RS 5 DTM Standard
7 Augusto Farfus BMW M3 DTM Option
8 Joey Hand BMW M3 DTM Standard
9 Christian Vietoris DTM Mercedes AMG C-Coupé Standard
10 Robert Wickens DTM Mercedes AMG C-Coupé Option
11 Mattias Ekström Audi RS 5 DTM Standard
12 Jamie Green Audi RS 5 DTM Option
15 Martin Tomczyk BMW M3 DTM Option
16 Andy Priaulx BMW M3 DTM Option
17 Daniel Juncadella DTM Mercedes AMG C-Coupé Option
18 Pascal Wehrlein DTM Mercedes AMG C-Coupé Standard
19 Mike Rockenfeller Audi RS 5 DTM Option
20 Miguel Molina Audi RS 5 DTM Option
21 Marco Wittmann BMW M3 DTM Option
22 Timo Glock BMW M3 DTM Standard
23 Timo Scheider Audi RS 5 DTM Option
24 Adrien Tambay Audi RS 5 DTM Standard
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