Just do it - das Tagebuch - SY Just Do It

Struktur des Ankergrundes erkannt werden.
Kein Wunder, dass wir gestern so lange
suchen mussten. Der Grund besteht aus einem
mosaikartigem Wechsel von flachen
Felsplatten, Geröllfeldern und Sandflecken.
Meine „Entdeckung“ veranlasst Norbert später
zur im Grunde bekannten, aber offenbar von
uns allen verdrängten Erkenntnis, den
Ankergrund von der Saling aus zu prüfen.
Der Nachmittag vergeht mit Sonnenbaden und
Naturbeobachtung. Die kapverdischen
Steinsperlinge sind neugierig und erstaunlich
zutraulich, ständig kommen sie in unsere Nähe.
Mal sehen, ob nicht ein Krümelchen
abzustauben ist.
Mit Norbert sinniere ich über die Beschaffenheit und die Eigenschaften der idealen
Insel. Sie soll unter anderem allem menschenleer sein. Das scheint unser Santa Luzia
jetzt doch nicht zu erfüllen: am Nachmittag kommen drei weitere Yachten und ein
Fischerboot, um hier zu ankern. Der ebenfalls gewünschte Fischreichtum ist jedenfalls
gewährleistet. Norbert speert einen fetten
Papageifisch, dessen Filets wir nach
einem Rezept von JUPITER MOON
verspeisen.
169. (Di. 25.01.05) Kleinere Arbeiten am
Boot. Genießen die Aussicht auf Santa
Luzia. Vorerst werden wir nicht an Land
gehen, da der Schwell und die Brandung
uns zu heftig erscheinen. Am Nachmittag
riskieren wir es aber doch und kommen
auch heute wieder wohlbehalten ans
Ufer. Sonnenbaden und Vogelbeobachtung. Am meisten beeindruckt uns ein
Weißbauchtölpel. Er sucht seine Beute in der gerade gebrochenen Brandungswelle.
Nach mehreren Versuchen taucht er tatsächlich mit einem Fischlein auf, das ruckzuck
verschluckt wird. Und dann geht erst mal ins tiefere Wasser, offenbar muß er noch
etwas nachspülen, damit der Bissen besser rutscht. Wir hätten nicht gedacht, dass
sich in den Brandungswellen überhaupt Fische aufhalten.
Auch Norbert unser Fischexperte hat wieder zugeschlagen und vier Fische gefangen,
die heute Abend zum Abschiedsessen gegrillt werden sollen. Das haben wir uns
jedenfalls so schön vorgestellt. Mittlerweile hat der Wind deutlich aufgefrischt, und die
See ist rauer geworden. Fahre mit dem Dingi mit verhaltener Geschwindigkeit zur
ANTJE, sonst kommt zu viel Wasser über. Nicht nett für Anke, die im Bug sitzt.
„Hast du das Ankerlicht angeschaltet?“
„Nein. Du?“
„Nein.“
So ein Mist. Wir sind kaum angekommen. Und jetzt wieder zurück? Womöglich allein.
Das ist mit unserem Beiböötchen und ohne Pinnenverlängerung bei den Verhältnissen
nicht lustig. Na, wir bleiben erst mal auf der ANTJE. Aber diese Unruhe. Ständig peilten
wir nach unserm Boot. Und tatsächlich, irgendwann, wir sind gerade ein paar Minuten
unter Deck gewesen, stimmt die Peilung nicht mehr. Bislang hatte JUST DO IT immer
vor der englischen Yacht gelegen, jetzt wird sie von ihr abgedeckt. Driftet sie? Wir
wollen doch erst mal nach dem Rechten sehen und fahren zurück. Und tatsächlich hat
JUST DO IT ihren Standort um rund 20 Meter verlagert. Wir ärgern uns über uns selbst,
da wir wußten, dass der Anker nicht hundertprozentig eingefahren war. Andererseits,
er hat sich jetzt ja offenbar eingegraben. Für den erneuten Weg zur ANTJE packen wir
uns richtig seefest ein: Ölzeug und Rettungswesten. Antje und Norbert staunen, aber
die Verhältnisse sind noch heftiger als bei der ersten Fahrt. Leider lässt uns auch
unsere Unruhe nicht mehr los, und so beschließen wir, direkt wieder an Bord der JUST
DO IT zurückzukehren. Antje und Norbert haben Verständnis und geben uns noch ein
Carepaket mit: zwei gegrillte Fische und Kartoffelsalat. Komischerweise lässt der
Wind nach, kaum dass wir an Bord sind. Aber jetzt ist es egal, das Carepaket wird hier
verspeist.