Just do it - das Tagebuch - SY Just Do It

Sie kommt noch mal gucken, und wir gelangen zur Auffassung, daß es ein junger
Tölpel ist. Anke ist kaum im Bett, da macht er einen neuen Anflug und setzt sich auf
unser Hecklicht.
„Er ist auf unserm Hecklicht gelandet.“
Anke will es kaum glauben, überzeugt sich aber selbst. Jimmy, so
taufe ich den Jungtölpel, Jimmy bleibt standhaft auf seinem Sitz
und beginnt sich zu putzen. Anfangs ist er etwas vom nahen
Windgenerator irritiert, wenn der hin und her schwingt. Sonst lässt
er sich durch nichts ablenken. Das Schiff kann bocken und
schwanken, ich kann ihn ansprechen, vor seiner Nase
Segelmanöver veranstalten, und schließlich rücke ich ihm mit
meiner Kamera bis auf 60 cm vor die Nase. Er hat keine
Bedenken. Selbst als ich später bei wesentlich mehr Wind die
flatternde Cockpitpersenning vom Geräteträger löse behält er
seinen stoischen Gleichmut. Schließlich steckt Jimmy den Kopf
unter die Flügel und schläft die nächsten Stunden. Von dem silbrigen Mondbogen, der
im Westen steht, nimmt er keine Notiz. Na mach´s gut, mein Junge, und hüte dich
bloß vor dem Rotor des Windgenerators.
194. (Mi. 22.02.05) Seit dem gestrigen späten Abend häufen sich die Schauer und
halten die ganze Nacht durch an. Das beginnt mit einem überraschenden
Genuabergemanöver in meiner ersten nächtlichen Freiwache. Gewöhnlich pflege ich
da tief und fest zu schlafen und nicht im Regen an der Holeleine der Rollanlage zu
zerren, bis die Haut an den Händen schmerzt. Von jetzt an kann sich in jeder
Regenwolke eine Bö verstecken. Leider folgt eine Wolke der anderen, so segeln wir
vorsichtshalber nur mit Fock und einfach gerefftem Groß. Besonders schnell sind wir
so natürlich nicht, 3,5 bis 4,5 kn. An sich wäre mehr drin. Aber man weiß ja nie. Nach
dem Manöver bin ich erst regennaß, und sobald ich unter Deck bin und mich
abgetrocknet habe, beginnen die Nachwirkung der Keulerei, schwups bin ich
schweißnaß. Kein Wunder, die Lufttemperatur ist konstant hoch, die Luftfeuchtigkeit
vor allem im Boot auch.
Der Tag vergeht mit den routinemäßigen Bordarbeiten. Nachher weiß ich gar nicht,
was ich gemacht habe, obwohl meistens Beschäftigung da war. Zum Abendessen
bereite ich einen Krautsalat. Der frische Weißkohl hat die zwei Wochen Fahrt tadellos
überstanden und ist unser letztes Frischgemüse. Kochen ist im Moment wegen der
hohen Temperaturen nicht so angesagt und von der Crew werden warme Gerichte
bislang nicht vermisst. Den Salat nur noch ein bisschen ziehen lassen.
„Ich hole mal eben die Angel rein.“
„Oder besser, ich lasse sie noch eine Viertelstunde draußen, bis die Dämmerung
zugenommen hat.“
Der beste Weg, die per Relingsrolle ausgebrachte Angelleine zu vergessen. Es dauert
auch nur etwas mehr als 20 Minuten, da surrt die Leine los. Surrt? Ach ja, habe
vergessen die Ratsche einzuschalten. Hin zur Rolle, Bremse anziehen. Die Sehne
läuft und läuft und läuft schon wieder. Die verbleibende Leine auf der Rolle wird so
wenig wie noch nie, Und plötzlich ist der Zug weg.
„Mist. Abgehakt.“
„Doch nicht, ist doch noch da. Anke mach mal lieber das Gaff klar.“
Ich kämpfe eine halbe Stunde mit der Rolle. Anfangs zieht der Fisch stetig Leine, aber
dann lässt der heftige Widerstand nach und er sperrt sich nur gegen das Einholen.
Endlich ist er kurz hinter dem Schiff.
„Licht, wir brauchen Licht.“
Ein langgestreckter, eher hechtartiger Körper.
„Eine Goldmakrele ist das nicht.“
Anke turnt bereits mit dem Gaff auf die Heckplattform.
„Anke, kann das ein Barracuda sein?“
„Ein Hai ist das doch nicht. Das ist doch kein Hai?“
Auf Hai habe ich wirklich keine Lust.
„Nein, das ist kein Hai.“
Ich ziehe den Fisch bis unmittelbar an die Plattform und Anke schlägt beherzt mit dem
Gaff zu. Keine feine Methode, aber es gibt keine bessere. Dann übernehme ich das
Gaff vom Heck aus und ziehe den Fisch hoch.
„Anke, du musst aus dem Weg, wie soll ich ihn sonst über die Kante ziehen.“