Ausgabe Stuttgart - Wintersemester 2009 - campushunter.de

Rennteam Uni Stuttgart I 23
Näheres unter:
www.rennteam-stuttgart.de
zu einer Schlitter- und Zitterpartie werden und
später auf trockener und sauberer Strecke
startenden Teams Rückstand aufholen ließ.
Doch die Fahrer des Rennteams zeigten Nervenstärke
und eine gemessen an diesen Umständen
überragende Leistung. In Hockenheim
Anfang August blieben die Himmelpforten trotz
gegenteiliger Voraussagen glücklicherweise
dicht. Dennoch konnte auch hier der Endurance
nicht ohne Probleme begonnen werden.
Der außerordentlich wellige Kurs, von dem
manche Teams stellenweise mit allen vier Rädern
abhoben, hatte den F0711-4 im Autocross
teils leicht auf dem Asphalt aufsetzen
lassen. Deswegen war statt „tiefer legen“
„höher legen“ die Devise. Glücklicherweise bewies
auch diese neue, nie zuvor getestete
Fahrwerkskonfiguration eine sehr gute Leistungsfähigkeit.
Gänzlich ohne Probleme verlief
schließlich der Wettbewerb in Italien. Hier
war bereits eine zusätzliche Bremsenkühlung
als Tribut an die traditionell sehr schnell gesteckten
italienischen Kurse vorbereitet worden
und es traten keine weiteren Probleme
auf, welche den Sieg gefährdeten.
Mit der fulminanten Erfolgserie im Hintergrund
ist nun auch eine Teilnahme an
dem weltweit größten Formula Student
Wettbewerb in Michigan Mitte Mai 2010 geplant
– sofern die andauernde Wirtschaftskrise
die Akquisition der nötigen Mittel erlaubt.
Zu diesem Zeitpunkt dürfte auch
schon der nächste Stuttgarter Rennwagen,
der F0711-5, auf den Rädern stehen, mit
dem das neue Stuttgarter Team auf eine
ähnlich erfolgreiche Saison hofft. Um die
Voraussetzungen dafür zu schaffen, hat bereits
Ende August ein Team aus zwei Dritteln
neuen und einem Drittel erfahrenen Rennteamlern
mit der Entwicklung des neuen
Boliden begonnen.
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