Ausgabe Stuttgart - Wintersemester 2009 - campushunter.de

22 I Rennteam Uni Stuttgart
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Das Rennteam Uni Stuttgart konnte mit
seinem inzwischen vierten Boliden mit einem
neuen Rekord an den Erfolg des Weltmeisterteams
2008 anknüpfen. Von drei Wettbewerben,
an denen sie in dieser Saison teilnahmen,
konnten die Studenten sämtliche gewinnen.
Der im September in Italien vervollständigte
Hattrick war ein Hattrick im doppelten Sinne,
da die Stuttgarter in diesem Wettbewerb nun
auch im dritten Jahr in Folge siegten. Mit dabei
in der Saison 2009 war aber auch der
knappste Sieg der Rennteam-Geschichte: mit
nur 4,9 Punkten Vorsprung bei 1000 theoretisch
möglichen Punkten wurde die TU Delft in
Silverstone knapp geschlagen. Wären die Niederländer
in Deutschland nicht wenige Runden
vor dem Ziel ausgefallen, hätten die Stuttgarter
am Ende nur knapp vier Punkte vor ihnen
gelegen. Somit gestalteten sich die Wettbewerbe
als äußerst spannend, obwohl das
Rennteam letztlich konsequent die Spitzenposition
einnahm. „Eine gewisse Portion Glück
gehört aber auch immer dazu“, gibt Moritz Baber,
Pressesprecher des Rennteams, zu bedenken,
„schließlich können auch plötzlich
Teile am Auto kaputt gehen, was uns glücklicherweise
nur im Testbetrieb passiert ist.“
Neben starker Konkurrenz bot jeder Wettbewerb
auch seine zusätzlichen Herausforderungen.
Mitte Juli in Silverstone starteten die
schnellsten Teams aus dem Autocross angeführt
von Stuttgart als erste den Endurance –
in strömendem Regen. Nach wenigen Runden
verlor das Auto der TU München Öl auf der
Strecke, was die wichtigste Disziplin endgültig
Die Fahrer des
Rennteams zeigten
Nervenstärke und
eine überragende
Leistung.
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