Das Konzept zum Download - Stadt Erding
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4.3.2 Nutzungsbedingte Hindernisse<br />
Die ausgedehnte Fläche des Fliegerhorstes im Osten der <strong>Stadt</strong> stellt für den Radverkehr ein undurchdringbares<br />
Gebiet dar. Dagegen sind die großflächigen Gewerbegebiete West, Nordwest und<br />
Südwest über vereinzelte Straßen zu durchqueren bzw. zu erschließen.<br />
Die S-Bahnstrecke stellt im <strong>Stadt</strong>gebiet von <strong>Erding</strong> eine starke Zäsur dar, die für Radfahrer bis auf<br />
die Unter- und Überführungen ein unüberwindbares Hindernis bildet. Mit dem <strong>Erding</strong>er Ringschluss<br />
und der damit verbundenen Anbindung <strong>Erding</strong>s an den Münchner Flughafen erfolgt zukünftig<br />
eine Verlängerung dieses linearen Hindernisses durch das nordwestliche <strong>Stadt</strong>gebiet <strong>Erding</strong>s.<br />
Bei der Planung des Radverkehrsnetzes muss in diesem Zusammenhang auf die bestehenden<br />
Brücken und Bahnübergänge zurückgegriffen werden, was wiederum bedeutenden Einfluss<br />
auf die Routenführung hat. Ebenfalls unüberwindbar außerhalb von Querungsbauwerken sind die<br />
Flüsse Sempt und Fehlbach.<br />
Stark behindernde Hindernisse für den Radverkehr liegen bei Straßen mit Verkehrsbelastungen<br />
von mehr als 15.000 Kfz/Tag vor. In der <strong>Stadt</strong> <strong>Erding</strong> handelt es sich dabei um folgende Hauptverkehrsachsen:<br />
• Anton-Bruckner Straße,<br />
• B 388.<br />
Hinzu kommen Verkehrsachsen des Straßenverkehrs mit Belastungen von 8.000 bis 15.000<br />
Kfz/Tag. Diese Strecken stellen behindernde lineare Hindernisse dar, obwohl sie auch außerhalb<br />
von Querungsstellen überwunden werden könnten. Im <strong>Stadt</strong>gebiet von <strong>Erding</strong> sind in diesem Zusammenhang<br />
z.B. die Dachauer Straße, die Alten Römerstraße oder die Münchener Straße zu<br />
nennen.<br />
Unüberwindbar<br />
Stark behindernd<br />
Abb. 18: Beispiele für natürliche und nutzungsbedingte Hindernisse innerhalb der <strong>Stadt</strong> <strong>Erding</strong><br />
Mit Ausnahme der S-Bahnstrecke, der Sempt sowie des Fehlbach existieren in <strong>Erding</strong> somit nur<br />
wenige Hindernisse, das bestehende Netz an Verkehrswegen weißt eine hohe Durchlässigkeit auf.<br />
Die bietet die Chance ein Radverkehrsnetz mit eine Minimierung der Umwege aufgrund von Hindernissen<br />
zu entwickeln.<br />
32<br />
Behindernd<br />
Sempt Anton-Bruckner-Straße Dachauer Straße
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