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Ausgabe Stuttgart - Wintersemester 2009 - campushunter.de

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BA Engineering – FS-Team <strong>Stuttgart</strong> I 25<br />

tives Marketing- und Finanzkonzept vorzustellen!<br />

Weiter ging’s zum Style Event, bei <strong>de</strong>m<br />

mein Design bewertet wur<strong>de</strong>. Anschließend<br />

wur<strong>de</strong> ich mit einem Aufzug zu <strong>de</strong>n statischen<br />

Events oberhalb <strong>de</strong>r Boxengasse gebracht.<br />

Begonnen wur<strong>de</strong> mit <strong>de</strong>m Cost Event. Dort<br />

mussten meine Kosten gerechtfertigt wer<strong>de</strong>n.<br />

Im Anschluss beim Design Report wur<strong>de</strong> ich<br />

von einer Jury aus sechs technischen Experten<br />

intensiv untersucht. Je<strong>de</strong>s konstruktive Detail<br />

musste erklärt und belegt wer<strong>de</strong>n.<br />

Gemeinsam mit<br />

<strong>de</strong>m Team aus<br />

Padova gewinnt<br />

BA Engineering<br />

Platz 1 im<br />

Business Plan<br />

Samstag, 08. August <strong>2009</strong><br />

Der erste Tag <strong>de</strong>r dynamischen Disziplinen.<br />

Zuerst stand das Beschleunigungsrennen<br />

auf 75 Meter an. Es war mein erster Wettbewerb,<br />

darum war natürlich Nervosität im Spiel<br />

und es klappte lei<strong>de</strong>r nicht alles wie gewünscht.<br />

Aber es gab ja noch an<strong>de</strong>re Disziplinen<br />

– weiter gings zum Skidpad. Hier fuhren<br />

wir bessere Zeiten. Danach stand <strong>de</strong>r Autocross<br />

an. Der Autocross lief klasse, wir fuhren<br />

eine gute Run<strong>de</strong> nach <strong>de</strong>r an<strong>de</strong>ren! Die letzte<br />

sogar so schnell wie renommierte Teams! Mit<br />

dieser Leistung konnten wir sehr zufrie<strong>de</strong>n<br />

sein. Mü<strong>de</strong> und etwas glücklich wur<strong>de</strong> ich zurück<br />

in meine Box geschoben, um für <strong>de</strong>n<br />

morgigen Tag vorbereitet zu wer<strong>de</strong>n!<br />

Sonntag, 09. August <strong>2009</strong><br />

Noch nicht mal 7 Uhr und ich stand im<br />

Mittelpunkt; was für ein Treiben in meiner Boxunglaublich!<br />

Irgendwas musste passiert sein.<br />

Ich wur<strong>de</strong> in die Test Area geschoben. Alles<br />

funktionierte, doch plötzlich fehlte <strong>de</strong>r Öldruck.<br />

Schnell zurück in die Box und meine Mechaniker<br />

schraubten ohne Pause an mir herum, um<br />

eine gebrochene Wellenkupplung zu reparieren.<br />

Die Uni Delft half uns bei <strong>de</strong>r Fertigung eines<br />

Drehteils und die Uni Saarbrücken <strong>de</strong>molierte<br />

sogar ihr Werkzeug nur um uns zu helfen.<br />

Vielen Dank für eure Hilfe!!!! Auch unsere<br />

Nachbarn aus Konstanz waren immer tatkräftig<br />

zur Stelle. Sogar die Experten von Loctite<br />

kamen mit Ihrer ganzen Ausrüstung um uns zu<br />

helfen. Vielen Dank für die Unterstützung von<br />

euch!!! Lei<strong>de</strong>r funktionierte es trotz größten Anstrengungen<br />

nicht. Daher<br />

entschie<strong>de</strong>n wir<br />

uns schweren Herzens<br />

gegen <strong>de</strong>n Start beim<br />

Endurance. Wir waren<br />

nicht das einzige<br />

Team, das an dieser<br />

Disziplin scheiterte.<br />

An<strong>de</strong>re teilten unser<br />

Foto: Ulrich Goll<br />

Leid. Während unsere<br />

Freun<strong>de</strong> von <strong>de</strong>r Uni<br />

<strong>Stuttgart</strong> ihren Sieg im<br />

Endurance sicher nach<br />

Hause fuhren, wur<strong>de</strong><br />

ich schon verla<strong>de</strong>n und meine Box aufgeräumt.<br />

Abends feierte mein Team mit <strong>de</strong>n an<strong>de</strong>ren<br />

Teams nichts<strong>de</strong>stotrotz fünf tolle Tage und einmalige<br />

Erfahrungen bei <strong>de</strong>r Formula Stu<strong>de</strong>nt<br />

Germany in Hockenheim!!!<br />

Montag, 10. August <strong>2009</strong><br />

Ich bin wie<strong>de</strong>r in meiner Werkstatt in <strong>Stuttgart</strong>.<br />

Die letzten Tage waren die schönsten Tage<br />

meines bisherigen Lebens mit einem tollen<br />

Team!<br />

Insgesamt haben wir beim ersten Anlauf<br />

291,57 Punkte erzielt und damit Platz 50 im<br />

Gesamtklassement erreicht. Von 8 Newcomern<br />

Platz 2!<br />

In unserem ersten Wettbewerb haben wir<br />

einiges erreicht und viele wertvolle Erfahrungen<br />

für unsere nächste Saison gesammelt. Bedanken<br />

möchten ich und das ganze Team von BA<br />

Engineering uns bei unseren Sponsoren, För<strong>de</strong>rern<br />

und Freun<strong>de</strong>n, ohne die das alles nicht<br />

möglich gewesen wäre!!<br />

Euer Sleek<br />

■<br />

Näheres unter:<br />

www.ba-e.<strong>de</strong><br />

Während ich mit meinen Fahrern ein paar<br />

Run<strong>de</strong>n im Testing Area drehte, bereitete sich<br />

<strong>de</strong>r Rest <strong>de</strong>s Teams auf die Präsentation vor,<br />

<strong>de</strong>nn unsere Business Plan Presentation wur<strong>de</strong><br />

zum Finale am Abend zugelassen. Vor allen<br />

Teams präsentierten zuerst unsere bei<strong>de</strong>n<br />

Konkurrenten, dann wir. Johannes Hinsch hat<br />

unsere innovativen I<strong>de</strong>en und fundierten Finanzierungskonzepte<br />

sehr professionell präsentiert<br />

und somit die Jury völlig überzeugt!!<br />

Mein Team war außer sich vor Freu<strong>de</strong>! Zum ersten<br />

Mal bei <strong>de</strong>r FSG Germany wur<strong>de</strong>n zwei<br />

erste Plätze vergeben – gemeinsam mit <strong>de</strong>m<br />

Team aus Padova gewinnt BA Engineering<br />

Platz 1 im Business Plan!!!<br />

Foto: Ulrich Goll<br />

Das BA Engineering Team auf <strong>de</strong>m Hockenheimring<br />

<strong>campushunter</strong> ® .<strong>de</strong> <strong>Wintersemester</strong> <strong>2009</strong>/2010

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