Just do it - das Tagebuch - SY Just Do It

silbriges Licht. Wir schlafen ein mit dem Gedanken, dass man es hier ein paar Tage
aushalten könnte.
173. (Sa. 29.01.05) Wir haben unser Frühstück gerade beendet, als wir von draußen
Rufe hören.
„Hola Senor! Hola Senor!“ Hinter JUST DO IT dümpelt eins der typischen, farbenfroh
bemalten, offenen Fischerboote. Zwei Fischer. Ob ich ein Liter Benzin für ihren
Außenborder hätte. Ich denke nach. An meine großen Kanister komme ich ohne das
ganze Boot auf den Kopf zu stellen nicht heran. Aber im kleinen Kanister für den
Außenborder müsste noch ein Rest Benzin sein. Ich fische das Ding aus der
Backskiste. Nur ein kleiner Rest schwabbert noch auf dem Grund. Die Fischer sind
trotzdem dankbar.
„Fumare?“
„Nao fumar.“
„Linha?“
Ich verstehe nicht.
„Linha de pesca?“
Nach einigen Augenblicken Gebärdensprache ist klar, er fragt nach Angelleine. Ich
spule von einer meiner beiden Rollen ein längeres Stück auf eine alte Cola-Dose. Mit
Haken kann ich leider nicht dienen. Dafür will er sich jetzt revanchieren. Er
demonstriert uns, wie man Köderfische fängt. Cavallas. Er hat ein Stück frischen
Thunfisch im Boot. Davon wird ein Stück abgebissen, gekaut und dann spuckt er
kleinste Bissen in das Wasser rings um das Heck seines Bootes. Immer und immer
wieder. In der rechten Hand hält er ein kleines Stöckchen, an dem eine etwa 60 cm
lange, feine Angelleine mit feinem Haken und kleinem Thunfischfetzen hängt. Nach
einigen Minuten senkt er de Köder ins Wasser, und wenige Augenblicke später zieht
er ihn mitsamt eines Fischleins wieder heraus. Das wiederholt sich ein paar mal.
Dabei spuckt er unverdrossen weiter neue Thunfischbissen ins Wasser. Jetzt kommt
die Steigerung. Wir sollen Acht geben. Er beugt sich ins Boot, fingert etwas herum
und zieht einen Kescher hervor. Während er weiter Köder ins Wasser spuckt, setzt er
den Kescher ins Wasser und zieht einmal durch, und prompt hat er ein paar Fische im
Netz. Das wiederholt er mehrmals. Ob wir auch ein paar Fische wollen? Sie sind nicht
nur als Köder geeignet, sondern auch prima, wenn man sie in Öl frittiert. Noch zwei
Keschergänge, und schon reicht er uns 18 Fischchen. Er steigt an Bord und erklärt die
Zubereitung. Kopf ab (macht er mit Daumen und Zeigefinger am lebenden Fisch vor)
dann mit einem Wisch die Innereien aus der Bauchhöhle geholt (igitt), waschen,
frittieren, dos minutos von jeder Seite, salzen, fertig.
29.01.05. – 30.01.05
Carrical - Palmeira, Sal,
Cabo Verde
110,2 sm (4.165,0 sm)
Wind: NNE 4-5
Liegegeld: --
Wenig später gehen wir Anker auf – und bedauern, den Ort zu verlassen. Hier hätte
man gerne noch ein paar Tage verbringen können. Zunächst motoren wir dicht an der
Südküste die letzten Meilen Nicolaos entlang. Im Schutz der Leeseite der Insel gibt es
kaum Wellen und wir machen Meilen gut. Das ist mir wichtig, denn uns steht noch
eine lange Kreuz gegen den Passat und Strom nach Palmeira bevor. Wenige Meilen
hinter Ponta Leste, der Osthuk der Insel stehen die Segel und der Diesel ruht. Die See
ist lebhaft, aber sie wird mit zunehmender Entfernung, wenn der Kapeffekt sich nicht
mehr auswirkt genauso ruhiger werden wie der Wind. Das ist auch gut so, sonst
könnten wir die Cavallas nicht braten. Und
tatsächlich nimmt der Wind ab.
Unerwarteterweise wird er so schwach, dass
wir wieder motoren. Wenigstens ein
Stündchen in die richtige Richtung, das spart
uns später drei Stunden Kreuz. Am Abend –
die Fische, nach Anweisung gebraten und mit
grobem Meersalz bestreut, haben vorzüglich
gemundet, man merkt, mein Magen ist wieder
auf dem Damm, also am Abend funken wir mit
Norbert von der ANTJE und beschreiben ihm
unsere Erlebnisse und den mangelnden Wind.
Klopfe dabei natürlich auf Holz, man weiß ja
nie. Und was passiert? Wir sind gerade beim
Abwasch, als der Wind plötzlich zulegt.
Segelmanöver sind angesagt. Genua rein,