Übersicht als PDF (3.2 MB) - Audi

serienmäßig hergestelltes Fahrzeug der Welt
durch einen Einscheiben-Wankelmotor mit
einem Kammervolumen von 497 ccm und
50 PS Leistung angetrieben. Ein Jahr nach
der Vorstellung, im September 1964, ging
der NSU Wankel Spider in Produktion. Bis Juli
1967 wurden vom ersten Wankel-Automobil
2.375 Exemplare gebaut.
Vorstellung DKW F 102
Introduction of the DKW F 102
Auf der IAA 1963 stellte die Auto Union mit
dem DKW F 102 ihr neues Mittelklassemodell
vor, das den in die Jahre gekommenen
AU 1000 ablösen sollte. Als erster DKW hatte
der F 102 eine selbsttragende Karosserie
erhalten; drehstabgefederte Achsen sorgten
für exzellente Fahr- und Federungseigenschaften.
Der DKW-typische Dreizylinder–
Zweitaktmotor leistete aus 1.200 ccm Hub-
raum 60 PS bei 4500 U/min. und verfügte
series-production car to be powered by this
type of rotary pis-ton engine, in this case a
single-rotor unit with a chamber volume of
497 cc and a power output of 50 bhp. The
NSU Wankel Spider went into production
a year after the car’s appearance at the
German Motor Show. 2,375 examples of this
first ever Wankel-powered model were built
between in September 1964 and July 1967.
September – 50 Jahre
September – 50 years
At the 1963 German Motor Show (the ‘IAA’),
Auto Union introduced the DKW F 102, a
new midsize model intended as a replacement
for the AU 1000, which was beginning
to show its age. The F 102 was the first DKW
to have a load-bearing bodyshell; torsionbar
suspension at front and rear gave it excellent
ride and handling. The typical DKW
three-cylinder two-stroke engine had a
displacement of 1,200 cc and developed