Just do it - das Tagebuch - SY Just Do It

ich ja richtig faul dagegen. Noch vor dem Frühstück steht Segelarbeit an, wollen
schneller werden, unsere Etmale sind für die Windverhältnisse zu gering. Baumen die
um ein knappes Drittel eingerollte Genua aus, schiften das Groß und segeln
Schmetterling. Kommen gut voran und freuen uns über ein Etmal von 129 Meilen.
Am Nachmittag steht mal wieder ein Segelmanöver an. Beim Schiften des
ausgebaumten Vorsegels, wir probieren eine andere Methode, verletzt mich die
schlagende Schot etwas am Handballen. Etwas Haut abgequetscht. Das hätte auch
schlimmer enden können. Wenig später ist Reffen angesagt, der Wind nimmt zu.
Natürlich rast genau in dem Moment die Angel los. Es kommt aber auch immer alles
gleichzeitig. Da hilft nichts. Das Reffen muß warten, Anke ans Steuer, hatte leider die
Windfahne schon ausgekuppelt, und ich kämpfe mit dem Fisch. Eine schöne
Goldmakrele. Als ich sie längsseits habe gerate ich in Panik, ich könnte sie verlieren,
wenn sie noch lange so mitschleift. Statt mir die Zeit zu nehmen, nach dem Gaff zu
greifen, versuche ich, sie an der Leine einzuhieven, mit dem Erfolg, dass der Haken
abreißt. Ich bin aber auch zu blöd. Diese Reise wird angeltechnisch offenbar zum
Desaster.
Wenig später kommt Anke mit einer unserer Saftkarraffen.
„Guck mal. Fällt Dir was auf?“
„Wo?“
„Na hier, am Wasser.“
„Was soll mir da auffallen?“
„Es ist trübe.“
„Ach, du hast gar nichts angerührt.“
„Nee, das Wasser kommt direkt aus der Leitung. Du hast doch heute Morgen auch
Wasser aus der Leitung genommen.“
„Ja, für Kaffee und für Saft. Das war aber einwandfrei.“
Es stellt sich heraus, dass das Wasser aus dem Trinkwassertank von einem Moment
auf den anderen trübe geworden ist und Schwebstoffe enthält. Ob der Wassermacher
nicht in Ordnung ist? Wir lassen ihn laufen und prüfen die erzeugte Wasserqualität.
Einwandfrei. Vorsichtshalber füllen wir erst mal ein paar Liter in Kanister. Ein ernstes
Problem ist das nicht. Wir haben genug Wasser in gesonderten Kanistern,
unabhängig vom Haupttank, Jede Menge Fruchtsäfte und Limonaden, sogar noch
Bier, und ja, im Notfall sind in den ganzen Konserven auch noch erhebliche
Flüssigkeitsreserven.
Das Nerven und Konzentrationsfähigkeit, sicher auch wegen des Schlafmangels,
nicht mehr bestens sind zeigt sich daran, dass Anke beim Start des Wassermachers
zwar alle Schaltventile richtig bedient aber vergisst, dass Seeventil zu öffnen, durch
das das Seewasser angesaugt wird. Die Pumpe gibt sonderbare Geräusche von sich.
Nach einigen Schrecksekunden stellt sich aber heraus, dass der Wassermacher nicht
gelitten hat, allerdings müssen wir ihn entlüften. Bitte heute nicht noch
eine Bescherung.
188. (Do. 17.02.05) Auf raumen und Vorwindkursen hat JUST DO IT so
ihre Probleme. Die Segel können sich nie entscheiden, welches richtig
ziehen soll, und auf Wechsel der Windstärke reagiert das Schiff mit
launischen Kursschwankungen und ausgeprägt unterschiedlichem
Ruderdruck. Also ist das keine leichte Aufgabe für den Rudergänger,
schon gar nicht wenn er Onkel Heinrich heißt. Das bedeutet, dass wir
gerade in den Nächten mit für den herrschenden Wind viel zu geringer
Segelfläche fahren, um nicht ständig zur Korrektur ans Ruder springen
zu müssen, weil das Schiff zu stark anluvt oder abfällt. Wenig Fahrt bei
lebhafter See heißt folglich auch eine raue Nacht. Jaja, Fahrtensegeln
ist nicht leicht. Katrin Krämer, unsere Radiointerviewerin und
mittlerweile auch gute Freundin, schreibt uns regelmäßig, dass sie uns
beneidet. Manchmal wundern wir uns darüber. Aber man kann sich die
Wirklichkeit an Bord nicht vorstellen. Konnten wir trotz unserer
bisherigen Segelerfahrung auch nicht. Es ist doch ein gewaltiger
Unterschied zwischen den üblichen Wochenend- und Urlaubstörns und
einer Langstrecke. Alles wird zunehmend feucht und klamm und salzig.
Die gewohnten Arbeiten wie Kochen, Abwaschen, Putzen,
Körperhygiene usw. dauern unvergleichlich viel länger als gewohnt, da
man sich meist mit einer Hand festhalten muß und nur eine Hand für