Das Konzept zum Download - Stadt Erding

• Routen der (ehemaligen) AirfolgsRegion,
− Erding-Freising-Tour,
− Pilgertour,
− Kindertour,
• Mit dem Fahrrad zum Flughafen.
In Planung befindlich ist derzeit der Ring der Regionen als Fahrradroute rund um die Landehauptstadt
München sowie der Grüne Ring, welcher eine Freizeitverbindung rund um Erding bilden soll.
3.2.3 Zusammenfassung
Die bestehenden Radverkehrsrouten bilden die Grundlage um das Radverkehrsnetz der Stadt Erding
auszubauen. Es gilt die attraktiven Alltags- und Freizeitrouten in einem gleichberechtigten
Gesamtnetz zusammenzuführen und durch ergänzende Routen optimal zu verdichten.
Ziel bei der Planung des Netzes ist es daher, die bestehenden Routen in dem Gesamtnetz zu integrieren
sowie die gut ausgebauten Streckenabschnitte der Routen für das Netz zu nutzen.
3.3 Säule 2: Serviceelemente
3.3.1 Fahrradabstellanlagen
An den öffentlichen Einrichtungen (Ämter, Schulen etc.) innerhalb des Stadtgebietes existieren
Fahrradabstellanlagen, welche den wachsenden Anforderungen hinsichtlich Kapazität und Ausstattung
den Anforderungen der aktuellen Empfehlungen teilweise nicht mehr genügen. Im Hinblick
auf eine Förderung und Attraktivierung des Fahrradverkehrs sollte im Rahmen einer Angebotsplanung
an allen potentiellen Quell- und Zielpunkten des Fahrradverkehrs zukünftig eine ausreichende
Anzahl sicherer und komfortabler Fahrradabstellanlagen im unmittelbaren Umfeld der Zugänge
angeboten werden. Zur Förderung der Multimodalität gehören hierzu auch Standpunkte an Kfz-
Parkplätzen an den Einfallstraßen.
3.3.2 Bike & Ride
Für die Kombination der Verkehrsmittel Fahrrad und ÖPNV wird der Begriff Bike & Ride verwendet.
Hierzu gehört in erster Linie das Parken des Fahrrades am Bahnhof bzw. an ÖPNV-
Haltestellen zur Förderung der Fahrradnutzung im Vor- und Nachtransport. Durch Bike & Ride wird
der Einzugsbereich einer Haltestelle deutlich erhöht.
In Erding befinden sich an allen Haltepunkten der S-Bahn Fahrradabstellanlagen, teilweise überdacht.
Die beobachtete Auslastung der Anlagen ist sehr hoch, ein Ausbau und eine Erweiterung
des Angebotes sollte daher angestrebt werden. An den zentralen Haltestellen im Busnetz fehlen
Abstellmöglichkeiten für Fahrräder größtenteils.
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